Man wird eben erwachsen und reif.
Sich leistungsmäßig die Topmodelle zu kaufen, hat wenig mit erwachsen und reif wenig zu tun! Die Aussage auch nicht! 
Es ging um die fehlende Beleuchtung und daher meine Aussage, dass es beim N nicht so ist! Nicht gleich heulen.... 
Ich rede von nicht von der Fahrertür, sondern den restlichen 3 Türen.
Dann solltest DU es auch so schreiben, was Du genau meinst.
BTW. Bei meinem Kona N ("nicht nur N line" )sind auch Beifahrer- und Fondfensterheberschalter sowie Fond-Sitzheizungsschalter beleuchtet!!
Vielleicht liegt es an der Vollausstattung!!
Viel schlimmer finde ich, dass die Tasten der Türen für Fenster und Sitzheizung nicht beleuchtet sind.
Bei mir sind sie beleuchtet!! Sieht aus wie hier:
Edit.:
Ist ja krass, nennt man wohl "Entfeinerung"!
EZ 03/2023 bei mir ist der Dämpfer vorhanden, aber nicht in beige!
Die Leistung ist toll, die Lautstärke ist kacke.
Sagte der Elektrokarrnfahrer.... 
Duckundweg!
Die gleiche Frage hast Du doch schon in einem anderem Forum gestellt und bereits die Antwort bekommen!
Nochmal: Nein, beim Kona N mit 2 l Hubraum geht das nicht, die "N" sind immer laut, der Prime mit kleinerem Motor ist nicht laut!
Hoffentlich glaubst DU es jetzt!
mir war es halt zu straff. bei unseren strassen einfach nur grausam.
fürn ring hab ich andere spielzeuge
... und mit Tieferlegungsfedern (verkürzter Dämpferweg) ist es weicher? Sorry, mehr Blödsinn habe ich noch nie gelesen, das sagt mir eigentlich schon alles! 
Bei der Aussage möchte ich gerne mal Deine "anderen Spielzeuge" sehen....
Thommy12 Das ist nicht immer nur wegen dem Fahrkomfort, oder sonstiges, viele machen es auch einfach nur der Optik wegen beim Neuwagen. Ein bisschen mehr Toleranz
Wieso bisschen mehr Toleranz, ich schrieb doch "für mich nicht nachvollziehbar"!! Jeder kann wie er will, auch wenn es eben wenig sinnvoll ist!
Wieso kauft man sich dann einen Kona, o.ä. und legt ihn tiefer, legst Du einen Ferrari dann höher?
hooligan Wenn ein N Fahrwerk (wurde von verschiedensten Profis als sehr gut abgestimmt beurteilt), nach Tieferlegung Deiner Meinung nach ein verbessertes Fahrverhalten hat, muss ich leider sagen, dass Du überhaupt keine Ahnung von Fahrverhalten und Fahrwerken hast, da hilft Dein Werbelink für H&R auch nicht! Wer soll Motor1.com überhaupt sein???
Bist Du jemals mit irgendeinem Fahrzeug Rennstrecke im Grenzbereich gefahren, oder hast Deinen Kona N mal "artgerecht" bewegt?
Egal, wenn Du der Meinung bist, ein paar Tieferlegungsfedern würden ein in der Gesamtheit entwickeltes Fahrwerk verbessern.... gut! 
Edit.: Kurze Anmerkung, wenn Du wirklich am Fahrverhalten was verbessern wollen würdest, hättest Du ein kompl. Fahrwerk kaufen müssen! Dann gebe ich Dir Recht!
Warum lässt man das perfekt abgestimmte Fahrwerk tieferlegen, Distanzscheiben einbauen usw. und verdirbt sich damit Fahrkomfort und Straßenlage und hat, wenn es nur Federn sind auch noch verkürzte Federwege....
Habe meinen Kona N schon mit auf dem Nürburgring mitgenommen und war begeistert. Wirklich bemerkenswert, was so ein "N" im Vergleich zu meinem "M" kann!
Für mich nicht nachvollziehbar, wohl das falsche Auto gekauft!!
