Wurde dann die E-Cell nach drei Jahren nicht gemacht - oder warum ist die jetzt nach vier Jahren fällig?
Wenn 2025 nicht gemacht, dann ist die Garantie eh schon weg wenn's drauf ankommt, dann kannst du die auch drin lassen bis eine Fehlermeldung kommt.
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Sehe ich genauso.
Bisher hatte wohl keiner einen Garantiefall der die E-Cell nicht gewechselt hatte.
Der hätte sich doch sonst dazu bestimmt gemeldet.
Vielleicht jetzt jemand ?
Super Service, da wäre ich auf jeden Fall das letzte Mal da.
Wie geht das denn?
Was wolltest du denn da dran fest binden? Einen Elefanten 😱
Das System prüft alle 4 Stunden die Batteriespannung und lädt bei Bedarf nach.
Wie soll das anders funktionieren, wenn die Spannung immer überwacht würde, würde diese Überwachung ja immer Strom verbrauchen.
Sollte nur alle ca. 4 Stunden sein.
Die Einstellungen der Temperatur verändern sich auch, bei mir zumindest. Vielleicht abhängig von der Außentemperatur?
Keine Panik, das Auto errechnet die Reichweite immer nach dem letzten Verbrauch. Also zuletzt mehr Autobahn, höherer Verbrauch, weniger Reichweite nach dem Laden.
Da ist bestimmt alles OK und nach weiteren durchschnittlichen Fahrten wird das wieder sein wie vorher.
Heute 3. Inspektion incl. E-Call Batterie wechseln und Leihwagen incl. 100 km (E-Auto)
Knapp 430 €.
Innenraum saugen und Wäsche kostenlos.
Auch hier war die Aussage vom Meister:
E-Call nicht gewechselt würde unter Umständen eine Ablehnung von Garantieleistung zur Folge haben können.
War mir dann doch zu heiß, das weg zu lassen.
Du solltest alle durchgeführt Kundendienste im Serviceheft nachvollziehen können. Nach drei Jahren den vierten Service - da müsstest du dann schon sehr viele km auf der Uhr haben.
Klingt für mich (noch) nicht plausibel.
Wie viele km hat er denn runter?
