Ey isch schwör, Du willst trotzdem keine Kumho 
Ich bin auch schon so ziemlich alles an Kombinationen gefahren, was zulässig ist. Nur weil es gerade günstig zubekommen war. Und auch schon im Winter mit nur 2mm Profil. 
Ich bin auch wegen schlechter Reifen schon Stunden im Schnee stecken geblieben. War mir zu der Zeit aber absolut egal. Dadurch kenne ich auch die Unterschiede zwischen einem guten und einem schlechten Reifen. Im flachen Land nicht relevant.
Hab gestern das erste mal zum Reifenwechsel selbst auf der Bühne gestanden und echt lang gesucht.
Ziel: Ich möchte für die Werkstatt den Leerlauf, also "Fahrstufe N", wählen und ohne Lenkradschloss stehen UND dann auch noch aussteigen.
Problem: Der Kona schaltet selbstständig in allen erdenklichen Situationen in "Fahrstufe P".
Laut Anleitung soll man auf ON die "Fahrstufe N" wählen. Drückt man dann den Start/Stopp Knopf schaltet er in ACC und N bleibt aktiv. Stimmt auch bis hierher. Sobald man die Türe öffnet schaltet er in P. Ist die Türe vorher offen, schaltet er direkt in P. Vergleichbares passiert im Zustand ON. Von START aus macht der Kona eh alles "Abstellfertig", außer die Feststellbremse.
Wir haben die Reifen gestern in ON gewechselt, Fenster geöffnet. Da lief natürlich durchgängig alles, was man nicht einzeln ausschalten kann. Als wir fertig waren habe ich eine Lösung gefunden:
Vorläufige Lösung: Fahrzeug im Modus ON in Fahrstufe N schalten. Fenster öffnen, Fahrzeug verlassen und Schlüssel liegt drin. Dann durch das offene Fenster den Start/Stopp-Knopf drücken.
Hat jemand eine andere Erfahrung gemacht oder kennt einen besseren Weg?
Laut Anleitung soll man für ein Abschleppen "ohne Nachläufer" im Notfall ebenfalls auf N schalten. Da bleibt man üblicherweise auch nicht im Fahrzeug sitzen und das Fenster will man schließen.
Laut Papieranleitung und Webmanual im Menü "Fahrzeug" unter "Kombiinstrument" und "Komfort". Nutze mal die Suchfunktion im Auto mit den Suchworten Wartung oder Service. Suchfunktion: http://webmanual.hyundai.com/S…tings.html?keyword=suchen
Wartungsintervall: http://webmanual.hyundai.com/STD_GEN5W/AVNT/EU/German/vehicle.html?keyword=wartung
Es speichert: Radiosender, Position des HUD, Mobiltelefonverbindungen, Naviziele(?) Rekuperationseinstellung und bestimmt noch ein paar andere Dinge.
Allgemein sind: Sitzposition, Assistenteneinstellungen, Spiegeleinstellung, Fahrprofil und weitere Dinge.
Im Bluelink sieht man auch eine Hand voll Einstellungen.
Auf Datenschutz hat es auch keine Auswirkung. Alle Fahrten sind im Bluelink beider Profile zu sehen.
In jedem Fall mit Bluelink Datensicherungen anfertigen! Egal, ob ihhr nur ein oder zwei Profile nutzt.
Boah, was nehmen die denn pro AW?
Regen wirklich gut. Aber der Michelin hat beim Verbrauchsindex Einstufung A und der Pirelli B. Ein Verbrauchsunterschied, zumindest bei meinem Kona, von mehr als 20 % hat mich negativ überrascht. Mir war zuvor durchaus bewusst, dass Ganzjahresreifen einen Mehrverbrauch an Energie haben würden. Mit Sicherheit aber nicht, dass der Unterschied so groß ist.
Ist schon krass, dass man mit einem echten Antrieb anstatt einer Heizanlage mit Drehbewegung auf sowas achtet. 20% wären bei Dir etwa 2-3kW, wenn ich mich recht erinnere. Das entspricht auch dem Mehrverbrauche meiner (Kumho-)Winterreifen, da sind es 2kW recht glatt.
Und um den Wartesaal-Charakter zu wahren: Achtet auf gute und sparsame Winterreifen, wenn ihr welche dazu kauft.
Feststellung: Ganzjahresreifen verbrauchen das ganze Jahr mehr 
Sorry.
@R.-Peter , der musste sein 
Ich habe gerade mal mit der "Navigation Solutions Zentrale" gechattet. Es gibt planmäßig zwei Updates pro Jahr. Das nächste Update ist in der Testphase und wird für Ende November bis Dezember erwartet. Es soll noch dieses Jahr erfolgen.
Insgesamt sichert HY Navi-Updates für 7 Jahre zu. Der Supporter wusste aber nicht, ab wann die Zeit zählt. Ich solle bitte den Verkäufer fragen. Das nächste Update wird Fahrzeuge ab Bj2010 berücksichtigen.
Aber der Verkäufer drängt wohl auf die organisierung der Zulassung und Winterreifen.
Schau, dass Du keine Kumho-Reifen bekommst. Laut und schlecht.
Heute Morgen hat mein Pixel nicht geladen. Hab eben festgestellt, dass die neue Fernbedienung für das Garagentor unten rein gerutscht ist. Die ist viel kleiner als die Alte. Abgesehen davon, dass ich die fast nicht aus dem Fach herausbekommen habe wurde dadurch das Laden beeinträchtigt.
Man ist da unten wenig Platz in dem Fach.
Im Mai knapp 100,- € ohne jegliches Material.
Dazu gibt es auch schon einen Fred hier im Forum. Zusammenfassung: Der Stundensatz ist je nach Händler unterschiedlich und es werden zusätzlich teils Flüssigkeiten nachgefüllt oder Teile getauscht. Manche Händler machen und berechnen auch eine Softwareupdate, da das anscheinend nicht zum normalen Service gehört.
