Beiträge von Ator

Zitat von Franzi

Meine mich erinnern zu können, dass es auftrat, wenn ich noch bei laufender Klimatisierung während der 15 Minuten zum Kona bin, Tür aufgemacht habe (Klimatisierung ging dann aus) und den Kona gestartet habe. Dann ging es mit vollem Gebläse los.

Passiert mir regelmäßig, dass ich vorher ans Auto komme und wie beschrieben die Klimatisierung "abbreche" dadurch.

Er hat noch NIE mit vollem Gebläse gestartet, allerdings mit den Einstellungen aus der APP, sprich AUTO und die Temp Einstellung aus der APP.

Ich habe aber auch immer gleich das neueste Update drauf.

Schau hier im Forum gibt es einen Thread über Update selbst machen. Sehr empfehlenswert und Kinderleicht.

Zitat von hobby-schrauber

Viano V6 in der Garage muss und wird alle 14 Tage geladen

Das ist nicht normal. Ein Wagen der mal 1-3 Monate steht, kann es wohl mal vorkommen, dass der Akku leer wird, aber auch nur bei älteren Autos.

Neuere mit Bus-Systemen wie der Viano, die schalten den Bus komplett ab nach einer Zeit und dann werden je nach Fahrzeug, ca. 20mA entladen.

Der Viano hat bestimmt eine 80 Ah eingebaut, was rechnerisch 4000 h, also 5 1/2 Monate dauern würde bis der Akku leer ist (nur rechnerisch!).

Also eine Standzeit von 2 Wochen bis 1 Monat darf kein Problem sein und wenn nach 2 Wochen es schon zu welchen kommt, dann sollte man mal schauen woran es liegt.

Zitat von Heinz.Spack

kann man beide, VRLA und AGM im Normalmodus laden. Es würde dann nur etwas länger dauern.

Das kann man auch falsch lesen. Eine AGM Starterbatterie hält die Säure auf einem Vlies gebunden, sodass diese nicht wie in den früheren Batterien hin und her schwappen kann. Dadurch ist sie auch effizienter usw...

Eine VRLA Starterbatterie ist eigentlich nichts anderes wie eine AGM, mit einem Unterschied, die VRLA hat ein Überdruckventil das bei Zellfehlern für Sicherheit sorgt. Sie ist dadurch Wartungsfrei usw...

Es sind aber vom Typ her beides Blei-Akkus, eine unterschiedliche Ladezeit wird es zwischen beiden nicht geben.

Theoretisch kann man selbst die billigste Starterbatterie bei jedem Auto einbauen, was aber oft keinen Sinn macht, da durch elektrische Verbraucher, wie Start/Stop Automatik, oder Rekup Systeme die 12V Akkus stärker belastet werden und diese dann nicht lange halten und bald wieder ausgetauscht werden müssten. Aber rein von der Funktion her geht es.

Der wird einfach behaupten, dass er den Hauptakku gemeint hat

Die App zeigt dir den Verbrauch inkl. Rekupetation an, soweit ich informiert bin.

Mir ist aufgefallen, dass er beim Rückwärtsfahren immer die Bremse betätigt.

So ist es mir auch bekannt, nach eingetragener Höchstgeschwindigkeit.

Wie soll die Polizei das sonst kontrollieren bei einer Verkehrskontrolle... "Die COC Bescheinigung bitte!"

Und Aufkleber nur bei Winter und Ganzjahresreifen notwendig. Sommerreifen ausgenommen, warum auch immer

Rechnet hier auch jemand den Durchschnitt aus?

Wo liegt der denn aktuell?

43 Jahre.

Fahre einfach mal so 2-300 km ohne Rekup. Dann sollte sich das Thema auch erledigt haben, wenn es nur Rost auf der Oberfläche ist.

Ich würde die Originalen kaufen, wenn die nicht so teuer gehandelt werden.

Das Vorhaben hab ich leider aufgegeben, sorry