Hallo Elsbett,
danke für deinen Hinweis .
Leider konnte bisher keiner meine Frage beantworten.
Wir versuchen gerne zu helfen. Aber in diesem Thread wird ja schon darüber diskutiert, hab dir dort nun Antwort gegeben. Ich finde halt es wird unübersichtlich wenn man für jede Frage ein neues Thema aufmacht, wenn es schon eins gibt.
Das haben einige in den Staaten mit Schleifpaste wohl so hinbekommen, dass die Oberfläche wieder gleichmäßig ausschaut und offenbar auch nicht spiegelt. Hatte diesen Gedanken auch kurz, aber wenn bei dieser Aktion was schiefgeht, hat man richtig den Zonk.🤷🏻♂️
In anderen Fahrzeugforen findet man auch Leute, die es mit alkoholhaltigen Brillenputztüchern hingekriegt haben, oder mit einer milden, feinen Politur. Sollte bei mir das Problem nach der Garantiezeit auftauchen, würde ich das in jedem Fall versuchen. In einer unauffälligen Ecke vorgängig einen Test machen, und eine Weile beobachten, bevor die ganze Fläche geschrubbt wird.
Bei Bedarf danach wieder eine Antireflexfolie anbringen.
wiko Das wäre dann auch für dich eventuell eine Antwort.
Sorry aber warum immer wieder neue Threads fürs selbe Thema? Charlie 73 gab doch den Hinweis schon.
Alles subjektiv. Ich schalte nur die Geschwindigkeitswarnung lautlos mit Mute, der Rest passt bei uns.
HEute musst du dich durch 100 Menues durcharbeiten, dass du die Einstellungen alle kennst. Meine Frau ist nicht soooo begeistert von diesen "Möglichkeiten", aus men Auto nen Handwagen zu machen.
Wenn die wichtigen Dinge mal eingestellt sind, dann gilt ja dann wieder: einfach einsteigen und losfahren. Der Kona, bzw Hyundai ist ja bezüglich Software relativ konservativ, in dem Sinn, dass nicht alle paar Tage die Menüs umgestaltet werden, und es gibt auch diverse haptische Tasten für die Alltagsfunktionen. War bei uns auch ein klares Kriterium, weil eben auch meine Frau nicht dauernd was in Softwaremenus wühlen will.
Wow, von solchen Neupreisen beim Kona SX2 (und wie es scheint im Leasing) kann man in CH nach wie vor nur träumen. Viel Freude mit dem Boliden!
WP ja/nein, bzw effektiver Nutzen beim EV ist ein komplexes Thema. Im Zweifel ja, aber wie Kurt bereits schrieb primär im regelmässigen Langstreckenverkehr im Winter relevant.
Kann ich nicht sagen. Die Zeit für das neue Auto ist eben jetzt. Danach ist viel Zeit für einen Umzug nötig, wo wir gerne das neue Auto schon hätten. Weil wir da dann rel. oft die 280 km hin und her müßen. Das mag ich mit unserer alten Karre nicht mehr machen. Und dann ist wieder Zeit für Leben, wo da Auto auch nur noch das Nebengeräusch sein soll. Deshalb verlasse ich mich auf die Menschen, die sich mit den Autos wie ich früher mal, gute auskennen.
Mit dem SX2 EV machst Du sicher nicht viel falsch, wenn Du dir nicht zuviele Gedanken machen willst. Ich empfehle Dir aber am neuen Wohnort vorgängig zu schauen wie es mit (EV-kompetenten) Hyundai-Werkstätten aussieht. Gerade wenn Du dich nicht gross selber um das Auto kümmern willst, ist das schon wichtig. Heutige Autos, egal welche Antriebstechnik, sind halt rollende Computersysteme. Und (zu)viele Werkstätten sind damit noch überfordert.
Willst Du denn neu kaufen, oder hat dir der Händler nen gebrauchten (vom SX2 gibts natürlich nur jüngere) angeboten?
Keine Ahnung
und davon viel. Woran merkt man es ?
Auffälliges Merkmal: Der Vorgänger hat die P-N-D-R Fahrtasten auf der Mittelkonsole (recht exotisch mit Tasten), der SX2 hat einen Drehknauf dazu am Lenkradstock.
Dabei schneiden Hyundai und Kia recht gut ab.
Ja, obwohl im c't nur die teuersten Abos verglichen wurden. Wer Streaming nicht braucht kommt nochmals deutlich günstiger weg.
