Und was genau möchtest du uns jetzt damit mitteilen?
Beiträge von stucki3b
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Unsere Schlüsselbatterie hat heute nach 55.000 km und ziemlich exakt 4 Jahren den Geist aufgegeben. Den Zweitschlüssel haben wir noch nie verwendet.
Den Ersatzschlüssel sollte man schon zwischenzeitlich Mal benutzen. Sonst "vergisst" er irgendwann das er zum Fahrzeug gehört
Das war hier irgendwo schon öfter Thema in den Tiefen des Forums .
Ich halte das so das der Ersatzschlüssel einmal im Jahr zum Service zum Einsatz kommt.
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Update:
Also mein Telefonat mit Hyundai Deutschland war nicht so zielführend wie das von AusmRuhrgebiet .
Bei mir war eben die Aussage das es völlig egal sei das die Kühlflüssigkeit auf Grund der Rückrufaktion schon gewechselt worden ist. Beim nächsten anstehenden Service im August muss diese,nach Wartungsplan, wieder gewechselt werden
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Das fördert allerdings nicht gerade das Kundenvertrauen.
Absolut nicht da gebe ich dir Recht.
Und wie in meinem Fall hätte ich da so gar nichts von mitbekommen wenn das nicht zufällig erwähnt worden wäre.
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Kann mir bitte jemand mal erklären, wo ich das mit den 2.000 Km Toleranz finde?
Das muss doch irgend wo stehen.
Das steht im Serviceheft.
Bei mir ist es auf Seite 9 zu finden.
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Kann Hyundai den die Toleranzen für Bestandsfahrzeuge so einfach einseitig kürzen oder gilt das nur für Neufahrzeuge ab. ??
Das soll für alle Fahrzeuge bestand haben.
Egal ob neu oder in Gebrauch.
Denke schon das Hyundai das einfach machen kann. Sind halt Firmeninterne Angelegenheiten.
Man hat ja keinen speziellen Vertrag wegen dem Service.
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Ich meine ich bin in der glücklichen Lage es abschätzen zu können, aber da gibbet noch die FHH. Da ist das mit Terminen ja manchmal sehr langfristig.
Das war auch mein Argument im Autohaus. Da hieß es dann man solle eben rechtzeit selber planen,
Und wenn dann "plötzlich" viele Mitarbeiter krank werden sollten wird seitens der Werkstatt sondiert welche Kunde vorgezogen werden müsste zum Termin um die Garantie nicht zu gefährden.
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NEUE INFORMATIONEN!
Ich habe mit Hyundai Deutschland telefoniert. Nach meiner Schilderung und einem Rückruf 10 Minuten später habe ich nun folgende E-Mail bekommen:
Sehr geehrter Herr ...vielen Dank für das freundliche Telefonat.
Nach interner Rücksprache können wir Ihnen mitteilen, dass bei der nächsten anstehenden Wartung des Kühlmittels der Antriebseinheit, das Kühlmittel nicht gewechselt werden muss. Für die darauffolgenden Wartungen bitten wir Sie, sich wie gewohnt an das für Ihr Fahrzeug vorgeschriebene Wartungsintervall zu halten.
Wir wünschen Ihnen und Ihren Liebsten ein frohes Weihnachtsfest!
Ihr Hyundai Deutschland TeamNa siehste
Alles andere hätte mich auch gewundert!!!!
Das Schreiben würde ich deiner Werkstatt mal unter die Augen halten. Obwohl....werden sich rausreden. Hätte ja klappen können
Zitiere gleich Mal zwei Beiträge....
Bei der Anmeldung zum Service zur 60.000 Inspektion wurde mir jetzt auch gesagt das die Kühlflüssigkeit ,obwohl im letzten Jahr durch die Serviceaktion schon gewechselt, jetzt dann wieder gewechselt werden müsste.
Ich werde es dann so wie AusmRuhrgebiet halten und Hyundai Deutschland anschreiben mit der Bitte um Klärung.
Da mein Autohaus z.Z. sowieso nicht ganz grade läuft bin ich gespannt was die dann zu der,hoffentlich, gleichen Antwort sagen
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Ich wärme das Thema aus aktuellem Anlaß Mal auf
Komme gerade vom fHH wegen eines Klimaanlagendefektes und so ganz nebensächlich wurde bei der Serviceannahme fallen gelassen das Hyundai extrem an der Überziehungstoleranz für den Service dreht.
Die z.Z. geltende Toleranz wird mehr oder weniger still von derzeit 2000Km/ 2 Monate auf nunmehr 1000Km/1 Monat zusammengestaucht.
Also wer in der näheren Zukunft zum Service muss sollte sich vllt Mal mit seinem Autohaus in Verbindung setzen deswegen
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Also der Kona kann AC nur mit max. 11kW laden. Das ist einfach so, da der eingebaute AC/DC-Wandler nur 11kW kann.
Eine 22kW AC-Säule bringt also nichts. Es wird trotzdem mit 11kW geladen.
Bei DC hängt es von der Batteriegröße ab. Die 102kW gehen nur mit dem großen 65kWh Akku. Bei dem kleinen 48kWh Akku geht nur irgendwas über 70kW.
,wie gesagt bei den AC Säulen schaue ich nicht genau hin. Versuche diese so gut es geht zu meiden Mit der DC Erklärung bin ich voll bei dir
