Danke Tippex, da kommt wieder mein Lieblingszitat zum tragen :
Dem ist nichts hinzuzufügen ![]()
Danke Tippex, da kommt wieder mein Lieblingszitat zum tragen :
Dem ist nichts hinzuzufügen ![]()
OK, das habe ich wohl überlesen.
Ist für mich als Wallboxer auch nicht relevant.
Mich interessieren nur Schnelllader bei längeren Fahrstrecken und da ist EnBW mit Hyundai Tarif das Maß aller Dinge ![]()
Das muß dann jeder für sich sehen, wie und wo er am günstigsten laden kann, denn die wenigsten sind wohl auch Maingau Strom Kunden ![]()
Das kann ich so nicht bestätigen.
Auf allen Urlaubsstrecken stehen in ganz Deutschland jede Menge Schnelllader und sogar ganze EnBW Ladeparks zur Verfügung.
EnBW hat nach eigener Ausage sogar das größte Schnellladenetz Deutschlands.![]()
Als Kona Besitzer kann man sich bei EnBW für den Hyundai Sondertarif registrieren und anmelden :
AC Laden für 0,38 Cent ( an allen EnBW Säulen )
DC Laden für 0,48 Cent (an allen EnBW Säulen )
Ja, Maingau hat vor etlichen Wochen mal die Preise erhöht.
Von 0,38 Cent ( AC ) auf 0,44 Cent ( AC ).
Dieses sogenannte " Prämien abgeben " bezieht sich wahrscheinlich auf das Maingau Angebot Dir deine THG Quote für 260.- Euro abzukaufen.
Aber da gibt es bessere Angebote.
Zum Beispiel dieses hier von fairenergy.org :
https://www.fairnergy.org/?grsf=a2vkrp ( Affiliate Link ).
Hier gibt es Garantiert 275 .- Euro für Deine THG Quote ![]()
Die Maingau Karte gab es bei meiner Anmeldung sogar kostenlos dazu !
Ich habe selbst noch einmal auf der Seite nachgesehen und meinen Preis auch nicht mehr gefunden ![]()
Den Vertrag habe ich allerdings schon vor einiger Zeit abgeschlossen ( zum Glück für 2 Jahre ).
Wahrscheinlich gab es zwischenzeitig eine Preiserhöhung !
An meinem Ladestammplatz hing noch ein PHEV ohne zu Laden an der Säule. Er bekam heute einen Liebesbrief von der münchner Parküberwachung.
War der vielleicht einfach nur fertig mit Laden und noch nicht weggefahren ![]()
Solange er innerhalb der erlaubten 240Min. war, kann man ihm eigentlich keinen Vorwurf machen.
Phev laden halt einfach langsamer und brauchen daher auch länger.
Und es ist wohl keinem zuzumuten 2Std. lang an seinem Phev zu warten bis er fertig ist, um dann auch sofort wegzufahren.
Ich weiß wovon ich rede, denn ich fahre aktuell einen 64kw Kona und einen Toyota Prius Phev mit 8KW.
In der Zeit wo der Phev 7Kw läd, schafft der Kona etwa 50Kw.
Trotzdem lade ich den Toyota auch wenn ich damit unterwegs bin und die Möglichkeit dazu habe ![]()
Phev Fahrer sind auch Menschen ![]()
Wie ich in meinem Beitrag dazu geschreiben habe, gibt es die 0,2004 Cent nur in Verbindung mit einem gesondertem Stromzähler gemäß §14a EnWG.
Bei §14a EnWG handelt es sich um einen sogenannten Steuerbaren Smartmeter.
Nur in verbindung mit so einem Smartmeter bekommt man auch diesen sehr guten Preis !
Dem ist nichts hinzuzufügen ?