Beiträge von HansHansen

Hast Du bei dem Händler schon mal gekauft / geleast ?

Wenn nein wird der Händler evtl. kein Interesse haben sich so früh mit der Sache zu befassen oder generell nicht.

beim reinen Verbrenner kommt auch diese Abfrage ?

Ich kann komischwerweise besser sehen beim Rückwärtsfahren wenn die Musik leiser ist......muss was Evolutionsbedingtes sein

Mal sehen / hoffen ob HERE endlich ihr Kartenmaterial aktualisiert hat.

Liegt ja an Dir ob ein Markenname den preis in deinen Augen rechtfertigt.

Teuer bedeutet nicht automatisch besser, am Ende erfüllen beide Ihren Zweck.

Wichtige Punkte der Verarbeitung wurden genannt, verpressen statt verzinnen zb.

Zitat von Harald1

Doch es muss sein.

Mir bringt es nichts wenn nur AC Ladesäule gibt da lade ich ja 6 Stunden. Solange kann ich kein Kaffee trinken. Ich kann nur mit 3 Kwh laden. Bei einer Akku Kapazität von 22 KW. Bei DC bekomme ich bis zu 24 Kwh rein. bez. durchschnitt ist es bei 20Kwh. Heist ca. 40 Min. Ladezeit

Ach ja E-Fahrzeug ist ein E- Motorrad 🏍

Also auf einzelne Schicksale können wir hier nicht eingehen

Der Grundgedanke ist 11kw( 22kw) in wohngebieten wahrscheinlich eher lösbar, auch aus Wirtschaftlicher sicht, anstatt HPC der sicherlich ganz andere Anforderungen hat als eine "kleine " Säule.

Ich habe in meinen einen Sessel reinbekommen, musste zwar die Heckklappe mittel HUndeanschallgurt befestigen und bin dann halb offen gefahren , aber es ging.

In den 850er Volvo Kombi ging sogar eine ganze Liege rein 2mX 1m.

Ich wüsste nicht wer das Originale Kabel Produziert hat.

Ansonsten wäre das ein Anhaltspunkt zu erfahren welcher Ausrüster Ladekabel als Zulieferer Produziert.

Das muss Digital abrufbar sein, bei Repa auf Garantie zb. oder Kulanz.

Es Empfiehlt sich trotzdem Rechnungen und alles Schriftliche vom AH aufzubewahren, mindestens 2-3 Jahre.

die Leitungsverluste rechne Ich gar nicht rein, kann Ich bei bestehender Wallbox eh nix dran ändern.

Keine Ahnung was das übers Jahr gesehen aussmacht.