Beiträge von rubberduck

Zitat von Elsbett

wenn man einsteigt mit Handy fragt der Kona ob ich mein zugehöriges Profil laden will

Das machen die älteren Konas leider nicht und das ist der Hauptgrund, warum wir Profile nicht mehr verwenden. Mit dieser Funktion würde ich es glatt nochmal probieren.

Der Kona hat zwar nach einem Profil gefragt, die Umschaltung war aber immer manuell und das ganze hat so lange gedauert, das man schon lange los gefahren war, bevor man wählen konnte. Wenn man dann nicht schnell genug ist nimmt er das Profil von vorher.

Für das Gehampel war es für uns zu wenig Nutzen.

Zitat von Ator

Soweit mir bekannt, muss jedes Device einen eigenen Account bekommen.

Das ist falsch. Man kann sich auf mehreren Devices mit dem selben Account anmelden.

Es muss ja auch möglich sein, sein Device zu wechseln wenn es kaputt oder geklaut ist.

Marshal Hast Du möglicherweise das Passwort falsch eingegeben?

Meine Frau und ich nutzen (inzwischen) das selbe Account. Hab gerade im Moment ihr neues Handy eingerichtet und angemeldet. Mein Homeassistant nutzt ebenfalls dieses Account. Auf einem Tablet hab ich das auch drauf.

Hab gerade gesehen das ihr altes Account noch als "mitnutzer" eingetragen ist, das wird jedoch nicht mehr genutzt. Kann (oder sollte) meines Erachtens nichts dem Problem zu tun haben

Zitat von Ceptor

ach so - ich habe ja noch jährliche Wartungen.

Und ich fahre dieses Jahr zwei mal zur Inspektion. Wir haben ca 25tkm p. a. Geht gerade eher Richtung 30tkm.

Zitat von Yakamoto

Geht das eigentlich auch beim Kona, dass man während der Fahrt in NEUTRAL schaltet und

so - ohne Reku & eMotor - die Bremsbeläge freibremsen kann...?

Ja, Fahrzeuge mit elektronischer Parkbtemse müssen bei Betätigung des Schalters während der Fahrt mit allen vier Bremsen das Fahrzeug zum Stehen bringen. So werden alle Scheiben mal geschliffen.

Das hilft nicht, wenn die Beläge in der Führung im Sattel fest gegammelten sind. Oder wenn die Beläge sich komplett gelöst haben, so wie bei mir.

Zu den bremsen und rost gibt es hier im Forum einige Seiten.

Kann mich kaum erinnern, dass der TÜV und ne Inspektion bei uns mal in den gleichen Monat (mit Toleranz) gefallen sind.

TÜV geht immer getrennt. Dieses Jahr ist der erste fällig. Da die Bremsen jetzt i.O. sind und ich die Beleuchtung selbst vorher anschaue erwarte ich keine Probleme.

Wenn es halbwegs zusammen fallen würde, würde ich das wahrscheinlich auch in der Werkstatt machen lassen.

Zitat von tippex

Dass bei der ersten HU Mängel festgestellt werden, wäre aber auch sehr ungewöhnlich.

Mit meinen gelösten bremsbelägen hätte es keinen TÜV gegeben. So manche verrostete Bremsscheiben mag der Prüfer auch nicht.

Die Quote ist bei der ersten HU aber sicherlich geringer als bei den Folgenden.

Möglich

Ich hatte noch nie welche bzw hab die am Golf mit Serienfelgen Dallas direkt beim ersten Wechsel entsorgt. Es mag Orte geben, da braucht man Felgenschlösser.

Wenn deine passen und Du dich besser fühlst mach se halt drauf.

Wenn unser Kofferraum irgendwann mal nur annähernd so aufgeräumt aussehen würde... Ist halt eine Familiengebrauchsgegenstand.

Die Ösen sind ein Witz. Kunststoffösen am eingelegten Boden, das sichert wirklich nur gegen herumkugeln. Ladungssicherung ist damit absolut nicht möglich. Ich frage mich echt, warum viele Hersteller sich damit so schwer tun, irgendwo ein paar Ösen (gibt es auch formschön) an das Blech zu schrauben.

Bestimmt interessant, wenn zB so Golfschläger nach einem Aufprall mit 50 km/h vorne ankommen...

Der Kona hat ganz normale Radmuttern M12 x 1,5 mit Kegelbund 60°.

Ein C-Max hat nach meiner Erinnerung auch M12 x 1,5. Der Bund kommt auf die Felgen an, Alu hat meistens Kegelbund. Google nach Kegelbund und Kugelbund und schau die Bilder an oder halte die Teile nebeneinander.

Zitat von tippex

Benutzerspezifische Einstellungen gibt es leider nicht.

Bist Du sicher? Ich meine, das war eine der wenigen Einstellungen, die im Profil gespeichert werden.

Wir nutzen die Profile ja nicht mehr.

Zitat von KoCUX

äh, nö, habe ich noch nicht - gibt's da "KwK"?

Ja, die Tarife sind inklusive KwK, EEG und Offshore. Die gibt es mW nicht mehr ohne.

Update: Achso, Du meinst gar nicht die Zusatzabgaben auf den Strompreis
Heißt das nicht inzwischen "Freunde werben Kunden", weil man selbst nicht Kunde sein muss? So hab ich zumindest die letzten zwei Jahre meine THG prämie erhöht, hab jeweils meine Frau "geworben".