Du musst weniger Gas geben, dann passiert das nicht.
ESP verhindert im Übrigen primär das Ausbrechen des Fahrzeuges durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder, es verhindert nicht das durchrutschen der Räder.
Du musst weniger Gas geben, dann passiert das nicht.
ESP verhindert im Übrigen primär das Ausbrechen des Fahrzeuges durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder, es verhindert nicht das durchrutschen der Räder.
Also ich habe heute folgende Änderungen entdeckt:
- Der Button "Route Abbrechen" ist jetzt mit einem Piktogramm beschriftet
- Alternative Routen auf der Strecke sind jetzt genauer farblich markiert und es erscheint auf der Karte ein Kasten indem die Zeit- und Streckenersparnis steht "0,5 km kürzer 2 Minuten schneller"
Alles anzeigenKleines Update. Meldung von Hyundai Deutschland:
- Werkstatt hat keine Zeit
- Auf unserer Website finden Sie weitere Hyundai Partner
- Garantie Leistungen wie hier beschrieben nur bei Partnern möglich
Keine weitere Stellungnahme. Keine sichtbaren Konsequenzen. Keine Mobilitätsgarantie. Keine anderen Alternativen. Ich versuche es nun beim nächsten Händler knappe 1,5 Stunden entfernt (ÖPNV).
Der nächste wird dann wohl kein Hyundai mehr. Hängt davon ab wie sich die Zusammenarbeit mit besagtem Partner entwickelt. Da man mein altes Autohaus streichen kann bleibt nur noch ein Partner im Umkreis. Ich kaufe nicht gerne ohne Alternativen beim Service. Gerade zeigt sich, wie wichtig das ist.
Danke noch mal für das Feedback!
Magst du verraten, aus welcher Gegend du kommst?
Und wenn du vorher die Tür aufmachst?
Wo kommst du her?
Ich würde dir raten, in jedem Fall eine andere Werkstatt aufzusuchen.
Oder deine Werkstatt auffordern, dir ein Leihkabel und Ziegel zur Verfügung zu stellen.
Den Fehler hatte hier im Forum meine ich schon mal, wenige Wochen nach EZ, da ist glaube ich der Zug aus der Verankerung gerutscht, das war nicht unaufwendig.
Garantiereparaturen in freien Werkstätten sind nicht möglich.
Hast du schonmal in der Bedienungsanleitung geschaut?
In der Anweisung für die Notabschleppung ohne Nachläufer (hier muss ja auch permanent N aktiviert bleiben) steht auf Seite 8-20:
„1. Treten Sie das Bremspedal, bringen Sie den Wählhebel in die Stellung N (Neutralstellung) und schalten Sie das Fahrzeug aus. Der Start-/Stopp-Knopf befindet sich in der Position ACC.
2. Lösen Sie die Feststellbremse.“
Ich meine, das Thema hatten wir hier schonmal , auf die Reihenfolge kommt es an war da glaube ich das wichtige.
Die von dir genannten Punkte sind aber keine Probleme, die nur bei Hyundai auftreten.
Derartige Probleme treten mittlerweile bei allen Marken.
Aus vielerlei Gründen sind gestörte Lieferketten eben nach wie vor ein Riesen-Problem.
Meine Werkstatt ist in meinen Augen ein Positiv-Beispiel:
Termine mit maximal einer Woche Vorlauf, bei defekten kannste direkt kommen und es wird sich gekümmert.
Leider hatte ich innerhalb kürzester Zeit zwei Defekte: Die Rückfahrkamera war defekt und hatte eine Lieferzeit von 1-2 Wochen.
Als dann noch die Ladeklappenverriegelung defekt war und ich meinen leeren Akku nicht laden konnte, musste mein Wagen eingeschleppt werden.
Weil das knapp nach der Öffnungszeit war, hat mir der Verkaufsleiter nach vorheriger Absprache den Schlüssel für den Leihwagen nach Hause gebracht und den Leihwagen vors Tor gestellt, damit ich ihn mitnehmen kann wenn ich mit dem ADAC vorfahre. Den Leihwagen haben sie mir direkt für zehn Tage geblockt. Und die Werkstatt hat beide Reparaturen zusammengezogen. Nach drei Tagen konnte ich mein Auto abholen.
Keinen Cent für den Homeservice oder den Leihwagen bezahlt und keinen Papierkram. Einfach so.
Mein Wille, bei diesem Betrieb Kunde zu bleiben ist riesengroß.
Leider sieht es für mich so aus, dass der neue Kona für mich unkaufbar ist - aber das ist ein anderes Thema.
Ungebremst 300 kg
Gebremst 750 kg
Art der AHK weiß ich nicht.
Soweit ich weiß aber auch nur beim großen Akku..
Hast du mal die Bordeinheit neu gestartet? Hierzu mit einem kleinen Draht den kleinen Knopf am Display kurz drücken.
Und der wird dir sagen, dass der Umbau nicht möglich ist. Das hatten wir hier schonmal irgendwo..
Rein fiktiv: Den neuen OBC und die entsprechende Peripherie könntest du im Bereich mehrerer tausend Euro kalkulieren.