In der Regel haben aber nur öffentliche AC Ladesäulen mit 44 kW ein eigenes Kabel.
Beiträge von tippex
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Das heißt jetzt Intelligente Energierückgewinnung. Gibt es doch (allerdings nur in Verbindung mit dem intelligenten Tempomaten) immer noch. Hier der Auszug aus der Betriebsanleitung.
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Wenn es bei Aldi auch nur "tröpfelt" liegt es wohl nicht an der Wallbox.
Irgendwas stimmt da nicht.
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Tja, das war früher offensichtlich besser.
Ich habe die sogenannte intelligente Rekuperation eingestellt.
Dabei merkt er sich die letzte mit den Paddles eingestellte Stufe.
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An den Juice-Booster habe ich auch sofort gedacht. Das ist aber Schwachfug für jemanden, der schon eine Wallbox hat.
Der Ekong wäre aber nicht als Premium verkauft worden.
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Also beim Kona EV Premium ist dreiphasiges Laden mit 11 kW seit MY 2020 inklusive.
Konfigurator: Wählen Sie Ihr Modell | Hyundai Deutschland
Meines Wissens kann der Ioniq Elektro nicht schneller als mit 7,2 kW laden. -
Ach er meint den Verbotenen.
Stimmt, du hast Recht. -
Hallo und herzlich willkommen.
Wenn du das 3-phasige orangene Kabel hast solltest du mit 11 kW laden können.
Hast du es einmal an einer öffentlichen Ladesäule versucht um einen Fehler der Wallbox auszuschließen?
Hier steht mehr:
Ladekabel AC 11kW 3phasig oder 1phasig ❓ - Kona - Motor: Elektro - Hyundai Kona und Kona Elektro Forum (kona-forum.de)
1800 Euro!!
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Ich glaube der TO meint die Warntöne z.B. beim Überfahren der Fahrbahnmarkierungen.
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Das muss doch laut Kapitel 6-43 Handbuch MY 21 in jedem Fahrmodus (außer ECO+) möglich sein,
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