Ich meine das Verkehrszeichen anhand von Kartenmaterial und mittels Kamera erkannt werden und das die Warnung in 1 km/h schritten eingestellt werden kann,
Ich habe es auch mal benutzt, fand es eher Nervig als hilfreich.
Die Aufhebung von TL erfolgt ja entweder durch Erkennen von Kennzeichen oder anhand vom Kartenmaterial.
Als Fazit aus der Erinnerung kann man es nicht anders einstellen.
Du hast als mündiger Verbraucher doch schon längst mit deinen Füßen abgestimmt und einen anderen Dienstleister ausgewählt.
Wenn nicht.... kann ja nicht so schlimm sein
Bin meinem Händler seid über 24 Jahren treu,
Ich habe ja nicht das abschreckende Beispiel gebracht
Niemand bestreitet es, das die Werkstätten Kostendeckend / Gewinnorientiert arbeiten müssen.
Nur wenn Pfennigartikel plötzlich Apothkerpreise bekommen werde Ich sauer.
Mir ist auch bewusst das erstmal Schulungen oder ähnliches für die Mitarbeiter erforderlich sind wenn jetzt auch BEV zum Arbeitsumfang gehören.
So oder ähnlich wird es auch die Jahre davor abgelaufen sein bei Verbrennern mit neuen Systemen.
Aber irgendwie muss das Überteuerte Öl das sonst den Verbrennern gereicht wurde jetzt komepensiert werden.
Ich finde es nicht gut jetzt wegbrechende Einnahmen durch weit Überhöte Stundensätze zu komepensieren.
So nach dem Motto " Wir müssen den E-Auto Fahrer anders zu Kasse bitten "
Mit was wird der Preis von 195€/h begründet?
Nur weil es ein E-Auto ist ......ohne Worte
Als Langjähriger Kunde bekommt man evtl andere Termine / Preise.
Ich würde als Händler meine Stammkunden bevorzugen.
Könnte durchaus sein das manch einer durch Hohe Preise und Wartezeiten Kunden davon abhält grad sein Autohaus zu besuchen da er mit Aufträgen voll bis unters Dach ist und seine Stammkunden ihm Wertvoller sind als einmal "nur 500 € Umsatz " zu machen.
Spätestens wenn das ganze ein Kostenpflichtiges Abo-Modell werden soll muss der Support bzw. FAQ's besser werden.
Wenn HY es schaffen würde konkrete Workarounds anzubieten oder Einzelfälle nachvollziehen kann, sind Threads wie diese Obsolet.
Nur HY weiß Intern wie oft und warum es zum Abbruch der Kommunikation Auto vs Server kommt.
Mein Blauer hat 4-5 die Verbindung verloren, fällt bei der Routenberechnung auf oder Abfrage per App. Keine Ahnung wie oft es unbemerkt war.
Die Theorie war doch mal, das HY nur eine " Billig" Variante vom Mobilfunknetz nutzt.
Bei mir im Dorf steht einer von der Telekomm und da wird es nicht die Masse an Endkunden geben die sich diesen Turm teilen und da bekommt der Kona immer " seine " Verbindung.
Wenn das Netz schon "voll" ist ist der Kona der "letzte " in der Schlange der wieder eine Verbindung bekommt.
KoCUX schon bei Bröhan in Stade angefragt ?
Deine Meinung ist natürlich akzeptiert - aber was würdest du denn aus Sicht eines gewinnorientierten Wirtschaftsunternehmens das überlegt 2-4 Mio € in einen Ladepark zu investieren tun?
Vergiss mal deine Sicht als preisorientierter Verbraucher, denn du bist ja kein Investor der über 7 stellige Investitionen nachdenkt.... (vielleicht täusch ich mich ja auch
)
Ich würde eine einfache verständliche Karte anbieten mit der Möglichkeit eine Abdeckung in D mit 70-80% zu erreichen ohne Gefahr zu laufen "Mondpreise " zu bezahlen.
Aber was zählt schon die Meinung von Verbrauchern wenn alleine die Quartalsgewinne Wichtig sind.
Aus Verbrauchersicht schon sehr fragwürdig warum keine Preise an den Säulen angezeigt werden.
Soll alles kommen nur warum werden bestehhende Säulen nicht auch nachgerüstet ?
Jetzt kommt wieder das Argument mit den Apps auf dem Smartphone, nur zieht das mal an der Zapfsäule durch.
Ranfahren, Rüssel in den Tankstutzen und dann mittels Karte / App die Zapfpistole freischalten und zu einem Preis Tanken der nur in der App steht.
Wir werden sehen wie sich das entwickelt, nur der Markt alleine wird da nix richten.
Wenn man jetzt noch die politischen Irrungen und Wirrungen des dt. Binnenmarktes anschaut und vor allem einen Blick auf die vielfältigen Fake News wirft, ist doch alles bestens - es läuft halt nicht ganz so schnell wie erhofft. Es gibt zu viele die auf alternative Kraftstoffe und Wasserstoff hoffen ohne die Realitäten wahrzunehmen.
Ja Europäisch und Weltweit sehen die Zahlen derzeit besser aus als im Autoland BRD.
Was sind die Ursachen ? Wir im Forum und andere Autoforen bewegen uns da in einer "kleinen Blase" und bringen viel Wissen mit oder wollen es uns erlesen durch Erfahrungen anderer.
Was hält jemanden davon ab den Umstieg zu wagen ?
Es gibt Gegenden da findest du eine bzw. 2 AC Säulen und kannst dort nur noch mit einer bestimmten Karte laden mit Grundgebühr oder zu überhöten Preisen.
Ich finde den Weg der Abo Karten, oder ohne Grundgebühr zu erhöten Preisen, den falschen Weg.
Letztendlich kann man mit entsprechender Planung und Intensiver vorbereitung das alles mit seinem Alltag verbinden und mit der Zeig ewöhnt man sich dran.
