Beiträge von Heinz.Spack

Zitat von ralle

Hallo zusammen,

ich habe mal wieder Probleme mit der 12V-Batterie (die erste wurde nach ca. einem Jahr getauscht) bei meinem Hyundai Kona mit 64 kWh Batterie. Die Spannung liegt bei 4,7 V.

Mir kam nach lesen einiger Foren-Berichte die Idee, diese über das Laden der Wallbox versuchen wieder auf zu laden.

Ist das überhaupt möglich, wenn diese so wenig Spannung hat?

Einen schönen Abend in die Runde...

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Bei nur noch 4,7 Volt ist die Gefahr, dass Zellschäden vorliegen durchaus gegeben. Ich gehe davon aus, dass das Mitladen der Batterie während dem Ladevorgang an der Wandkiste alleine schon aus Zeitgründen nicht ausreicht, um die 12V-Batterie wieder zum Leben zu erwecken.

Ich halte es für Sinnvoll, in dem Fall die Batterie mit einem externen, intelligenten Ladegerät zu laden.

CTEK Ladeprogramm.jpg

Ich verwende den Ctek M5, der über Möglichkeiten verfügt, angeschlagene Batterien wieder zu vollem Leben zu erwecken. Einen Versuch ist es auf jeden Fall wert.

Unabhängig davon sollte auf jeden Fall geprüft werden, was die Batterie so tief entladen hat. Soweit ich weiß, verfügen e-Kona und vergleichbare über die Möglichkeit, dass die 12V-Batterie vom HV-Akku auch während Standzeiten nachgeladen wird. Ist diese Funktion bei deinem Kona aktiviert? (Menü: Einstellungen-Weitere: Häkchen für "Batterie über Akku laden" muss gesetzt sein)

Außerdem gibt es bei meinem e-Niro in der Kia-Connect-Software unter Status die Option, einen Fahrzeugbericht anzufordern.

Screenshot (12.05.2023 11 46 47).png

Aus verwandtschaftlichen Gründen gehe ich davon aus, dass es bei Konas Bluelink ebenfalls so etwas gibt. Wenn ja, wie sieht das bei deinem Kona aus? Besonders interessant sind Ladegerät und BMS. Aber auch andere Einheiten, die aus welchen Gründen auch immer, plötzlich einen erhöhten Strombedarf haben, sollten nicht aus den Augen gelassen werden ....

Auf jeden Fall ist ein solches gehäuftes Batteriesterben sehr ungewöhnlich und es sollte die Ursache hierfür gesucht werden ...

Zitat von Ator

Allzeit Gute Fahrt!

Dir auch, und immer genug kWh im Tank 👍

Zitat von theo911

hast Du eine Ahnung, wie der Verlauf gewesen wäre, wenn Du den e-Niro als Neuwagen bestellt hättest? Im Internet sind da auch rund 12 Monate Lieferzeit angegeben...

Um die Frage, was gewesen wäre, wenn ... beantworten zu können, müsste ich eine Glaskugel haben.

Hätte ich nicht storniert, wäre vielleicht mein Kona 1 Woche später bei Händler im Hof gestanden ... oder ich hatte noch monatelang gewartet, weil ich ja schließlich einen Behindertenrabatt geltend gemacht habe ... 'Hätte ich letztes Jahr bei Kia bestellt, hätte ich vermutlich genauso ohne jegliche Information gewartet, weil es ja der gleiche Konzern ist ...

Das waren mir alles zu viele "hätte" und "wäre". Aber die Autos sind gut und da mir das Hemd näher ist als die Jacke, habe ich bei dem Angebot aus Mobile zugegriffen und habe so das besser ausgestattete Auto zu güstigerem Preis erhalten ... Gut, es hat, als ich es übernommen habe, schon knapp 24 tkm auf der Uhr. Aber das gibt mir auch ein wenig Sicherheit, dass es keine Kinderkrankheiten gibt ...

Nachdem ich meine Kona-Bestellung total gefrustet im April storniert habe, habe ich mir kurzfristig vom Gebrauchtmarkt einen 10 Monate alten Kia e-Niro Spirit mit 64 kWh, Schiebedach, Leder und AHK angelacht.

