Beiträge von Federico

Zitat von silky-bro

Den allerersten Satz in der Bedienungsanleitung verstehe ich so, dass das was in der Bedienungsanleitung steht entscheidend ist. Das sich hier Bedienungsanleitung und Serviceheft widersprechen ist das Problem. Was bei eine juristische Auseinandersetzung aber eher von Vorteil sein sollte, denn der Fehler wurde von Hyundai gemacht.

Bedienungsanleitung-Seite.1.jpeg

Für mich steht da nur, dass die Bedienungsanleitung Bestandteil des Fahrzeugs ist und unbedingt dabei bleiben muss, nicht aber, dass es verbindlich für die Gewährung von Garantieleistungen ist. Sind für mich 2 Paar Schuhe. Und die Einhaltung der Voraussetzungen für die Gewährung der Garantie wird ja im Serviceheft dokumentiert, nicht im Bordbuch.

Zitat von Micha1163

So ist es. Is jetzt nicht schön, aber alle 60 tkm jetzt auch nicht sittenwidrig. Auf der Rechnung fällt aber auf, dass die für die Werkstattstunde anscheinend gepflegte 200,- € brutto nehmen. Ist ja fast wie im Porsche-Zentrum. Das geht vielleicht auch ein bisschen günstiger. Die Suppe selbst ist mit 27,- €/l auch kein Schnäppchen.

Ich finde die 1. Position sehr merkwürdig. Das hatte ich noch nie. Ok, ist ja nun nicht der große Posten.

Zitat von Guzzi

Und was passiert wenn die Werkstatt diese E-Callbatterie nicht gewechselt hat???Hab jetzt gute 52000km u.hab den Kona seit 03.2022!!

Das ist eine gute Frage!. Aber wozu 3 Fragezeichen und 2 Ausrufezeichen? Ich habe nur wiedergegeben, was 2 Kundendienstberater von 2 unterschiedlichen Händlern unabhängig voneinander zum Thema "Voraussetzungen zur Gewährung der Gewährleistung im Schadensfall" gesagt haben und was auch im Serviceheft steht. Wie Hyundai tatsächlich verfahren wird weiß ich natürlich nicht. Ich jedenfalls wollte mich nicht dem Risiko aussetzen, dass Hyundai mit Hinweis auf die nicht oder nicht rechtzeitig gewechselte E-Callbatterie Ansprüche ablehnt. Solange kein Schaden auftritt, passiert überhaupt nichts. Mit leerer E-Callbatterie, so hat man mir das heute auch gesagt, besteht das Fahrzeug die HU nicht.

Zitat von rubberduck

Die Gewährleistung ist nach drei Jahren eh abgelaufen, die gibt es nur zwei Jahre.

Die Garantie ist an das Serviceheft gebunden. Gibt es bei den Menschen mit ECall-Batterietausch einen Eintrag dazu im Serviceheft?

In meinem Wartungsplan steht eCall alle drei Jahre und Flüssigkeit alle vier Jahre. NICHT bei der 3. Und 4. Inspektion! Als Gegenteil zB die Bremsflüssigkeit bei jeder 2. Inspektion, unabhängig von der Zeitdauer. Dementsprechend dürfte bei silky-bro mit MY23 noch keine eCall fällig gewesen sein.

Das interpretieren die Werkstätten jedoch auch nach belieben. Bei mir wurde der Flüssigkeitstausxh als Serviceaktion durchgeführt und ab dann zählen vier Jahre. Bei anderen Foristi wurde trotzdem bei der 4. die Flüssigkeit nochmal getauscht.

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Ja, es gibt einen extra Eintrag im Serviceheft, so wie für den Flüssigkeitswechsel auch. Dort steht auch, was alles Voraussetzung für die Gewährung der freiwilligen Garantieleistungen ist.

