Beiträge von HansHansen

Ohne Probleme ob mit oder Ohne Kabel.

Temp. auf 20° und alles an was die App bietet.

Ist Designtechnisch suboptimal gelöst wenn sich wasser sammeln kann.

Eine Heizspirale um die Gummidichtungen und der Fall wäre erledigt.

Zitat von HansHansen

Als Tipp, Klappe offenlassen und bei Schneefall den Raum dahinter freifegen wenn möglich.

Um es zu konkretisieren, beim Ladevorgang wenn die KLappe offen ist und Schneefall ist es sehr bescheiden wenn der Schnee leicht antaut und wieder friert. Es reicht wenn ein wenig Wasser zwischen Klappe und Karosserie kommt und man bekommt die Klappe entweder nicht auf oder zu. Ist mir letztes Jahr passiert und man sthr ziemlich Doof da mit der Meldung Ladeklappe offen.

Als Tipp, Klappe offenlassen und bei Schneefall den Raum dahinter freifegen wenn möglich.

Besonders "schön" wenn es durch die Sonne leicht taut und die Klappe Nachts wieder zufriert.

Da Hilft dann nur noch Enteisungspray und hoffen.

Meine Theorie ist das Volumen was H gekauft hat und damit die Netzabdeckung bzw. Kommunikation der Fzg. mit dem Server.Eine permante Verbindung nach Hause ist bestimmt ein Kostenfaktor.

Vielleicht ist aber auch nur ET oder das Xenomorph watt irgendwie Telefoniert.

Oder Im MOment ist es Rudolph das Rentier, I dont now.

Bisher musste Ich als Kunde beim Kona und bei der Zoe unterschreiben das der Umweltbonus ( in unserem Fall die 6k ) eine externe Sache sind und damit unser Problem.

Wieviel Autos dürfte es betreffen bei Hyundai ? Bin da etwas aus dem Thema raus.

Liegen die " Augen / Optiken diesmal " etwas besser geschützt ?

DIe Rüfaka ist bei Regenwetter immer so verdreckt das man quasi nüschtz mehr erkennen kann.

Merkt sich sich das System nicht evtl. unterbrechungen und macht weiter bei nächster gelegenheit ?

Ich meine das Ich einmal auf diese Weise ein Update eingespielt habe.

Beim Update wird alles bei Navi / Radio und Helferlein abgeschaltet. FAhren geht natürlich trotzdem

Alternativ ein Ladegerät anklemmen während des Updates.