rubberduck : Ich stimme mit Dir völlig überein. Und über die Release Notes seitens Hyundai müssen wir nicht dikutieren. Unterirdisch ist liebevoll ausgedrückt!
Nun gilt es, mit den wenigen Möglichkeiten das effektivste zu machen und da ist es wenig hilfreich, Hardware von Software zu trennen,
Hey, es ist mir nicht wichtig, recht zu haben. Ich finde es nur interessant, dass ein Update für gleiche Funktionen bei gleichem Hardwarestand ausgerollt werden. Und anscheinend manche Dinge (danach) anders funktionieren. Aber nochmal, mich interessiert das Rechhaben nicht. Ich muss für mich nichts hinterfragen, weil ich keine Frage gestellt sondern nur eine Antwortmöglichkeit genannt habe. Es obliegt jedem Einzelnen User, sich seine Meinung zu bilden. Und ja, ich habe Deine Meinung verstanden!
An was denkst Du? Natürlich werden gewisse Steuerungselemente werkstattseitig betreut. Aber Sensoren zur Steuerung von Geschwindigkeit und Abstand bei eingebauter Hardware? Nö, denke ich nicht.
Hmm, HDA habe ich auch. Man braucht selbstverständlich die Hardware dazu. Wnn die verbaut ist, wird der Rest erst mal Softwaremäßig gesteuert, oder?
Dann klärt mich bitte auf. Vielleicht bin ich gerade etwas verblendet oder als PHEVler falsch. Dann entschuldigt bitte.
Wie uwe uns schon berichtet hat, ist im Zweifelsfall ein Reset des Entertainmentsystems (also manuell das Knöpfchen neben dem Display KURZ drücken) nötig. Ein- und Ausschalten des Autos nutzt nichts, weil nur ein Warmstart durchgeführt wird. Wenn ein Baustein im System hakelt, lässt sich das nur durch einen Kaltstart lösen. Erst danach darf man schimpfen. 
PS: Nach dem letzen Bugfix der Software, die inzwischen verfügbar ist.
War bei meinem Tucson gestern ähnlich, aktuell habe ich aber keinerlei Problem, auch die Version wird ordendlich angezeigt. Aus Erfahrung würde ich sagen, das Update ist ordendlich durchgelaufen und würde ggf. einen Kaltstart durch Knöpfchendrücken machen.
Grundsätzlich vorgegeben von Hyundai sind die AW für die reine Inspektion. Was ein AW kostet, ist nicht definiert. Dazu kann die Werkstatt für "Extraleistungen" einen Aufschlag berechnen und Ersatzteile, Schmierstoffe etc. unterliegen auch keiner Preisbindung. Also ja, selbst in der unmittelbaren Nähe gibt es große Unterschiede.
Ich hatte die Mutmaßung in #13 auch schon geäußert. Scheint aber doch anders gelagert
Man muss nur wissen wie 
. Oder man merkt sich, dass der Wischer beim Ausschalten nicht zurückfährt 
.