20230417_123603a.jpg

Das Bild entstand auf dem Rückweg von Holland, unserer ersten gemeinsamen größeren Ausfahrt, auf der wir beide uns näher beschnuppern konnten.

Bis jetzt haben wir beide es nicht bereut ....

Dann muss man am Ende noch froh sein, dass man sein bestelltes Auto bekommt - sollte es denn tatsächlich irgendwann einmal beim Händler eintrudeln ...

Zitat von Sauerlaender82

Ich habe gerade noch Mal wegen einem konkreten Lieferdatum gefragt. Mein Händler meint, wegen zu wenig Fahrern bei den Speditionen soll ich von Ende Mai bis Anfang Juni mit der Lieferung ausgehen. Das wären dann noch Mal 4-6 Wochen.

Alles unglaublich zermürbend. Hoffentlich steht er früher als erwartet auf dem Platz

Wie oft hab ich damals selbst diesen Satz gehört ... Wie lange wollen sich die Händler noch an diesen vermeintlichen Grund klammern? Wenn es wirklich nur an den Fahrern bei den Transportunternehmen läge, warum investiert man dann von den fast 1000 € Transportkosten pro Auto nicht in den Transport und vor allem auch in die Löhne der Fahrer? Ich glaube, dann gäbe es auch genügend Fahrer ...

Und wenn es dann nur an den Transportunternehmen liegen sollte, dann verstehe ich nicht, dass man tatenlos zuschaut und sich Name und Ruf zerstören läßt? Ich habe keine Beweise für meine Annahmen, aber Fragen wirft die Situation bei mir schon auf. Warum stellen die Konzerne nicht selbst Fahrer ein, mietet sich von den Transportunternehmen die offensichtlich wegen vermeintlichem Fahrermangel rumstehenden Züge und führen den Transport in eigener Regie durch?
Verstehen kann ich die ganze Situation nicht so richtig ..... oder sollen nur andere Gründe so unter den Teppich gekehrt werden und jemand, der sich nicht wehren kann muß den Kopf dafür hinhalten?

Zitat von Leoni1982

Verschrei es nicht 🤣🤣🤣 aber vielleicht bekomme ich dann ja davon die fehlenden Einzelteile für meinen Kona 🤣

Sollte ich nachts an mein Garagentor noch ein Vorhängeschloß machen ? * nur mal so laut gedacht *

Zitat von Gerne17

Tja jetzt kam vor paar Stunden vom Händler die Email, dass das Auto produziert ist und auf dem Transportweg ist.

Ich drück dir die Daumen, dass dein Händler dir das nicht nur sagte, um Zeit zu gewinnen.
Meiner hatte mir ziemlich früh schon gestanden, dass er den Lieferversprechen von Hyundai nur noch glaubt, wenn das Auto schon bei ihm auf dem Hof steht ....

Zitat von WeihnachtsKona

... und den Kona-Vertrag durch meinen Anwalt stornieren lassen.

Glückwunsch! Mein Neuer ist zwar nur ein 10 Monate alter gebrauchter e-Niro, aber ich kann jetzt endlich aus Erfahrung sagen: Es ist ein geiles Gefühl, endlich wieder mobil zu sein, nicht mehr für jede Fahrt jemand hinten rum heben zu müssen....

Zitat von Konawarten

Hat von euch schon jemand von der THG Prämie gehört.

Beim ADAC bekommt man als Nichtmitglied 300 Euro jährlich. Hat hier jemand Erfahrung und gibt es irgendwo mehr Prämie ?

Zitat von Stephan2204

Ich bin persönlich kein Fan der THG Prämie. Damit erlaube ich jemand anderem sein CO2 auszustoßen und sich so freizukaufen.

schaut euch mal zu dem Thema den Clip von CarManiac an:

Ich selbst bin auch kein Freund davon, dadurch jemand anderem zu gestatten, die Luft weiterhinzu verpesten. Aber das Argument in dem Clip, dass dann möglicherweise unser Staat sich die nicht ausgeschütteten Prämien einheimst und für irgend welche sinnlosen Ausgaben verprasst, lässt mich über die Geschichte doch nochmal nachdenken. Wenn ich es dann nicht verhindern kann, dann nehme lieber ich mir die 300 Mark und kauf mir davon ein Eis ....