Beiträge von rubberduck

Die Zahlung per Karte kommt ja immer mehr. Da findet man sehr viel zu über Google. Preise findet man gar nicht. Gerade wollte ich einfach mal bei EnBW nachfragen, aber nach 25 Minuten noch Warteschleife. Auf der Webseite findet man nichts, keine Preisinformationen. Die muss es eigentlich irgendwo geben.

Für die Anbieter sind die Kunden-Apps natürlich toll. Lidl, Aldi & Co arbeiten noch daran, dass dort nicht jeder Hansel anonym bezahlen darf. Logisch, dass die Ladeanbieter das verhindern wollen. Jetzt wissen die, wo man sich wann, wie lange und wie oft aufhält und noch viel mehr. In der heutigen Zeit echtes Kapital. Das will keiner aufgeben.

Der Ton ist nicht vorgeschrieben, nur eine bestimmte Lautstärke beim Rückwärtsfahren. Bisher ist mir kein anderer PKW aufgefallen, der so bescheuert piepst. Das finde ich nachts in Wohngebieten auch peinlich. HY könnte also auch andere Geräusche erzeugen, aber die werden sich kaum dazu bewegen lassen.

Der Lautsprecher sitzt vorne links unter dem Scheinwerfer, recht schwer zugänglich.

Der Gesetzgeber hat trotzdem Mist gebaut, Diskussionen findet man dazu im forum.

Nur zur Klarheit: es gibt für dein Auto eine (original) AHK von HY, der Freundliche hat dir aber eine aus dem Zubehör mit Auflastung montiert. Richtig?

Von wem ist das Gutachten?

Also ich finde, Du hast die OS_E drauf. Das PE steht erst dahinter. Das wäre gemäß uwe die EV für 2019_2020

Zitat von uwe

Die Softwareversion für 2020_Kona ist OS_PE.EUR.S5W_L.001.001.220623

Die Softwareversion für 2020_Kona_Electric ist OS_P_EV.EUR.S5W_L.001.001.220713

Die Softwareversion für 2019_20_Kona_Electric ist OS_E_20.EUR.S5W_L.001.001.220713

Alsonich finde das mit 2019_2020- und 2020 immer noch verwirrend. Wer sich sowas ausdenkt...

Zitat von R.-Peter

... Und reduzierst du die Geschwindigkeit bis zum Stillstand, brauchst du das Auto auch mit der Bremse auch nicht festhalten, soweit du nicht an einem Gefälle oder einer Steigung stehst. Ansonsten übernimmt das ja "Auto Hold".

Ja, und das mache ich auch nicht so. Meiner Meinung nach ist zum Anhalten die Bremse da und nicht der Elektromotor. Ich sehe da keinen Vorteil, mit dem Paddle am Lenkrad zu bremsen. Im Gegenteil, dabei wird mE Energie gebraucht, um ein Sperrfeld zu erzeugen. Nur so kann der Motor endgültig angehalten werden.

Aber wie immer: viele Meinung, die Eigene muss man finden. Technisch geht es.

Zitat von Basti1120

Soll also heißen wenn ich bremsen möchte, ziehe ich die Wippe und betätige nicht die Fußbremse?

Ganz so würde ich es nicht ausdrücken. Mit den Wippen stellst du die grundlegende bzw. maximale Stärke der Energierückgewinnung (Rekuperation) ein. Dann wird durch Zurücknehmen des Gaspedal die Batterie geladen und das Fahrzeug bremst entsprechend ab. Die Stärke steuerst du akut mit dem Gaspedal, nicht mit den Wippen. Durch halbwegs vorausschauendes Fahren braucht man so fast nie bremsen.

Während des normalen Fahrens fummeln ich da nicht dran rum, ich finde das lenkt zu sehr ab. Meist steht es auf Stufe 2. Nur zB bei starkem Gefälle stelle ich auf 3, sehr angenehm zu fahren.

Probiere jeweils einfach ein paar Tage aus, was dir am besten passt.

Anleitung S. 5-8 spricht auch dafür.

Das wäre möglich. Den Wagen ohne Lenkradschloss abzustellen ist auch wichtig, zB für Werkstätten, um an der Vorderachse zu arbeiten. Also wäre es eine sinnvolle Funktion.

So oder so fehlt der Hinweis im Wagen, was es ist.

Zitat von Corssx

Schon klar, aber es wurde beim aufsetzen des Vertrages noch großmundig angekündigt, das der Wagen bereits seit längerem vorkonfiguriert und bestellt ist und es höchst wahrscheinlich sogar schneller als Ende Juli klappt.

Auf irgendwas muss sich diese Aussage ja gestützt haben.

Der Kona war eigentlich meine zweite Wahl.

Reine Unterstellung: guter Kunde oder Freund von wem auch immer hat das Auto bekommen. Vielleicht auch ein menschlicher Fehler oder einer im System.

Auch unverbindliche Liefertermine haben eine gewisse Verbindlichkeit. Vier Monate reicht aber mMn nicht aus um den Vertrag zu stornieren. Ich würde trotzdem mit denen reden und nach Ioniq fragen.

In unserer Auftragsbestätigung stand direkt die VIN drin von dem Fz, was uns als Zulauf verkauft wurde. Es war aber noch nicht gebaut.die Lieferung verzögerte sich fast 2 Monate auf November 2021.

Korrekt, liegt am entpacken.

Man muss zu Anfang kein "Ziellaufwerk" (Speichermethode genannt) wählen. Das darf ignoriert werden. Nur im zweiten Schritt muss als "Speicherort" der Platz für den Download gewählt werden. Da ist das Dateisystem egal.

Im neu erscheinenden vierten Schritt (von Fünf) kann man dann "Auf USB kopieren".

Alternativ software beenden und einfach selbst die Dateien auf ein passendes Medium kopieren. Dazu hatten wir hier schon geschrieben.