Hatten das bei LZM, und nach nur einer konkreten Nachfrage durch uns kam nichts mehr von 'denen'...
Kannst Du das bitte genauer erläutern.
Beiträge von meute
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Dann geb' ich auch mal meinen Senf dazu.
Bin auch ein verfrorener Typ, speziell, wenn es unten kalt wird.
Verhalten Klimaautomatik ohne Sonne:
AT bis ca. ~5°C - Klimaautomatik auf ~21,0°C
Die Temperatur im Innenraum bleibt damit im angenehmen Bereich.
AT über ~5°C bis ca. ~15°C - Klimaautomatik auf ~22,0/23,0°C
Die Temperatur im Innenraum bleibt damit im angenehmen Bereich.
Man muss bei höherer AT auch die Klimaautomatik etwas höher drehen.
Dürfte eigentlich nicht sein, weil auch ~21,0°C der Klimaautomatik immer noch höher ist als außen.
Ist aber so. Vermutlich ist die Regelung nicht optimal.
Verhalten Klimaautomatik mit Sonne:
AT bis ca. ~15/20°C - Klimaautomatik muss je nach Dauer der Sonneneinstrahlung etliches höher gedreht werden
Da ist man schnell bei ~24,0/25,0/26,0°C, damit die Temperatur im Innenraum im angenehmen Bereich bleibt.
Vermutlich wird einem Fühler im Sonneneinstrahlbereich zu warm, sodass das System zu kühlen anfängt.
Und die Kühlung kommt leider auch merkbar von unten, was überhaupt keinen Sinn macht.
Hier das Gleiche: Vermutlich ist die Regelung nicht optimal.
Normal sollte es so sein:
Heizen von unten, warme Luft steigt nach oben.
Kühlen von oben, kalte Luft fällt nach unten.
Hyundai sollte vll. mal bei BMW in Sachen Klimakonfiguration klauen...
(Zumindest war BMW in der 1990er/Anfang 2000er top in Sachen Klima, jetzt leider keine Erfahrung mehr)
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Ich habe nur noch dunkel in Erinnerung, dass man im Bluelink 2° mehr einstellen soll/muss, damit die Wunschtemperatur im Auto ankommt...
Ja, das war mal so.
Wurde aber schon vor etlichen Monden gefixt...
Jetzt kommt die Temperatur im Auto an, die man in Bluelink einstellt.
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Kona Elektro MY21
2. Kundendienst (24 Monate)
Region Oberfranken (Nordbayern)
Kosten: 300,74 €
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Tüv kostete inkls.Mwst. 63,30 Euro
Habe heute mal beim FHH gefragt, wie viel hier im Haus der TÜV kostet. Nächstes Jahr wird mein Kona nämlich 3 Jahre alt.
Antwort:
Di. + Do. kommt die DEKRA ins Haus.
Preis: 105,- €
Da werde ich in 2025 wohl direkt zum TÜV Süd Bayern fahren.
Preis: 63,30 € - HU für Pkw ohne AU
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Deiner Rechnung folgend kostet der FP2433 dann rund 27€-der Abstand bleibt.
Nö.
Knapp 20,- € und noch was anderes dazu (gesamt mind. 39,- €), dann kommt er ohne VK.
https://www.amazon.de/dp/B01DZ1TD1W
Kann jeder machen wie er will, war nur ein Tip,
Klar, ist immer gut, wenn man gute Alternativen in der Hinterhand ab.
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Wenn jemand einen Filter wie den genau passenden FP24024 (rund 60€) oder den knackig sitzenden FP2433 (für 20€) sucht, aber noch ein paar Euro sparen möchte, der sollte den Kamoka 6080111 (12€ bei autodoc) nehmen.
Mit Versand bist Du aber auch bei gut 20,- €.
Hier mal der Link, damit nicht jeder suchen muss:
https://www.autodoc.de/kamoka/15499341
Ich habe gestern wieder den FP2433 eingebaut.
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Ich hatte die Woche auch die Mail vom ADAC erhalten.
Heute habe ich wieder beim ADAC den THG-Bonus beantragt.
Die Woche bis zur Reduzierung ist schnell vorbei.
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Leider ist mein separater Zählerschrank für die Wallbox außerhalb meines WLAN Netzwerks.
Kann ich dort überhaupt einen Smart Meter betreiben 🤔
Für Smart Meter brauchst Du eigentlich kein WLAN.
Oder ist das bei Tibber anders?
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OT:
Ist die Bezeichnung SX2 für den neuen Kona eine offizielle Bezeichnung?
Auf der Hyundai-Webseite steht davon nichts.
