Beiträge von Elsbett

    aber wie du schon sagst,, die EU ist wieder was besonderes !!!! wer weiß ob die es durchbekommen das man den Ton kommplet ausschalten darf !!!

    Nur den Ton ausschalten (Umstellen auf nur optische Warnung) konnte man im EV ja schon mit dem Nov Update (da ist scheinbar ein Unterschied zu Verbrener / Hybrid), mit der angekündigten Neuerung wäre es dann einfach nur noch 1 Tastendruck statt 1 Taste +2 Klicks auf dem Display.


    Anstatt das komplett zu deaktivieren wäre mir eine Offseteinstellung viel, viel lieber

    Laut bisherigen Antworten von Hyundai ist die Toleranz ein Nogo für die (wurde für die EU ja extra entfernt).

    ....sieht aber leider nicht so aus als wenn man nur den Ton ausschalten könnte ( Geschwindigkeitsbegrenzungs Warnung !! ) :rolleyes:

    Doch, die Beschreibung sagt wenn die Einstellung Speed Limit Warnung (Default nach Start) ist, dann schaltet es bei langem Druck auf Mute um auf Geschwindigkeitsbegrenzungs-Information (das ist optisch).
    =>Man kann aber von der australischen Software nicht unbedingt auf die EU Software schliessen (die US Version hat auch noch die Toleranzbereich-Einstellung drin, was in EU nie drin war beim SX2). Und wie wir wissen ist manchmal Verbrenner/Hybrid/EV nicht gleich.
    Trotzdem vermute ich dass die Option so kommen wird, denn es deckt sich mit dem was gewisse User von Hyundai als Antwort bekamen, dass man daran arbeitet dass es einfacher deaktivierbar ist.

    Ich verstehe jetzt nicht, wo da ein Komfortgewinn sein soll, ob ich elektrisch oder Verbrenner fahre. Außer, dass der Motor nicht mehr zu hören ist.

    Komfortgewinn sehe ich ebenfalls klar (können wohl auch die Hybriden?)

    -Keine lokalen Emissionen (Rangieren Einstellhalle, etc)

    -Vorklimatisieren im Winter/Sommer (bereits ein paar Minuten bringen so viel und benötigen nur wenig zusätzliche Energie)
    -Klimatisierung aktiv halten bei Standzeiten (Autofähre, Wartezeiten)

    -Staubsauger direkt am Auto einstecken, Laptop laden etc (kann man alles anders lösen, aber diese Gadgets haben wir schon öfters gebraucht)

    -Unterbruchsfreie Beschleunigung (das hat besonders einen Kollegen der sonst Skoda Verbrenner mit DSG fährt beeindruckt)

    -Keine Stinkerei und Kleckerei mehr beim Tanken, sauberes Auto (damit meine ich weniger Risiko für Öllachen, Leckstellen, Motorraum)

    -Als Komfort werte ich auch den geringeren Unterhalt der EVs

    Der neue Kona hat ja auch diese Fächerdüsen die nicht mehr verstellbar sind - wie scheinbar viele Fabrikate heute. Ebenso liest man quer durch die Fahrzeugforen dass diese Düsen tendenziell zu tief auf die Scheibe spritzen, insbesondere bei höherer Geschwindigkeit. Beim Kona ist der obere Teil der Düse jedoch im Dom nur eingeklinkt und lässt sich vorne bei Bedarf etwas anheben mit einem Schraubenzieher, ich hab dann einfach ein Stück Kabelbinder untergeklemmt, das hält in der Spannung der Federklinken genügend. Für mich ist es so zufriedenstellend.


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    Leider ist es so das die Technik von vielen Seiten schlecht geredet wird.

    Die E-Bike Szene hilft leider munter mit, schlechte Erfahrungen zu generieren, welche die Leute dann übertragen auf E-Autos. Landläufig höre ich die Meinung, ein E-Bike Akku hält 2 Jahre, und wenn ich schaue was Bekannte immer wieder für Probleme mit ihren Ebikes haben - entweder Billigware oder dann sogar deutsches renommiertes Haus was Probleme macht. Die Ladesteuerungen der E-Bikes sind leider häufig auch nicht gemacht um den Akku am Leben zu erhalten.
    Habe selber in der Familie 2 Nabenmotor E-Bikes, die mehrere tausend km im Jahr machen, und hatte nun erst Ruhe nachdem ich bei beiden Akkus vor ein paar Jahren neue Markenzellen von Samsung oder LG einbauen liess, sowie den Elektronikgerümpel getauscht habe mit asiatischen Steuerungen, die sich zu zig tausenden im dortigen Langsamverkehr bewähren.

    Es ist mit der E-Mobilität so wie mit allem was neu ist, erstmal dagegen sein, ablehnen und so entwickelt sich ein Kreis von Falschinfos auf die ich immer wieder treffe in meinem Bekanntenkreis, leider. Wenn man mit den Leuten dann redet, gehen denen die Argumente recht schnell aus und deren Einstellung ändert sich etwas, auch wenn sie nicht gleich ein E-Auto kaufen gehen.

    Ich kennen nur einen einzigen der auf seiner Meinung beharrt, der hat aber auch andere Ansichten die sehr speziell sind!

    Ich erlebe bei E-Kritikern eher ein bei der Meinung bleiben. Ist ein Paradigmenwechsel der wohl ne Generation braucht. Und die Mechaniker erlebe ich als die härtesten Nüsse, bis hin zu Feindseligkeit. Ein Verbrenner ist halt ein mechanisches Kunstwerk vom Ursprung her, Elektro ist für die irgendwie per se ominös 😉😅.

    Hier der Link zu update seite wenn den aufgeschaltet wird Unter dem Reiter ALL Klicken da sind schon die neune Updates wo kommen werden aufgeführt zum auswählen oder eben auf ALL lassen :)

    :/ Bin wohl zu doof :) , die Update Seite kenn ich, aber das sind Stand jetzt immer noch keine neuen Updates aufgelistet die kommen werden, die neuste dort ist immer noch November 2023. Aber egal, hoffen wir das wirklich neue wird bald kommen.
    Edit: OK, ist mir nun klar wies wohl gemeint ist - kann es sein dass Deutsch nicht deine Muttersprache ist?

    Kunden Support Navigations Update heute die Info bekommen:


    "Möglicherweise wird das neue Update nächste Woche auf unsere Webseite zur Verfügung gestellt

    Das OTA wird auch verfügbar"


    In den Letzen Tagen kanm bei mir diese an. lief im hintergrund ab..
    - Verbesserung wie Auto Zoom
    - POI werden nun auf der Karte auch angezeigt

    Wie ist denn der Softwarestand (Nummern) bei dir? Komme nicht ganz klar wenn die sagten das wird nächste Woche aufgeschalten, und Du bekamst das OTA bereits, hast Du eventuell erst das November-Update bekommen?