Beiträge von rubberduck

Ja, es war so weich mit "lag wohl am Notrufsystem" oder ähnlich formuliert, den Rückruf dazu habe ich nicht wahrgenommen. coon1

Wenn es das war dann finde ich die Erkenntnis gut!

Das bedeutet, mit der durchgeführten Aktion und spätere Baujahre sind nicht betroffen. Wir reden also nur noch von normaler Alterung bei mehr oder weniger guten 12v Batterien. (Hab welche seit 9 Jahre im Verbrenner, 2- und 4-rad, einwandfrei in Betrieb)

Hier kam ja so die Meinung auf, beim Kona muss man immer ne Powerbank mitschleppen.

Wir spekulieren ja alle noch, warum beim KONA manche 12v Batterien sehr früh sterben oder einfach total leer sind. Wie schon oft in diesem Thread geschrieben, dürfte bei nachladen alle 4h nicht passieren. Da bringt das Video leider keine neue Erkenntnis, außer dass varta die Qualität bemängelt.

Da der Ausfall, im Gegensatz zum Verbrenner, ohne Ankündigung kommt hätte Hyundai gut eine Alarmierung dafür einbauen können. Wenn es unter 11-12v geht Nachricht raus schicken.

Updates muss man bei vielen Werkstätten gesondert bezahlen (oder selber machen)

Damit sind nicht die Updates der Steuergeräte gemeint, die macht die Werkstatt. Die Updates des Navi macht man selbst und darin sind einige weitere Funktionen enthalten. zB auch die Farbe der Geschwindigkeitsanzeige und mW auch die Klimatechnik.

Guggst Du hier und im von Duck-E genannten Thread: https://update.hyundai.com/EU/DE/navigationUpdate

Hier rein, mit dem Schieberegler 20° einstellen:

Screenshot_20240325-154459.png

Dann hier "Send to Car"

Screenshot_20240325-154513.png

Danach wieder in den Softwarepunkte einsteigen.

Jetzt ist es bei mir auf 18° gesprungen! Sonst eben immer 2° weniger.

Es scheint einen Unterschied zu geben, ob man direkt wieder "rein" geht oder erst wartet, bis bluelink das erfolgreiche Setzen des Plans meldet.

Screenshot_20240325-154610.png

Das Thema hatten wir schon, ich finde es nicht wieder. Ich glaube, das war im Update-Thread. Und ich dachte, das wäre behoben.

Hab gerade die Klima mit der Bluelink-App auf 22° vorheizen per Zeitplan eingestellt.

"Save", "Send to Car" und wenn ich dann wieder in die Einstellung gehe, steht es auf 20°.

"Save", "Send to Car" nochmal und es steht auf 18°.

Kann das jemand bestätigen? Ich hänge hier gleich noch Screenshots an.

Android App v2.0.18.

Navi-Software: 001.231102

Ach guck mal, gerade zufällig wieder gefunden. Ich hatte auch den beschriebenen Effekt mit kalter Luft (und kalten Füßen?). Kann ich heute nicht mehr behaupten.

Ist die aktuelle Software drauf, spoilt75 ?

Beitrag

RE: Wie am effektivsten Heizen im Kona Elektro ?

[…]


Ich dachte "Heat" wäre stünde für heizen und "AC" für kühlen, unabhängig von der Methode, mit der geheizt/gekühlt wird, und der Kona regelt das automatisch und heizt/kühlt immer auf die ideale Art. Jedenfalls ist so die LED-Anzeige. Mit Erhöhen/Verringern der Soll-Temperatur kann man zwischen beiden hin und her schalten. Gehe ich ein Grad zu niedrig kommt kalte Luft aus den Düsen.

Ja, ich weiß, dass A/C oft für "Air Conditioning" steht. Manche Hersteller nutzen es aber auch für "Air…

rubberduck

29. November 2022

Unser Kona hält die 12v-Batterie bei rund 80%. Unter 65% und über 90% habe ich noch nie gesehen.

pasted-from-clipboard.png

VorFaceLift. Der Kona 2018-2020. Otterberger

Ich dachte immer, der würde auch alle 4h selbständig nachladen. Laut Video aber anscheinend nur beim Laden und im Betrieb,

Wenn dann die Batterie noch schlechter Qualität ist wundert mich der Fehler nicht.

Lädt der VfL nicht alle 4h selbstständig nach? Könnte man aus dem Video schließen.

Du rechnest mit zu viel Rundungs- und Messfehlern bei der geringen Strecke. 67% können 67,0 oder 67,9 sein. Macht anteilig schon einen großen Unterschied. Ansonsten ist das ein möglicher Rechenweg unter mehreren und richtig.

Überschlag mit 64kWh / 12,9 kWh *100km sind knapp 500km. Liegt also gar nicht weit von deinem Ergebnis.