Alles gut gelaufen. SOH (laut Hyundai) 100%. Hatte mir etwas Sorgen gemacht, weil ich ja ausschließlich am Schnelllader laden kann.
Wahnsinn, wurde das mit einer Spezial Software ausgelesen 🤔
Kann man kaum glauben nach 5 Jahren und fast 40000 km Laufleistung 😱
Habe mal bei Ionity angefragt, ob bald über &Charge bei Ionity geladen werden kann.
Hallo, was ich sehr schade finde ist das ionity nicht bei &Charge mitmacht. Da ich Zuhause eine Wallbox habe,lade ich an HPC's nur auf Urlaubsfahrten. Leider muß ich hierzu immer auf EnBW zugreifen, um meine Guthaben bei &Charge einsetzen zu können. Wird es bei &Charge bald eine Möglichkeit geben Ladegutscheine von Ionity zu erwerben ?
Hier die Antwort :
vielen Dank für Ihre Anfrage. Es tut uns leid, aber wir unterstützen derzeit keine Gutscheine über &charge, d.h. Sie können keine Gutscheincodes einlösen und kein Geschenkguthaben hinzufügen. Dies kann sich jedoch in Zukunft ändern.
Allerdings führen wir von Zeit zu Zeit &charge-Challenges durch, bei denen Sie Punkte sammeln können. Diese Möglichkeit besteht bereits, halten Sie also Ausschau nach IONITY-Challenges, um km zu sammeln.
Mit freundlichen Grüßen,
IONITY Team
Wie immer gilt :
Steter Tropfen höhlt den Stein 😱
und eine schlechte Statistik beim TÜV aufweisen..
Was sehr wahrscheinlich eher in der Natur der Sache liegt (Tesla halt ) als an den fehlenden Inspektionen 😁
Ich denke nicht dass Inspektions-Intervalle grundsätzlich nur Geldmacherei sind
Im Falle der E - Autos sehe ich das etwas kritischer.
Einmal kurz über die Bremsen schauen ist sicherlich richtig, aber Tesla beweist seit Jahren das vorgegebene Inspektiones Intervalle nicht nötig sind.
Es fahren heute noch Teslas rum, die 500000km auf dem Tacho haben und noch nie eine Inspektion hatten 😱
Wobei CH wieder mal speziell ist, wo beim SX2 auch jährliche Intervalle / Inspektionen fällig sind.
Da sieht man halt wieder, das die Inspektions Intervalle komplett willkürlich und reine Geldmacherei sind 😱
Wahrscheinlich laufen die Eidgenössischen Kona's vom gleichen Band wie die Deutschen, haben aber andere Inspektions Intervalle 🥴
Mit welcher Berechtigung eigentlich 🤔
Bekommst du von Zooplus persönliche "Aktionsrabatte"?
Kannst Du gleichzeitig am Zooplus-Bonusprogramm teilnehmen?
Ja bekomme ich und nochmal ja, ich kann auch gleichzeitig am Bonusprogramm teilnehmen.
In unserer modernen Wirtschaftswelt ist nichts kostenlos. Wir bezahlen entweder mit Geld oder mit Daten. Die Daten werden letztendlich dafür genutzt, möglichst viel Geld zu bekommen.
Das sehe ich genauso und Versuche immer das Beste aus diesem Wissen zu machen 🥴
Mir ist es aber wichtiger nicht in den asozialen Medien vertreten zu sein, denn dort werden die meisten Daten der User abgegriffen und Du übergibst quasi alle Rechte an Deinen persönlichen Inhalten an Zuckerberg und Konsorten.
Darauf habe ich absolut keinen Bock 😜
Das ist nicht so!
Viele Shops und Portale zeigen unterschiedliche Preise zur gleichen Zeit an.
Das mag teilweise so sein, aber definitiv nicht bei &Charge 😁
Beispiel : Ich kaufe unser Katzenfutter online bei Zooplus.
Dort habe ich auch einen dauerhaften 5% Rabatt.
Kaufe ich 30 Dosen Futter und gehe auf die Homepage, kosten diese z.b. 40 € - 5% Rabatt = 39,20 €
Ich gehe aber stattdessen auf die & Charge Homepage und klicke dort auf den Zooplus Button.
So lande ich über einen kleinen Umweg auf der gleichen Homepage Seite wie per Direkt klick, loggen mich ein und kaufe mein Futter zum gleichen Preis wie vorher ( 39,20 € ).
Wenn ich die &Charge Seite schließe werde ich gefragt, ob ich soeben etwas bei Zooplus gekauft habe.
Ich klicke auf ja und kurz darauf werden mir die Entsprechenden km in meinem Konto gutgeschrieben.
Und so läuft das bei allen Einkäufen.
Falls die Kosten dafür nicht bereits auf den Preis aufgeschlagen werden
Der Preis steht schon vorher und für alle Kunden fest.
Man geht nur über den Link bei &Charge zum Shop und bekommt die km Prämie.
Was ist das Geschäftsmodell dahinter?
Bezahlen die Ladenetzbetreiber dafür, dieses Feedback zu bekommen?
Ja, das tuen sie um Zeitnah über den Zustand ihrer Ladesäulen informiert zu werden und bei Bedarf schnell reagieren zu können.
Somit kommt das System allen Kunden zugute, da die Betreiber sofort gezielt Mitarbeiter einsetzen können um Missstände schnell und effektiv zu beseitigen.
Ich vermute, die 8 ct werden nicht an die durchschnittlichen Strompreise angepasst und der Betrag bleibt fest?
Ja, das ist leider seit Jahren so 🥴
Ich habe das auch schon mal bei &Charge moniert, aber bis Dato hat sich nichts getan.
Wäre echt aufmerksam, künftig das passende Unterforum für neue Threas zu wählen.
Dann frag ich mal für Stucki3b was Deiner Meinung nach das richtige Unterforum wäre 🥴
Ich finde, das dieser Thread bei allgemeinen Themen gut aufgehoben ist 🤔
evtl. kann einer von euch einen neuen Thread dazu erstellen und beschreiben, was denn so eine "challenge" ist, wieviel Zeit man da investieren muss/ob man mit anderen konkurriert und es heißt "wer zuerst kommt malt zuerst", etc… und wieviel Daten man dafür preisgibt. Ob sich das für daheimlader oder Fahrer mit nur einer Stammstrecke lohnt, ...
Challenges können verschiedene Aufgaben beinhalten.
Einfache Challenges bestehen meistens aus Fotos der Ladesäule, des Parkplatzes und der Anfahrt und einige allgemeinen Fragen zum Ladeplatz.
Hierbei gibt es für jedes Foto 3 km so das insgesamt 9 km pro Säule erreicht werden können.
Bei hochwertigen Challenges für 50km oder mehr müssen auch diverse Fotos gemacht werden und ein etwas längerer Fragenkatalog abgearbeitet werden.
Es gibt die Möglichkeit vor dem Fahrtantritt nachzusehen ob es an der von mir angefahren Säule eine Challenge gibt.
Ist dies der Fall, kann die Challenge für 8 Std. Reserviert werden.
Meine Anmeldung ist schon länger her und vor 3 Jahren mußten keine sensiblen Daten preisgeben werden.
Lohnen tut es sich für absolut jeden der gerne umsonst lädt, was ich in den letzten 3 Jahren bei jeder Urlaubsfahrt dank & Charge gemacht habe 😝
