Ich kann alle "Vorredner" bestätigen.
Mir hilft es auch, dass ich ein "Schiss-Hase" bin und nicht den Akku leer fahre. Spätestens bei 15 % fahre ich an eine Ladesäule. Wenn die dann nicht funktioniert, kommt keine Panik auf, weil es ja immer bis zur nächsten Säule reicht.
Bei längeren Fahrten suche ich im Navi nach "Ladestationen entlang der Route", wenn der Akku so ca. bei 30% steht.
Und ich habe mir angewöhnt, bei längeren Fahrten eher Lade-Möglichkeiten mit mehreren Ladesäulen zu suchen. Also nicht die Einzel-Säulen, die dann evtl. gerade nicht funktionieren.
Insgesamt habe ich nur ganz selten Probleme beim Laden. Im April sind wir 1.000 km in die Bretagne gefahren und die gleich Strecke wieder zurück. Mann, was habe ich da vorher geplant und getüftelt, wo man da laden kann. Am Ende war das total unnötig, weil ca. alle 30-50 km ein "Ladepark" zur Verfügung stand. Frankreich ist an den Autobahn-Raststätten besser ausgestattet als Deutschland, wo Tank und Rast alles blockiert ...