Zitat von SI Kona

[…]

Wenn ich richtig rechne 383,- plus Steuer für den Wechsel des Kühlmittels

Zitat von CarDoc_Daniel

Inspektionskosten SX2 30.000Km

Auto hat bei 29837 Km die Wartung erhalten. Hyundai Vertragspartner

Kosten

Arbeitslohn 152,60€

Teile 38,59

zwischen: 191,19 + MwSt 36,33

Gesamt: 227,52€

Kostenvoranschlag per Mail angefragt lautete 230€.

14 AW

Bremsflüssigkeit

Scheibenklar

Aktivkohle Innenraumfilter

Und Updates aufgespielt (ich glaube es waren zwei. Leider konnte ich so schnell nicht auf dem >Auftrag schauen um welche es sich gehandelt hat. )

Das war es.

Morgens abgegen, Leihwagen kostenlos, Mittags abgeholt.

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Da scheint es bei den Kosten für eine AW große Unterschiede zu geben. Ich habe heute für 9 AW 167,22, also 18,58 plus MWSt gezahlt. Im Juni 2024 waren es bei einem anderen Händler noch 16,90 €. Dagegen sind die 10,90 ja ein Schnäppchen.

Zitat von SI Kona

Was he

Ich habe heute einen Kostenvoranschlag für den 60.000 km KD bekommen.

Kona Bj.22, mit TÜV 1418,22 Euro. Ich weiß gar nicht was ich sagen soll.

TÜV habe ich schon machen lassen, also immer noch 1300.

Da ist die E Call Batterie und Flüssigkeitswechsel drin.

Ich habe keine Ahnung, was der Flüssigkeitswechsel kosten wird. Der steht ja bei meinem im November erst an. Aber 1.300,- finde ich sehr heftig. Die 45.000er hat bei meinem 237,- gekostet. Rechne ich die 330,- von heute dazu komme ich auf knapp 600,- Da müsste ja der Flüssigkeitswechsel 700,- kosten, oder was ist sonst noch alles bei 60.000 KM mit dabei? Die 60.000er steht bei mir im Sommer an. Ich hoffe mal nicht, dass ich dann 1.000,- bezahlen muss.

Zitat von silky-bro

Bei der 3. die eCall nicht gewechselt. Jetzt bei der gleichen Werkstatt mit Garantiefall. Werde berichten.

Da bin ich mal gespannt.

Zitat von HansHansen

Finde Ich sehr merkwürdig diese Aussage( von der Werkstatt), hier im Fred müssten dann ja alle bei denen der Wechsel nicht vorgenommen wurde aus de Gewährleistung fliegen.

Diese Aussage kann man jetzt finden wie man will. Ich kann und will die nicht bewerten. Aber genauso hatte sich schon der Kundendienstberater eines anderes Autohauses geäußert und so steht es auch im Serviceheft. Ich wollte das Risiko, dass Hyundai bei einer größeren Sache die Gewährleistung wegen einer nicht oder nicht fristgerecht gewechselten E-Callbatterie ablehnt, nicht eingehen. Aber das muss jede/r für sich selbst entscheiden.

Zitat von Eicher202

Heute 3. Inspektion incl. E-Call Batterie wechseln und Leihwagen incl. 100 km (E-Auto)

Knapp 430 €.

Innenraum saugen und Wäsche kostenlos.

Auch hier war die Aussage vom Meister:

E-Call nicht gewechselt würde unter Umständen eine Ablehnung von Garantieleistung zur Folge haben können.

War mir dann doch zu heiß, das weg zu lassen.

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Das war ja sehr günstig! Ich habe heute nur für das Wechseln der E-Call-Batterie 330,- bezahlt. Heute hat der Kundendienstmeister auch bestätigt, was auch im Serviceheft steht. Voraussetzung für die 5-Jahre Gewährleistung sind nicht nur die Inspektionen, sondern auch der Wechsel der E-Callbatterie nach 3 Jahren und Wechsel der Akkukühlflüssigkeit nach 4 Jahren. Im Sommer bei der 3. Inspektion hatte ich ihn wohl falsch verstanden.