Zellchemie
Jup, deswegen schrieb ich (abhängig vom Typ)
Fakt ist einfach, egal welcher Typ, Temperaturen über/unter Zimmertemperatur sind immer schlecht für akkus. Deswegen werden in der Industie bei allen Akku-Anlagen Klimaanlagen eingebaut, die im Winter heizen und im Sommer kühlen.
Eigenleistung, ja wer kann und darf. Letztendlich brauch man für die WB eine eingetragene Fachfirma die den korrekten Einbau bestätigt (durch ihre Rechnung). Anders gehts nur wenn man selbst eingetragen ist im Handelsregister für das Elektrohandwerk.
An alle die noch vor der Entscheidung stehen:
Sucht Euch eine Wallbox die genau das kann was ihr wollt, sprich selbst informieren und die Box dann selbst kaufen.
Viele Firmen haben keine Ahnung und verkaufen einfach nur das Produkt wo sie auf Lehrgang waren und preisen das als das Beste an.
Ja einlesen in Foren ect. ist langwierig, aber danach seid ihr heil froh, dass die Box das macht was ihr wollt, bez. braucht.
Eine Firma zu finden die euch wirklich gut berät ist wie eine Stricknadel im Heuhaufen....
E-Autos Zelltemperaturen bis 50°C, die völlig normal sind beim DC-Laden.
Naja als Elektroniker muss ich dem Widersprechen. Zellen arbeiten einfach am besten bei 22°C (abhängig vom Typ), Temperaturen über 45°C sollten beim laden auch nicht herrschen. Das geht halt einfach auf die Lebenszeit. Da warte lieber 5min länger beim laden, wie dass du nach paar Jahren einen Ersatz Akku brauchst/bräuchtest, aber nicht bekommst, da er immer noch über 70% Leistung bringt.
Schwierig. Seltsames Problem. Einspeisung trotz Ladung wo noch Kapazität frei wäre... kann ich auch nicht viel dazu sagen. Nur dass ich glaube es liegt nicht wirklich am Auto. Komisch ist, dass die Mii es macht. Ich würde mal bei E3DC ein Ticket erstellen mit genau dem Problem. Möglich brauchst du ein Software Update.
Hat Dein Kona einen 3 Phasen Lader?
Ich weiß nur dass die E3DC Wallbox nicht das Beste ist wenn es um Überschussladen geht. Es wechseln sehr viele auf andere Boxen genau aus diesem Grund. Trotz allem, sollte das so nicht sein.
Deine Bilder sind leider nicht wirklich aussagekräftig. Mach mal Ein Bild wo du einphasig lädst, mit genügend Erzeugung, einmal mit der Mii und einmal mit Kona, damit man genau vergleichen kann.
Warum kannst du überhaupt 32A einstellen? Sollte auf 16A begrenzt sein, da sonst nicht förderfähig. Das erste Bild passt ja soweit.
Das zweite zeigt, dass du 8% Ladeverluste hast, an sich nicht zu viel.
Beim letzten Bild, hast du da 1p mit 16 A eingestellt? Dann will er mit 3,68kW laden, kann aber nicht, da Produktion - Hausverbrauch zu wenig ist dafür. Da kann es sein, dass er runtergeregelt hat.
Jetzt hab ich noch eine nicht zu gute Nachricht für dich. Ich hab meine Anlage Probleme gehabt, dass anfangs die Produktion falsch berechnet wurde. Mein Wechselrichter in der Anlage hat einfach falsch geregelt. Da hatte ich noch keine Wallbox, aber die Verbräuche haben einfach nicht gestimmt. Seit zweimaligem WR tausch, stimmt es. Da wurden auch Verbräuche angezeigt, die nicht sein konnten theoretisch. Ich brauchte dann einen WR der neuesten Generation. Seit wann läuft deine E3DC? Meine seit Sep.21.
Ich kann nur empfehlen Ticket im Portal erstellen.
Oder gleich andere WB kaufen 
steht bei dem Preis natürlich außer Frage!
Aber die E3DC ist nicht die beste, sry
Mach mal so vergleichsbilder, Mii und Kona mit gleichen Einstellungen bei gleicher Produktion.
Schau dir mal das Video an, so sollte es sein: Überschussladen (Einstellungen) weiter hinten im Vid siehst Beispiel Ladungen. Netz regelt gegen 0 aus.
Hier bei 09:20 hat er da gleiche mit der E3DC WB mit der Akkuladung: Ladung
Der Gutschein zieht bei mir nicht. Sprich er lässt sich nicht aktivieren.
Is aber auch nicht schlimm.
Alles anzeigenDanke, genau die meinte ich. Und wenn man dann schaut gibt es genau drei Einträge:
- Kona Elektro
- Kona Elektro DAB+
- Kona Elektro MY21
Und wenn die Rechnung nicht eine dieser Bezeichnungen aufweist, wird das Ganze stumpf abgelehnt, weil das System da so sagt...
Inzwischen gibt es nur noch:
327 Hyundai KONA Elektro DAB+ 29285,71
328 Hyundai KONA Elektro MY21 29957,98
Als ich meine "EV's" geholt habe, hat der Händler die Förderung für mich beantragt!
Ja, aber finde es auch nicht schlimm das selbst zu machen. Geht ja einfach.
Ed77 Was wurde aus deiner Förderung? Bekommen?
Ator, dein Adapter ist aber wieder mal für Fallobst CarPlay und funktioniert nicht mit Android... (steht sogar im Artikel-Text.)
UUUUUPPPPPPSSSSSS!!!!!! 
Sorry 
Ja, solange es die normale Inspektion ist werden wohl keine Probleme auftreten.
Wenn es an einen Kulanz-Motorwechsel / ect. geht, könnten Engpässe entstehen. Wobei das nicht so schlimm sein wird, da es sich meist auf Chips ect. auswirkt.
Eine Quelle von vielen:
Ja wegen Teile Lieferungen. Alle EV Fahrzeuge betreffend. Immer mehr hersteller haben Probleme damit.
Jap sieht auch nach Kondenswasser aus. Keine Panik!
