Ja, die hinteren Blinkleuchtmittel und auch für den Rückfahrscheinwerfer und die Nebelschlussleuchte zu wechseln ist ein richtiger Spaß...
Dafür benötigt man wahrscheinlich kleine koreanische Hände oder viel deutsche Geduld, ich habe es auch geschafft. 
Also App technisch habe ich auch so 9 Lade-Apps drauf, vor allem, wenn man die Karten nicht aktualisiert oder Hyundai es nicht mitbekommt sind teilweise Ladesäulen nicht vermerkt. Am meisten hilft aber die Ladenetz-App oder mobility+ von EnBW, außer man ist viel im Norden unterwegs, dann braucht man auch die von EWE.
Ich kann auch nur tippex und ralle01 zustimmen, das Gesamtpacket muss passen. Vor meiner Arbeit steht eine Ladesäule und zu dem Zeitpunkt gab es auch noch viele Ladeflatrates, also ein klarer Pluspunkt für das E-Auto. Hier bei uns in der Kommune kommen immer mehr Säulen dazu, trotzdem laufe ich knapp 15 Minuten bis zur Nächsten (bei einem absoluten Sturzregen, der auch nicht aufhören wollte, habe ich mich zum Abholen mal mit unserem Familiendiesel hinfahren lassen... 
) und so ein Spaziergang kann auch mal gut tun. Die Wallbox habe ich mir von NRW fördern lassen und auch für Mieter gibt es inzwischen Modelle, sofern ein Stellplatz vorhanden ist, sie müssen die Kosten nur selbst tragen.
Bei meiner ersten "spontanen" Langstreckentestfahrt über 250km an die Nordsee wäre ich beinahe vor Ort an der Ladesäulensuche verzweifelt, aber nur, weil in der App die falsche Adresse eingetragen war... Als ich sie dann gefunden hatte, an einem der großen Langzeitparkplätze, gemütlich zur Ferienwohnung spaziert und nach ein paar Stunden wieder zurück, um das Auto abzuholen.
Ich lade auch gerne voll und hatte bislang minimal 17% noch im Akku. Und wenn ich kann lade ich auch nur mal etwas kostenlos beim Lidl nach, damit ich wieder über die Woche komme. (Nebenbei in der Lidl-eCharge-App werden auch kostenlose Kaufland-Ladesäulen angezeigt.)
D.h. wenn ich mir einen passenden Dongle und OBD-Programm besorge kann ich alles auslesen?
Im Thread zur neuesten Software wurde gepostet, dass es damit angeblich jetzt dauerhaft angezeigt werden soll.
OK, gibt es beim MY20 nicht.
Ich fürchte, die wünschen wir uns alle...
Wie sieht es mit der anderen blueLink-Version aus, haben sie dort eine integriert?
Es ist wohl auch eher die Kombination von Größe und Reifen. Auf einer größeren Felge werden auch meist die "breiteren Schlappen" gefahren, d.h. wenn du "nur" 215er auf einer 17 Zoll Felge fährst, sollte der Verbrauch niedriger sein, als wenn du 235er auf einer 18 Zoll Felge fährst. Natürlich sollten es auch möglichst ähnliche Reifen sein, denn das ist der nächste Punkt. Fahre ich einen hoch optimierten Eco-Reifen (Verbrauchslabel A oder B), so ist der Verbrauch niedriger, als vielleicht bei irgendeinem Billig-NoName-Reifen gleicher Größe mit Verbrauchslabel E.
Wurden sie vielleicht mal geklappt und sind nicht richtig eingerastet?
Dann würde ich mir direkt das Serviceheft zeigen lassen, ob und was evtl. schon durchgeführt wurde, da sollte es dann drin stehen.
