Stiftung Warentest: EnBW mobility+ App ist die beste Lade-App Deutschlands!

  • Ihr solltet vielleicht noch dazu schreiben wieviel Grundgebühr zu dem jeweiligen Ladevertrag gehört.

    Das spielt auch noch eine Rolle find ich.


    Ich lade wenig auf der BAB und haben erst mal nur den Standard Hyundai Tarif von EnBW registriert.

    Keine GB, AC, 38 cent und DC 48 cent. Sonst keinerlei Verpflichtung.

  • Äh ja, also im EnBW Hypernetz kann man so laden.

    Ob die jetzt ausschließlich EnBW Säulen haben, ist mit nicht bekannt. Auf jeden Fall haben sie in 6 Ländern Säulen stehen die über die mobility+ App gut gefunden werden können. Ich meine irgendwas von 220.000 Säulen gelesen zu haben.

  • Für mich ist diese Argumentation nicht schlüssig. Letztendlich ist entscheidend, welchen Preis man für das Laden bezahlt.

    Es bleibt spannend, wie sich der Strommarkt zukünftig entwickeln wird.

    Kona 64 kWh BEV Prime, MJ21, Phantom-Black EZ 10/21 - 03/22 bis 04/25

    Aktuell Niro EV 07/24 Vollausstattung + Schiebedach

  • Gut, wenn nur das zählt. Ich zahle dann 22 Cent zu Hause und hier in derGgegend unterwegs, auf der Arbeit komplett kostenlos.

    Herzlichen Glückwunsch! Da bist Du privilegiert.

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  • Empfinde ich anders und eher als komischen Kommentar :thumbdown:

    Das tut mir leid! Es war ehrlich gemeint!

    Ich unterstelle, dass die Mehrzahl der E-Autofahrer nicht kostenlos beim AG laden kann.

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  • Den Titel "Beste Lade-App Deutschlands" haben sie bestimmt verdient.
    Es geht ja darum auf Langstrecken in D und EU sorgenfrei überall zu laden.
    Lokale Anbieter oder die eigene Wallbox mögen günstiger sein Aber das nützt auf Reisen nichts.
    Es gibt nur zwei Preise (EnBW und Roaming) - übersichtlich.
    (Ja, Ionity hat noch einen Extratarif, aber das ist fast überall so.)

    Kona EV 64 kW Premium - Tschechien EZ Mai 2020 - Software 240726