Beiträge von Knochentrocken011

Das ist in einem gewissen Maße normal.

Auszug aus deiner Bedienungsanleitung, Seite 9-43:

"

Die Scheinwerfer- und Rücklichtgläser

können beschlagen, wenn das Fahrzeug

nach dem Fahren gewaschen oder

nachts bei nassem Wetter gefahren

wird. Dieser Zustand wird durch die

Temperaturdifferenz zwischen der Innen-

und der Außenseite der Lampeneinheit

verursacht und weist nicht auf ein

Problem mit Ihrem Fahrzeug hin. Wenn

sich Feuchtigkeit in der Lampeneinheit

niederschlägt, verschwindet sie nach

dem Fahren mit eingeschaltetem

Scheinwerfer. Wie viel Kondenswasser

entfernt werden muss, kann je nach

Lampengröße, Lampenposition und

Umgebungsbedingungen unterschiedlich

sein. Wenn sich die Feuchtigkeit jedoch

nicht entfernen lässt, sollten Sie Ihr

Fahrzeug von einem HYUNDAI-

Vertragshändler überprüfen lassen."

Der Wagen stand ja recht lange bzw wurde wenig gefahren, ich denke, das schleicht sich aus, wenn ihr regelmäßig fahrt.

Nein geht nicht

Zitat von Der Saft

Die Stellen im Handbuch habe ich auch gefunden. Da steht nur nicht, woran man die beiden Versionen unterscheidt. Und wie Du denke ich, dass die Schrauben zeigen, dass ich Typ A habe.

Und was kann ich bei den klebenden Dichtungen machen? Den Fön nehmen? Mit dem Schraubenzieher hebeln ist vermutlich auch nicht optimal... Was gibt es sonst noch???

Du solltest doch beim Blick in die Leuchte erkennen ob es LED oder normale konventionelle Leuchtmittel sind???

Das steht da eigentlich nicht.

Auf Seite 2-8 siehst du eine Auflistung der verschiedenen Typen. Entweder Halogen (Typ A) (stinknormale P21/5W by the way), die kannst du selber wechseln, oder du hast LED (Typ B) die muss der Händler tauschen.

Das kannst du auf Seite 9-51 und 9-52 lesen.

Wenn du Typ A hast und die Schrauben gemäß Anleitung gelöst, aber die Lampe löst sich nicht, dann kleben wohl die Dichtungen.

EDIT: Sorry, beziehe mich auf FL. Habe dein Baujahr zu spät gesehen!!!!! Müsste aber was die Lampe angelangt, eigentlich trotzdem so sein. 2 Schrauben, mehr nicht.

Zitat von Tom123

Hallo, stimmt es eigentlich daß der EV erst nach 24 Monaten zur 1. Inspektion muss? Grüße

Ja na sicher stimmt das. Ist ein großer Vorteil zum Ur-Kona finde ich

Hoch und runter swipen

Corporate Benefits ist kein Voldemort, man darf es nennen, aber ohne die Details.

Dennoch hab ich abseits dieses Programms schon auch den Eindruck, dass hier im Forum die monetären Dinge bei Leasingraten immer ausgeklammert werden.

Die meisten schrieben immer nur "Super Angebot" aber Details kommen dann nie.

Klar, weil es auch oft nicht vergleichbar ist aber nun gut. Das darf ja jeder halten, wie er mag.

Wieso geht die Navi-Einheit, wenn die Sicherung draußen ist.

Ich würde mal versuchen, die 12V Batterie länger abzuklemmen, also mehrere Minuten und dann mal schauen.

Corporate Benefit kenne ich, das könnte ich auch machen, aber was ist Power-Leasing ?

Ist die 12V Batterie schon neu gemacht? Da würde ich als allererstes mal ansetzen.