Alles anzeigenHallo zusammen,
wenn ich die Hyundai Seite richtig verstehe, ist das Update nur für das neue Modell, oder?
Ich habe allerdings noch nicht in den Updater auf dem Rechner geschaut…
Viele Grüße,
Nils
Nein, es gibt auch ein Update für das ältere Modell. Habe ich schon aufgespielt; bei ausgeschaltetem Fahrzeug.
Im Kona vFL läuft das Update nach dem Abschließen weiter.
Genauso war es bei meine auch.
Ja, wir sind hier eindeutig im SX2 Bereich.
Wenn ich das richtig mitbekommen habe, gibt es dazu im Bereich des Vorgängers keine Einträge. Läuft es bei denn besser? Wäre ja ein Ding.
Blöd das hier alles durcheinander geht. Kona OS und Kona SX2.
Ich finde das gar nicht blöd. Die Updates kommen doch zur gleichen Zeit, die Probleme sind ähnlich und ich finde es durchaus interessant wie unterschiedlich die Erfahrungen sind. Auch bei manchen SX2 geht es sehr schnell und bei anderen sehr langsam. Und wenn Hyundai etwas "verschlimmbessert" hat, kann das ja auch für Alle interessant sein.
Sitze jetzt auch seit 30 Minuten im Auto und die Daten werden vom USB Stick gelesen. 4 Stunden wären mir zu lange aber meine Frau fährt maximal 10 Minuten zur Arbeit, schade, dass es kein Fortschrittsbalken gibt.
Also, bei meinem wurde der Fortschritt in % angezeigt.
Alles anzeigenIst bei diesem Update tatsächlich so mit den 4 Stunden,leider.
Die vorherrigen dauerten nicht so lange. Es liegt diesesmal an der doch sehr großen Datenmenge die erneuert wird
Wenn die Übertragung auf den USB-Stick geschehen ist dann muss dieser ins Auto und eingesteckt werden.
Dauernd muss das Auto nicht an sein nur geht die übertragung dann erst weiter wenn das Auto wieder gestartet wird.
Oder man macht es eben wärend der Fahrt.
Wichtig ist nur das der USB-Stick die ganze Zeit eingesteckt bleiben muss
Bei meinem lief das Update auch bei ausgeschaltetem Fahrzeug weiter.
Zur Info: ich habe das update gestern wie immer per USB im Standmodus gemacht. Hat wie immer ca. 40 Minuten gedauert.
Bei mir war es ähnlich. Lief alles reibungslos auch bei ausgeschaltetem Fahrzeug.
Alles anzeigenHallo Federico,
Danke für die schnelle Rückmeldung!
Ich kaufe den Wagen nur, wenn die Hyundai Garantie noch läuft, das habe ich dem Verkäufer klar gesagt.
Seine Antwort war, das Hyundai keine Toleranz akzeptiert. Somit wäre seiner Meinung die Garantie abgelaufen. Einer seiner Kunden hätte einen Garantiefall gehabt, da der Service 2 Wochen überzogen war, hätte Hyundai abgelehnt.
Das kann aber auch andere Gründe gehabt haben……
Gruß
Dann verstehe ich den Verkäufer nicht. Lt. Serviceheft ist die Toleranz 2.000 KM und 2 Monate. Vielleicht hat der Verkäufer andere Gründe. Grauimport, Insp. nicht nach Herstellervorgaben, E-Callbatteie nicht gewechselt oder was weiß ich. Ich glaube, wenn ein Verkäufer sich schon so äußert, würde ich die Finger davon lassen. Vielleicht gibt es ja auch noch andere Meinungen dazu.
Alles anzeigenHallo,
möchte mir gerne einen gebrauchten Kona Prime mit 64kw kaufen.
Jetzt bin ich genau an diesem Thema mit der Inspektionstoleranz.
Habe einen passenden gefunden Ez 12/22
29000 km
Übergabe Inspektion 6.12.2022
1.Inspektion 22.11.2023 bei 8400km
2. Inspektion 07.01.2025 bei 18000km
3. Inspektion wäre jetzt nach dem Kauf zu machen
Auto ist Zeit 12. 2025 abgemeldet.
Händler ( kein Hyundai) sagt keine Garantie mehr bei Hyundai, da überschritten.
Wie ist das mit den 2 Monaten jetzt ausgegangen????
Danke vorab
Schöne Grüße
Tom
Ich versteh das Problem nicht. Wenn die letzte im Januar 2025 bei 18.000 KM war, müsste die nächste allerspätestens im März 2026 bei 35.000 erfolgen. Wenn die jetzt bei 29.000 erfolgt, sollte es keine Probleme geben. Vielleicht sicherheitshalber mal bei Hyundai fragen? Und was die 2. Insp. angeht sollte die laut "meinem" Kundendienstberater auch noch fristgerecht sein. Die E-Callbatterie hätte bei meinem im November gewechselt werden müssen; Januar war laut ihm noch in der Toleranz. Ist die denn fristgerecht gewechselt worden? Vielleicht gibt es bei dem Fahrzeug andere Gründe warum die Werksgarantie weggefallen sein soll.
Die Ösen halten eh nix. Falls sie doch halten hebt sich der Boden raus.
Ordentliche Ösen sind aus Metall und fest mit der Karosserie verschraubt anstatt an einer unbefestigten Fachabdeckung.
Der Kleber reicht dicke.
Genau! Deswegen machen Schwerlastösen dort auch keinen Sinn. Härtetest haben die geklebten Ösen am Wochenende bestanden:-).
