Beiträge von Knochentrocken011

    Der neue Kona steht schon in den Startlöchern und soll noch 2023 auf den Markt kommen.

    Dazu müssen die Werke erst noch umgerüstet werden, was üblicherweise ein bis drei Monate dauert.

    Hyundai nimmt seit Monaten keine Neubestellungen mehr an, um die bestehenden Bestellungen bis zum Produktionsende dieser Modellgeneration abzuarbeiten, wovon sie aufgrund ihrer Werbekampagne vieeeel mehr erhalten haben, als sie erwartet hatten.


    "Demnächst" sollte also in der Tat nicht mehr allzu lange dauern.

    Zum Vergleich:


    Auf den ersten 15000km hatte ich die Werksbereifung drauf und damit einen gemittelten Verbrauch von 16,1kWh (von April bis Oktober).


    Seitdem habe ich 7000km auf Allwetterreifen drauf (Oktober bis jetzt) und für diese Strecke einen gemittelten Verbrauch von 19,1 kWh.


    Nutzungsprofil auf den kompletten 22tkm gleich : hoher Autobahnanteil mit flotter Fahrweise und häufiger, fast regelmäßiger Vorklimatisierung bzw. Vorheizung.

    Ja, das ist definitiver Bestandteil der Mobilitätsgarantie und wird auch genau so angeboten und beworben.

    Steht auch im Fahrzeugcheckheft hinten in den Erklärungen zur Mobilitätsgarantie drin.

    Das soll bei Verbrenner-Umsteigern die Angst reduzieren mit einem E-Auto hilflos liegenzubleiben, daher isses mit drin.

    Haben die meisten KFZ-Versicherer in den Schutzbriefen mittlerweile auch drin.

    Was mir noch einfällt... Du sprachst von "Schönheitsreparaturen". War das vielleicht irgendwas wofür die den Wagen enteisen und aufheizen mussten? Wenn der Wagen mit "Motor an" und Heizung auf volle Pulle da evtl ein zwei Stunden rumgestanden hat, könnte das den Verbrauch auch erklären...