Nochmal mit meinem Versicherungsmakler telefoniert und schon liegt der Preis bei 492,55 €.
Und was wurde am Vertrag geändert?
Beiträge von rubberduck
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Und der Luxus weder tanken noch laden fahren zu müssen, unbezahlbar
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Der Valet-Mode war schon da.
Das ist für Mj21 und vorher eigentlich nur ein Kartenupdate. Es werden auch keine Fehler behoben, zumindest keine sichtbaren.
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Die Ursache ist auch weniger die Bremsscheibe selbst.
Ursache ist das Festgammeln der Beläge an den Schwimmsätteln. Die Beläge rutschen nicht mehr ordentlich und tragen dadurch ungleichmäßig. Dagegen hilft auch nicht, die Bremse ab und an mal zu "reinigen". Da hilft nur Sattel runter und die Beläge wieder gängig machen. Passiert das rechtzeitig gibt sich das mit dem Rost auf der Scheibe auch wieder.
(Mein 2012er Passat lief in 3 Leasingjahren vor meinem Kauf fast nur Langstrecke. Bei jeder Inspektion stand "Bremsbeläge gereinigt und gängig gemacht" in den internen Arbeitsbelegen von VAG. Auf Nachfrage in der Werkstatt sagten die, würden sie immer bei Langstreckennutzung machen. Hab die ersten Scheiben noch bis 180tkm gefahren.)
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Dieses Jahr war das schwierig, da die Prämien für Neuverträge höher sind.
Korrekt. Bei meinem Versicherer sind alle neuen Verträge teurer (PKW, Motorrad, Leichtkraftrad, Anhänger) als die Alten. Letztes Jahr konnte ich so noch rund 10% einsparen. Beim Wechsel muss man auch echt aufpassen, dass alle Module ebenso drin sind, wie in der alten Versicherung.
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Das ASR beim KONA verhindert nur ein zu heftiges Durchdrehen der Antriebsräder. Son bisschen dreht es schneller, als man vorwärts kommt. Das fühlt sich tatsächlich anders an, als man ASR von anderen Herstellern kennt. Ohne ASR würde es viel heftiger drehen.
Bei Anderen werden die Räder ja teils bis zum Stillstand durch die ASR abgebremst und man bleibt im Schnee stehen.
Bei uns ist es zumindest nie so, dass der Wagen ausbricht oder zu sehr durchdrehen. Es regelt schon. Beim ersten Modell soll es schlechter gewesen sein.
PS: ASR ist ein Teil des ESP. Genauso wie ABS und Schlingerschutz für Anhänger usw. ESP steht dabei inzwischen synonym für den ganzen Strauß an Regeleinrichtung (ESC). Es ist inzwischen nur noch ein zentrales Modul. Siehe auch https://de.m.wikipedia.org/wiki/Fahrdynamikregelung
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Hab heute Winterräder montiert und, wie üblich, die Bremsen beim Kona begutachtet.
Hinten und vorne leichte Rostansätze, Tragbild ungleichmäßig. Da hängen also die sättel leicht fest. Muss ich mal reinigen. Ansonsten sieht es hinten einwandfrei aus, ebenso wie vorne. Kein besonderer Gammel, einfach wie Bremsen nach 45000 km. Die halten noch etwas.
Wir fahren wenig Autobahn und auf den Strecken hier wird häufig gebremst.
So war es zuvor bei Golf und Galaxy auch, keine Probleme. Seit Kona fahren die beiden viel weniger, je nur rund 6tkm/Jahr. Der Galaxy (mit AHK) wird nur auf Langstrecke bewegt. Der Golf von den Kindern auch eher für längere Fahrten.
Für den TÜV dieses Jahr musste ich hinten bei beiden alles neu machen. Beläge top, Scheiben total vergammelt.
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Keine Ahnung, ob ich das richtig verstanden habe.
Bin eben auf dem Fahrersitz sitzen geblieben und habe die Beifahrertüre am Knöpfle über dem Griff einzeln verriegelt und entrigelt. Zwischendrin mit dem Schlüssel die ZV bedient. Die Spiegel sind immer ein und ausgeklappt, wie erwartet. Ich konnte keine Abhängigkeit feststellen. Das Knöpfle an der Beifahrertüre ist auch immer mit der ZV auf und zu gegangen. Ist aber ein ev und kein Verbrenner.
Bei VW war früher gerne mal ein Kabel in der Durchführung zur Türe blank gescheuert. Das gab meist auch komische Effekte der ZV.
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Der Artikel auf der Thüga Webseite ist da sehr schwammig. Ich empfehle dir die Ladekarte.
Also ich finde das gar nicht schwammig. Da steht "...an unseren Ladestationen..." und für die App "...Informationen ... zu den Tarifen...". Eindeutiger geht es kaum.
Mit einem Tarif (also ein Vertrag) gelten dann andere Konditionen. Der Vertrag ist an eine Ladekarte gebunden. Die Details sind in Vertrag, Leistungsbeschreibung und AGB zum Tarif zu finden. Warum und wie sollte die Thüga auch ohne jede vertragliche Beziehung für Spontanlader (also anonym) an fremden Stationen einen eigenen Tarif anbieten?
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Hab den Softwarestand oben ergänzt.
Autobahnkreuz, wie hier z.B. in Houston/Texas,
Das sieht aus, wie Mannheim, Viernheim und Heidelberg zusammengeschoben
Werden nicht Bilder der Schildertafeln im Display angezeigt?
Hatte ich keine Zeit drauf zu achten. War dichter Verkehr. Wenn die passende Anzeige gleichzeitig mit der Ansage "jetzt rechts halten" kommt ist das für mein Empfinden auch zu spät.
Wobei ich schon nach dem Spurassistenten geschaut habe... Weis nicht mehr.
