Beiträge von tippex

    Wie schon in Beitrag 14 erklärt.


    Du brauchst die FIN und kannst den Registrierungscode von Hyundai hier beantragen (falls nicht bereits vom Händler erhalten):


    EnBW und Elektromobilität | Hyundai Deutschland


    Auszug aus den FAQs:


    "Installieren Sie die EnBW mobility+ App und melden Sie Sich an oder registrieren Sie sich.
    Beim Erstellen ihres Zahlungsprofils wählen Sie die Option „Partnertarif starten“ und geben dort ihren Zugangscode ein, den Sie per Mail erhalten haben. Wenn Sie schon Nutzer der EnBW mobility+ App sind, öffnen Sie ihren Profilbereich und wählen die Option „weiteres Zahlungsprofil erstellen“. Wählen Sie die Option „Partnertarif starten“ und geben dort Ihren Zugangscode ein. Jetzt können Sie den Hyundai Sondertarif über Ihre EnBW mobility+ App buchen."

    Du solltest von Hyundai die Ladekarte mit dem Sodertarif von EnBW bekommen.

    Dieser entspricht dem ADAC Tarif, der ebenfalls mit EnBW läuft. Hier werden fast alle Ladestationen abgedeckt. Die Tarife sind überall gleich, nach eigenen und Roaming Stationen differenziert und somit relativ übersichtlich. Da wirst du keine bösen Überraschungen erleben.


    Solltest du kurzfristig keine Karte bekommen, kannst du unterwegs meistens auch mit entsprechenden Apps von EnBW, Maingau usw. laden. Musst dich dort natürlich anmelden.

    Angeblich fährt man am sparsamsten, wenn man der Autorekuperation die Sache überlässt.

    Von solch gefährlichen Experimente, wie während der Fahrt auf N zu schalten halte ich nichts.


    Mein Verbrenner hat sich gemeldet als der Spritvorrat zur Neige ging und hat gefragt ob er zur nächsten Tanke navigieren soll.

    Macht der EV das nicht ( natürlich nicht zur Tankstelle sondern zur nächsten Lademöglichkeit)???

    Eine rechtzeitige Meldung kommt auf jeden Fall. Dann kann man live die nächste Ladestation suchen.
    Dazu gibt es Filter nach DC/AC und Betreiber.

    Alles ganz einfach.
    Plane das auf längeren Fahrten schon vorher. Zum Beispiel mit dem Routenplaner von GoingElectric.
    Aber natürlich kann man auch ABRP benutzen. :)

    Reifen sollten mindestens 1 ,6 Millimeter Profiltiefe aufweisen. Dieser Wert ist gesetzlich vorgeschrieben. Die empfohlene Mindestprofiltiefe bei Winterreifen beträgt 4 Millimeter, bei Sommerreifen sind mindestens 3 Millimeter ratsam, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.


    Wer einen Reifen 8 Jahre fährt und dann immer noch eine ausreichende Profiltiefe hat, ist extrem wenig unterwegs.