Wie kommst du darauf?
Ich schrieb über HALOGEN Nightbreaker und die HALOGEN ..Vision von Philips. Das ist eine Aufrüstmöglichkeit für Fahrzeuge, die nicht für LED-Retrofitleuchtmitteln zugelassen sind. Das Licht ist bei denen besser wie bei den Standard-Halogenbirnen. Kommt zwar nicht an LED ran, aber wäre eine legale Möglichkeit zur Aufrüstung..
In "alten" HIFI-Zeiten hatte Bose nie den richtig guten Ru
für dieses Modell gefunden
Die Zeiten, dass es ein riesiges Angebot an Lautsprechern zum Upgraden gibt, sind vorbei.. Es hat sich ja einiges verbessert bei Soundsystemen im Auto. Und wirklich schlecht klingt die Bose-Anlage ja nicht, oder?
Es ist ja auch nicht damit getan, alte Lautsprecher raus, neue rein. Danach ist die Enttäuschung groß. Es gehört da noch einiges mehr zur Optimierung dazu (Dämmung, Spannungsversorgung, Verstärkerleistung..).
Für mich gehört zu einer guten Soundanlage, dass per DSP die Laufzeit korrigiert wird.
Da bist du aber schon auf dem Weg zum High-End-Voodoo.. 
Viele Autofahrer wollen sich mit sowas gar nicht auseinander setzen.. Ein Soundsystem mit vielen Features ist die eine Sache, die Optimierung des Innenraums eine andere. Wenn man sich die Preise für ein High-End-System in Oberklasse-Autos ansieht, dann weiß man, dass da etwas mehr drin steckt.
Kann mich nicht über den Klang beschweren.
Es kommt auch immer auf die Qualität des Mediums an (DAB - FM / MP3 usw. Bitrate der Datei und Qualität der ursprünglichen Datei) ..
Mein FHH hatte die Updates für die Steuergeräte gefunden und meinte, dass es 6 Stunden dauern könnte und er meinte, die Steuergeräte ließen sich leicht abschießen und das Risiko müsste ich dann tragen, weil die Updates nicht vorgeschrieben sind und nur im Fehlerfall zur Anwendung kommen sollten. Habe das so akzeptiert (und lese gerade hier, dass es scheinbar keine schlechte Entscheidung war).
Kaishaku-Nin fährt so einen mit dem Spoiler, vielleicht kontaktierst du ihn mal.
Ich bemerke es auch nicht immer, es tritt bei mir auf, wenn ich zum Beispiel an eine rote Ampel rolle und sanft bremse.
Aber gut zu wissen, dass es auch bei anderen auftritt..
Ist es nicht so, dass der Winkel der Scheibe, sowie eine (nicht) vorhandene Beschichtung derselben dafür verantwortlich ist?
toaocm stell dich mal vor einen Spiegel, du kannst mit dir anstellen was du willst, solange du nichts am Spiegel änderst, bist du immer darin sichtbar, oder sehe ich das falsch?
Du warst auch einige Monate eher damit. Wahrscheinlich ist das weltweit häufiger aufgetreten und Hyundai hat da auf die Bremse getreten beim sofortigen Neueinbau.
Der aufgerufene Einkaufspreis für das Teil ist ja nicht ohne.
Ist das Pulsieren nur zu spüren wenn du bremst oder auch wenn du ausschließlich rekuperierst?
Hab nur einen schnöden Verbrenner.. Habe es mal ergänzt in meinem Text. 
Mir ist von Anfang an aufgefallen, dass beim normalen Bremsen (also keine Gefahrenbremsung oder Straßenbedingungen) die Bremse leicht "pulst" also als wenn das ABS ganz sanft in Betrieb ist.
Ist das jetzt meine subjektive Einbildung oder gibt es das bei euch auch? Meine vorigen Autos hatten das nicht..
