Versuche den Ladestecker mit etwas Druck in der Ladebuchse am Fahrzeug festzuhalten bis die Ladung beginnt.
Meistens ist das Problem damit gelöst 
Ich hoffe das Laden funktioniert nach dem Tipp mit dem Anhaben des Ladesteckers wieder. Da ich aber sehe, dass Du nach Holland fährst noch ein anderer Tipp. In den Niederlanden ist das Laden bei Tesla relativ preiswert. Irgendwas zwischen 31 und 47 Cent ja nach Uhrzeit und Ladestation. Du brauchst dafür nur die Tesla App und musst da eine Kreditkarte hinterlegen. Aber vielleicht wusstest Du das ja auch schon. Auf jeden Fall wünsche ich einen schönen Urlaub!
Dass der CCS-Stecker nicht verriegelt werden kann, weil er durch sein Eigengewicht etwas heruntergezogen wird, kommt sogar relativ häufig vor - insbesondere, wenn der Stecker etwas ausgeleiert ist...
Ich hebe auch grundsätzlich den Stecker etwas an, bis der verriegelt ist und die Ladung beginnt.
Manche haben immer ein Stück Holz o.ä. in Größe einer Streichholzschachtel dabei, legen das unter den Stecker und entlasten damit den Stecker und auch die Ladebuchse.
Hatte aber auch einmal das Problem, dass eine defekte Ladesäule im Kona wohl einen Fehler ausgelöst hat und der dann das Laden komplett verweigert hat - an jeder Ladesäule!
Glücklicherweise hatte ich - aufgrund des Tipps in diesem Forum - den 10er Schlüssel dabei -> 12V Batterie am Minuspol abklemmen, paar Minuten warten und ging alles wieder.
Man muss dann halt am Infotainment einige zurückgesetzte Einstellungen wieder einrichten - aber wenn man nach einer längeren Strecke mit 50km Restreichweite am Ziel wieder laden kann, macht man das gerne 
Tach zusammen, meine Frage passt zumindest zum Thema "Ladeverbindung"....
Lädt mein SX2 mit dem dazugehörigen Typ 2 Ladekabel auch 22 kWh statt der 11kWh von der Wallbox?
Manche öffentlichen Säulen liefern ja auch 22 kWh. Oder geht das nur mit dem CCS Kabel?
Danke für eine Info mit Gruß in die Runde...
Typ 2 Ladekabel auch 22 kWh statt der 11kWh von der Wallbox?
Moin
Ich denke NEIN: Da der Kona SX2 ein 11 KW OnBoard Lader verbaut hat.
DC kann er mehr
70KW kann er DC
Der SX2 kann sogar noch mehr
Der SX2 kann sogar noch mehr
Hab ich schnell nachträglich bearbeitet (geändert auf kann mehr)
@stucki3b : klar kann er mit DC mehr - aber 102 Kwh habe ich extern noch nicht geschafft. 70-77 kWh schon, lade allerdings kaum auswärts.
Aber wenn eine externe Ladesäule 22 kWh anbietet müsste das doch mit CCS ( DC ) Kabel möglich sein...meine Frage war ja, ober das auch mit dem
fahrzeugeigenen Typ 2 Kabel kann oder ob die bauartbedingt nur 11 kWh abkönnen....
