Hat jemand Erfahrungen mit dem Stromverbrauch in diesem Status, exklusive Verbrauchern wie Kühlbox oder auch Klima?
SX2 Standmodus ist 350 W ohne Verbraucher. Wird ähnlich sein beim Vorgänger.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Stromverbrauch in diesem Status, exklusive Verbrauchern wie Kühlbox oder auch Klima?
SX2 Standmodus ist 350 W ohne Verbraucher. Wird ähnlich sein beim Vorgänger.
Falls es eine Abdeckung gibt: Hat jemand schon eine Quelle für eine Abdeckung gefunden, die sich mit einem installierten Dongle schließen lässt?
Man muss die Abdeckung nur geringfügig ausfräsen um den Dongle stecken zu lassen. Vor- und insbesondere Nachteile hat peter5544 bereits ausführlich erklärt. Ich habe den selben Dongle und stecke auch nur bei Bedarf, Abdeckung lässt sich schnell und einfach entfernen.
Es war der wirklich sehr gute Preis, der mich überzeugt hat.
Hmm der Tenor war bisher dass der SX2 eher teuer sei - haben die aktuell dermassen hohe Rabatte?
Ansonsten ist einmal mehr vieles subjektiv obs einem stört oder gefällt. Hattest Du schon ein EV vorher? Liest sich fast so. Wenn ja, was?
Meta blue: Wir hatten das sehr lange auch in der Auswahl. Der Schuss lila je nach Licht war dann der Killer (für meine Frau - ich hätts wohl gewagt😄)
Ich muss ja immer noch zusätzlich die Aufmerksamkeitsüberwachung abschalten,
Den Tipp mit Lenkradposition experimentieren kennst Du? Je nach Körpergrösse / Gesichtsform, scheint dieser Assistent bei den einen (wie bei mir) problemlos zu funktionieren, bei anderen nicht.
Ja, bzw die Rohdaten welche auch Bluelink abgreift sind teilweise falsch auf den Hyundai Servern.
..und leider hat sich daran auch nichts geändert mit dem neusten Softwareupdate vom Juli/August 2024.
er können derzeit keinen bestellen. (Juli 2024, Verbrenner oder Hybrid)
Hmm, das scheint Korea zu betreffen, der EV wird ja in Tschechien produziert, und ist scheinbar nicht betroffen? Die Produktion vom SX2 Hybrid/Verbrenner hat ca. Anfangs 2023 gestartet, der EV erst 08/2023. Trotzdem fände ich Facelift extrem komisch nach so kurzer Zeit. Vielleicht sind es eher Nachbesserungen wegen Problemchen? Gravierendes war doch aber nirgends zu hören? Oder sind es wieder Probleme mit der Lieferkette? Bei Nissan hab ich auch gehört dass die nicht liefern können weil Akkus fehlen.
Danke für den Hinweis. Die Frage ist dauert es wieder 1,5 Stunden. Werden sämtliche Dateien überschrieben? Das ist schon toll, eine neue SW August 24 und keine Verbesserungen die Funktionieren! Wurden nur die NAVI-Dateien aufgespielt und die für das Fahrzeug fehlen? Bei Hyundai ist alles möglich!
Ob das gleiche Update wieder 1.5h hat, weiss ich nicht, aber die beiden Updates die ich bisher gemacht habe, waren beide so lang. Wenn Du das mehrmals runterlädst und installerieren willst, such vorher noch im Forum, es gab beim Oktober Update jemanden der mehrmals runtergeladen hat, und bei Dateivergleich auf dem Stick gemerkt hat dass jedesmal etwas anders war. Weiss die Quintessenz nicht mehr, aber der Stick wird sicher bei jedem Download formatiert, wie er den Abgleich im Auto macht, weiss ich nicht, aber das sollte schon klappen ohne Fehler. Es gehen aber definitiv nicht alle Sticks und Adapter USB A-C.
wenn die Fotos anklickst siehst du das für jeden Eigene Software bereit ist
Sorry, mein Fehler, ja, auch auf der Update-Webseite sind drei Kategorien, mein Screenshot von gestern war zugeschnitten, das hat mich irregeführt. Trotzdem haben wir bisher noch keine positive Hybrid-Meldung zum Bimmelstopp.
nur zur Richtigkeit, es gibt für jedes Model eigene Software, leider beim Verbrenner ohne die neue Funktion / Tempolimit-warnung ausstellen. Wie ist es jetzt beim Hybrid ??
Vermutlich wird in der Auswahlliste vom Updater zwar Hybrid angezeigt, um die Leute zur richtigen zu führen, im Hintergrund wird aber entweder die Verbrenner- oder Electric-Datei genommen (Da in der Updateliste der Webseite nur zwei Kategorien sind). Da Tion (Hybrid) die Funktion gestern auch nicht finden konnte, vermute ich der Hybrid hat die Verbrennerdatei. Sehr schade, dass der Mute-Bimmelstop scheinbar nur beim EV funktioniert, denn es ist nun wirklich sehr praktisch so.