Finde ich gut!
Da ist dann wenigstens ein bisschen Infrastruktur dabei.
So können die Tankstellen sich eine Zukunft sichern. ![]()
Finde ich gut!
Da ist dann wenigstens ein bisschen Infrastruktur dabei.
So können die Tankstellen sich eine Zukunft sichern. ![]()
Habe ich auch schon gemacht.
Dennoch ist 80 % DC die Standardeinstellung.
Die Einstellung 80% beim DC Laden ist eigentlich Standard.
Darüber hinaus lohnt sich nicht und kostet nur Zeit, da die Ladeleistung stark abfällt.
Mit Video:
Ich hatte bereits 2020 Verbindungsprobleme mit BlueLink. Mir wurde ebenfalls geraten, eine neue/andere E-Mail-Adresse zu benutzen.
Seitdem läuft es.
Bei den meisten Providern kann man einfach und kostenlos sogenannte "Aliase" erstellen.
Dies ist also eine praktikabele Lösung.
Das sind hin- und zurück ca. 500 km.
Da hättest du unterwegs 20-30 Minuten Pause an einem Schnelllader machen müssen.
Gibt es meines Wissens auch am Flughafen und man kann dann evt. kostenlos parken.
Elektromobilität gefördert: Neuer Schnellladepark am Flughafen Frankfurt (luftfahrt24.de)
In Fahrstufe N wird nicht rekuperiert, auch nicht wenn man mit dem Pedal bremst.
Ladeplanung macht doch inzwischen der Kona.
Nach meinen Erfahrungen reichen die 30% hinten aus.
Man kann auch auf freier Strecke bei z.B. 80 km/h auf N schalten und einfach mit dem Fußpedal bremsen. Auch dann rekuperiert er nicht und es piepst nichts.