Beiträge von Yakamoto

    Moin, bisher musste ich noch nie an einem HPC- bzw. DC-Lader laden... aber ich finde es sind akzeptabel Werte für unsere Oldies!


    Klar, wenn der Kona von 10-80% mit >150kWh laden würde bzw. in 12 Minuten 300 km nachladen könnte, dass wäre nett.

    Aber dafür sind unsere Konas nicht ausgelegt und diese Erwartungen hatte ich bei Kauf auch nicht!


    Bisher reichte mir AC am Ziel immer noch aus und wenn es nach x Stunden wieder nach Hause ging, war Koni ausreichend geladen.

    Bei weiteren Strecken wird DC wohl zur Pflicht... 😉

    hier hängts auch mal wieder, also 'morgen' mal wieder resetten - nervt so langsam :(

    moin, dass so etwas nervt kann ich gut nachvollziehen.

    Ich erhalte so eine Info nur, wenn koni in der Tiefgarage steht oder sonst keinen netzempfang hat. Ansonsten hatte ich das noch nicht. Zugegeben nutze ich BluelinkApp auch nur unterwegs zuletzt am Samstag in Timmendorfer Strand am Lader und zwecks vorklimatisierung, damit koni sich abkühlen kann bevor wir losfahren...


    Permanent Rosetten kann ja keine dauerlösung sein...!

    Das habe ich in 25 Jahren noch nie gemacht.

    Und ich brauchte auch niemals eine "Klimaanlagenwartung".


    Einfach die AC immer anlassen, dann ist alles ok.

    Gerüche entstehen, wenn man die Anlage lange Zeit abschaltet und vergammeln lässt.

    Ganz so "Holzhammerartig" würde ich mit dem Thema zwar nicht umgehen, aber die Technik wird sich schon melden wenn was nicht stimmt bzw. sie kühlt halt nicht mehr gut...

    Zudem ist die Klimaanlagenwartung Bestandteil der Inspektion und der Füllstand wird (sollte) hier geprüft.



    Oben in meinem letzten Beitrag meinte ich "Müffeln" nicht müssen...


    Gerüche entstehen ,wenn die Klimaanlage oft auf Kurzstrecke genutzt wird und dann immer feucht längere Zeit steht. Dann können sich Keime bilden und die Lüftung stinkt.

    Daher gern mal 5 Minuten vor Fahrtende AC ausschalten und die Anlage somit abtrocknen lassen.

    Wer jeden Tag fährt und das länger als 30 Minuten, da ist die Anlage weniger anfällig für Gerüchte, da dauernt in Betrieb.

    Hier stinkt die Anlage ggf. wenn AC ausgeschaltet wird... ;)


    Dennoch kann sich eine Desinfektion der Anlage nach ein paar Jahren empfehlen - aber dann von einer Firma, die sich damit auskennt bzw. so etwas öfter macht. Die normale Werkstatt ist damit oft überfordert und nutzen dann Luftreiniger oder Umluftreinigungsdose. Die bringen nix und kosten nur Geld!

    Eicher202 hat meiner Meinung nach völlig recht. So lange kalte Luft kommt ist alles gut. Unser Ford hat dieses Jahr nach 10 Jahren die erste Wartung der Klimaanlage bekommen. Es wurde Kältemittel nachgefüllt. Nicht getauscht.


    Die Desinfektion ist sinnvoll, wenn es moderig riecht.

    Kältemittel wird niemals getauscht sondern nachgefüllt! Evtl. wird eine Art Kontrastmittel hinzugefügt um Undichtifkeiten zu finden. Aber ein Austausch ist völliger Quatsch!!!! 😀


    Die Klimaanlage fängt nur an zu müssen, wenn sie nie trocknen kann. Daherr ca. 5 Minuten vor Fahrtende AC ausschalten und die Lüftung trockenpusten lassen. Dann gammelt da auch nix im Klimakasten! 😉

    Wie so oft wird dieser Wildwuchs irgendwann zu extrem und dann kommt eine staatliche Regierung...


    Aber bis dahin wird es noch dauern - und dafür braucht es auch eine andere Regierung...


    Also, es wird erstmal noch wilder und teurer an den Ladestation :rolleyes:

    Alles gut, keiner will dir EnBW streitig machen!


    Nur wer nicht in der Nähe eine EnBW Säule hat, dem nützt es nichts.

    Tesla hingegen ist ca. alle 50-80 km in Deutschland an den Autobahn und in immer mehr Großstädten im Zentrum.


    Und Europaweit halt auch...


    Und auch für Fremdmarken geöffnet. Der Verbrauch meines Konas kann sich durchaus mit einem Tesla messen... zumindest bei meinem persönlichen Fahrprofil 😉