Hätte ein Austausch auf AGM im Kona Vorteile gegenüber den Standard-Typen?
12 Volt Batterie prüfen
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Bei unserem kona ist AGM drin.
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Ich versuche mal die Klemme fester zu ziehen
Fest reicht, fester bringt nix.
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Hallo,
wenn vorher keine agm drin war, würde ich auch keine einbauen.
Meine Empfehlung wäre eine efb Batterie.
Agm hat eine höhere Ladeschlussspannung.
Das heißt nicht, dass es nicht funktioniert.
Aber eine efb ist viel zyklenfester als die normale blei säure Batterie ohne das sie eine andere Ladekurve hätte.
Preis ist fast gleich zwischen efb und blei säure.
Ich nutze efb immer bei Fahrzeugen mit Standheizung. Durch den ständigen Betrieb mit der Standheizung sind Standard Batterien schnell kaputt.
Efb halten deutlich länger.
Für agm wäre es von Vorteil eine höhere Ladeschlussspannung zu haben.
Da würde blei säure Batterien aber schon anfangen zu kochen.
Also mein Tip efb wenn keine agm drin war, wenn agm dann wieder agm.
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Agm hat eine höhere Ladeschlussspannung
Ja, max 14,8v. Wie gemessen liefert der kona 14,7v. Eine normale Nassbatterie oder gel maximal 14,4v
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Eben gefahren und der Wert für den SOC ist wieder normal. Jetzt nach 3 Stunden fahren 71%.
Ich versuche mal die Klemme fester zu ziehen und warte ansonsten mal ab, ob der Fehler noch mal auftritt.
Die Anschlüsse der 12V-Batterie verlaufen nach oben hin leicht konisch, deshalb ist es wichtig, vor der Befestigung der Polklemme diese erstmal zu lockern, damit sie sich bis ganz nach unten (in Richtung Batterie) drücken lässt. Der Anschlusspol der Batterie schaut in der Regel ein stückweit über die Klemme hinaus. In dieser Position dann die Schrauben der Polklemmen wieder anziehen.
