Beiträge von Elsbett

  • Rettungsdatenblatt - Massnahmen im Notfall

    Zitat von stucki3b

    Dafür gibt es eine extra Tasche/Halterung die im #5 verlinkt ist

    Ach so - ich dachte es gibt extra einen Platz im Kona dafür - ist aber ne käufliche Zusatztasche was Du verlinkst - in CH ist an die Sonnenblende klemmen vom TCS empfohlen.
    Vielen Dank auch für die Verlinkung der Rettungskarte - ist ohnehin interessant zu lesen. Ich gehe zwar davon aus dass die Unterbringung im Fahrzeug die Rettungskräfte zu 99% nicht interessiert, da sie ihre Datenbanken sowieso bei sich haben. Aber ja - es gibt sie - die restlichen Situationen mit Laienhelfern etc, die im Funkloch froh sind um solche Informationen.

  • Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Hyundai Kona?

    Zitat von admin

    immer wieder interessant. Welches Fahrzeug muss für euren Hyundai Kona Platz machen / weichen?

    Ich versuchte schon vor Jahr(zehnten) vom Erdöl wegzukommen als Treibstoff. In jungen Jahren Peugeot 309 GRD gefahren, teilweise mit Rapsöl - Inspiriert von den Gebrüdern Elsbett - darum der Nickname. Man sagte mir liebevoll, die Friteuse kommt, wenn wir angefahren kamen.


    Danach in der Familienphase 2 x 10 Jahre Fiat Multipla JTD - das hässlichste Auto der Welt, der erste mit Buckel, der zweite immerhin ohne. Wer aber mal drinsass staunte immer. Die Kinder haben die 3 Sitze vorne geliebt, Rundumsicht und Raumflexibilität / Ladevolumen war einzigartig, trotz extrem kompakter Länge. Das werden Dinge sein die wir noch eine Weile vermissen.


    Als Elektrotechniker war in heutiger Zeit dann klar dass der nächste vollelektkrisch sein sollte. Und es sollte ein Generationenauto werden (1 Auto für 2 Familien). Lange evaluiert, der Smart #1 war lange mit im Rennen, aber wir sahen dort zuviel China und zuviele Probleme und zuwenig Platz. Der Kona electric SX2 machte dann das Rennen und begleitet uns seit Dezember 2023, macht bisher viel Freude.

  • Wagenheber ansetzen

    Der Frühling ruft - bald ist es Zeit für den Räderwechsel. Normalerweise habe ich mir da nicht viele Gedanken gemacht (bisher Altfahrzeuge). Mit Rangierwagenheber und Holzstück unter den Falz an der Aufnahmestelle und hopp. Beim Neuwagen mache ich mir aber etwas mehr Gedanken. Speziell finde ich dass der Falz beim SX2 recht lang, bzw hoch ist, und bei anderen Fabrikaten gibt es so Geschichten mit umgeknickten Falzen etc. Oder verschnittenen Gummiauflagen vom Falz.
    Neben dem Falz scheinen mir die Auflageflächen wiederum nicht eben für ein anheben.

    Es gibt auch Videos vom alten Kona, wo einer auch einfach mit Gummi und Rangierwagenheber stirnseitig an den Falz geht. Die schwarzen Spuren auf den Bildern schliesse ich auf die Gummipads der Hebebühnen vom Händler. Also auch stirnseitig Falz. Vielleicht mache ich mir zuviele Gedanken?

    Bild links vorne, rechts hinten.


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  • Ausfall der vorderen Assistenzsysteme und Radar blockiert

    Zitat von HansFranz

    Zusätzliche Info: das Auto hat beim Rückwärtsfahren beim Händler eine Notbremsung wegen Gefahr eingelegt. Auch das war nach dem Abklemmen der Batterie "behoben".

    Ich gehe jetzt davon aus, so wie Du das beschreibst, dass das System eben eine Notbremsung gemacht hat OHNE ein erkennbares Hindernis - das ist ganz sicher nicht normal, darum habt ihr ja dann die Batterie abgeklemmt. Du sagtest ja auch dass die Kameras alle tot waren beim wegfahren - das ist auch nicht normal. Beobachte das gut weiter ob das wieder kommt - normalerweise soll das tadellos funktionieren, wir hatten bisher noch keine Probleme mit den Assistenten und Kameras.

  • Der neue Kona Mj. '24

    CH hat HUD ab Amplia Konfiguration beim EV, und ja, direkt auf die Frontscheibe. Projektionshöhe einstellbar. Finde es sehr gut gemacht, mit etlichen Informationen die angezeigt werden.