Beiträge von Wieseder E-Kona

Moin,

da dieses leidige Problem wohl alle EV-Konas betrifft, hier ein kleines update.

Bei Kilometerstand 42113 hat es heute auch die 12 Volt-Batterie von unserem Kona erwischt.

Zum Glück hat unser Fachhändler eine seiner Filialen keine 300 Meter entfernt von der Stelle wo die Batterie ihren Geist aufgegeben hat. Schon nach ein paar Minuten kam ein Mitarbeiter vorbei, hat die Batterie überbrückt, so daß das System hochfahren konnte.

Die 12 Volt-Batterie ist anschließend in der Filiale getauscht worden.

127,01 €

PJF Moin,

wenn die Grundgebühr lediglich 1,99€ im Monat kostet, lohnt sich da ernsthaft der ganze Aufwand für ca. 8€ November - Februar)?

Kona_Interessent

Bin 192 cm und wir haben das Sitzpaket beim Kauf gleich mitbestellt. Also Lederähnliche Sitze mit Beheizung und Belüftung, die auf verschiedene Art und Weise eingestellt werden können. Für mich wichtig ist die Möglichkeit, im vorderen Bereich des Sitzes eine Art Oberschenkelstütze hochzufahren, die dann, richtig eingestellt, die gewünschte Stützfunktion für die Oberschenkel gewährleistet.

Ich empfehle dir ein Probesitzen in einem Kona, der mit diesem Sitzpaket ausgestattet ist.

Bei unserer Werkstatt füllen sie ausschließlich Scheibenreiniger mit Frostschutz nach weil man dann immer auf der sicheren Seite ist ...

Kein Grund zur Sorge. Die 12 Voltbatterie wird in regelmäßigen Abständen überprüft und gegebenenfalls nachgeladen ...

Da kann ich mithalten,

- mein E-Kona MJ 23 mit 64 kw-Akku ändert neuerdings auch immer die Rekuperationsstufe. Im Fahrmodus Eco war bisher immer Rekustufe zwei eingestellt und die blieb. Jetzt ist die Rekustufe bei jedem Start immer wieder auf eins.

- bei der Musik ist es ähnlich. Ich höre sie immer von einem USB-Stick. Einstellung: alles mischen. Häufig vergißt er dies und beginnt damit die Titel der Reihe nach abzuspielen.

Warum das so ist, konnte ich noch nicht rauskriegen ...

Moin,

hier zum Thema ein interessanter Artikel von elektroauto-news.net

166.000 E-Autos in Deutschland können bidirektional Laden

Nur 166.000 E-Autos in Deutschland können Strom ins Haus oder Netz zurückspeisen – trotz großer Chancen bleibt das Potenzial bislang ungenutzt.

www.elektroauto-news.net

Das paßt aber ungefähr.

Bei mir ist das Bluelink-Registrierdatum - 30.06.2023 ~ Eintreffen beim Händler?

Die Übergabe des zugelassenen Autos war dann am 21.07.2023

Auf die Frage in den FAQ:

Entstehen durch die Nutzung der Bluelink-Services weitere Servicekosten?

steht:

Hyundai Motors stellt die Bluelink-Services zunächst kostenfrei zur Verfügung. Dieser Zeitraum variiert JE NACH FAHRZEUGTYP.

Ansonsten hat Yakamoto bereits sein Foto -> Mehr -> Benutzereinstellungen -> Abo-Informationen unter #16 hier gepostet.

Vielleicht sollte man den Werkstätten empfehlen, sich doch selber mal hier im Forum umzusehen. Dann können sie sich kundig machen und von dem hier schlummernden Erfahrungsschatz auf leichte Art und Weise profitieren.

Und alle wären zufrieden.