Beiträge von rubberduck

Zitat von DELA-DUS-DE

Ok, interessant, aber diesen Starken Anstieg vom Verbrauch merke ich doch auch ohne diese ganze Protokollierung!? Alleine schon an der Reichweite (Egal ob Benziner oder Stromer)!?

Die Reichweite habe ich ja erst durch aufschreiben herausgefunden. Tageskilometerzähler wurde anders genutzt und ich hab das Auto nicht allein gefahren. Heute hilft die Elektronik.

Zitat von DELA-DUS-DE

Für den Reifenverschleiß? der Wagen hat doch eine Gesamtkilometeranzeige und in den Werkstattaufträgen wird dieser beim Wechsel doch immer vermerkt.

Ich montiere meine Reifen inzwischen selber Auf den Rechnungen könnte es stehen, ja.

Wir haben unseren Kona seit November und die 15000km sind fast voll. Dabei sind wir wenig gefahren, da die Lebensumstände sich gerade etwas ändern. Und da man Termine in der Werkstatt nicht nach km-Angabe machen kann...

Trockner, der ist ja easy. Wiegt ja nix. Toll das sowas passt.

Bei uns sind Autos Gebrauchsgegenstände. Ne Decke wäre da nie drunter gekommen, es sei denn zum Schutz des Transportierten

Aber ne Anti-Rutsch-Matte haben wir immer drin. So ne Einfache, gibt es für 8€ regelmäßig beim Aldi. Ich hätte versucht, an den Ösen für die Rücksitzbank zu zurren. Nicht zu fest anziehen, sonst können die auch verbiegen, die sind ja für Zuglast nach vorne ausgelegt. Nur gerade den Trockner etwas an den Boden pressen. Das reicht aus, damit es in Kurven und beim (starken) Bremsen nicht verrutscht. Bei der Ladungssicherung hält ja meistens nicht der Gurt die Last, sondern die Reibkraft zwischen Ladung und Boden.

Ich habe beim Verbrenner meistens das Tanken protokolliert. Seit einigen Jahren mit der App Fuelio.

Der erste Grund: Eine plötzliche starke Änderung des Verbrauchs deutet auf einen Fehler hin. So hab ich meinen 1600er Motor vom Passat '82 gerettet. Heute ist sowas nicht mehr relevant.

Der zweite Grund: dadurch hatte ich regelmäßig den Kilometerstand und konnte nachvollziehen, wie lange die Reifen gehalten haben (wie weit komme ich noch) , wieviel wir im Jahr fahren (zB für Versicherung) und solche Sachen. Interessant war die Änderung der Fahrleistung mit corona, die Fahrstrecke ist nämlich auf dem anderen Auto geringer geworden, als ich vermutet hatte. 13000 km pro Jahr weniger.

Beim Elektro ist mir die Buchführung zu lästig. Ich notiere nur ab und an den Kilometerstand mit einem Foto und den dazu passenden Zählerstand der wallbox. Damit habe ich gerade die erwartete Nachzahlung für den Strom hochgerechnet und ich weiß, dass in etwa fünf Wochen die Inspektion fällig ist.

Ich mag Zahlenreihen und Messwerte, um daraus eine zukünftige Entwicklung besser abschätzen zu können und um Entscheidungen zu treffen. Der Verbrauch ist mir egal, der steht jetzt im Auto.

Hab ich. Die Datenschutzrichtlinien (mit Bezug auf GDPR) sind vorbildlich bezüglich der personenbezogenen Daten. Besser als bei Microsoft, Google, Apple und besser als bei Hyundai. Demnach werden keine personenbezogenen Daten an Dritte weiter gegeben. Ob man den aufgeschriebenen Sätzen glaubt muss jeder selbst wissen. Umsatz macht das Unternehmen anscheinend mit Businesskunden und Flottenmanagement.

Jeder Cloud-Service ist Vertrauenssache. Natürlich werden die Daten in irgendeiner Form verwendet, kostenlos ist heute eigentlich nix mehr. Find ich grundsätzlich aber ok. Vor allem, wenn es transparent ist.

Wenn die App das tut, was sie angibt, ist es schon recht cool für Leute die das haben mögen. Nix mit selber aufschreiben und so, geht automatisch.

Hab mich registriert, auch wenn ich die selbst vermutlich nicht nutzen werden. Wir wollen ja Funktionen für unser Auto fördern

Quellen:

EEVEE für Tesla, BMW, Ford,... – Apps bei Google Play

Hier findest du weitere Informationen des Entwicklers über die Arten von Daten, die diese App erhebt und weitergibt, sowie zu Sicherheitspraktiken der App. Die…

play.google.com

Cool, ne Waschmaschine passt 11 Kisten Wasser und ein Passagier hinten auch

Hast Du Spanngurte benutzt? Wenn ja, wo befestigt?

Wir hatten schon was Vergleichbares: Schrank im Kona EV transportieren - wo die Gurte anbringen? und RE: Frunk für den Kona EV

Vom Gewicht hätte ich nur wenig Bedenken, eher wegen der Ladungssicherung. Bei einer Vollbremsung oder Schlimmeren kommt son Ding mit Macht nach vorne.

Bist Du sicher, dass eine Waschmaschine durch die Heckklappe passt?

Ich meinte das nicht ernst.... Das war nur bezogen auf häufiges Licht an/aus schalten. Sowas in Richtung "provozierter Verschleiß"

Sorry Leute

Laut Anleitung bei den "Verkehrsinformationen": http://webmanual.hyundai.com/S…rvices.html?keyword=route

Vorne im dem Text steht, dass alle 2 Minuten bei Verkehrsstörungen automatisch gerechnet wird. Ich bin aber auch der Meinung, dass ich mal verschiedene Routen zur Auswahl bekommen habe. Das ist mir auf den letzten zwei Touren nicht passiert, es hat nur das beschriebene Ding, Ding gemacht. Laut Anleitung finde ich dazu keine Einstellung.

Zitat von DELA-DUS-DE

Wie auch schon von besagten User erwähnt wurde, wäre es sicherlich ganz leicht anzupassen, ohne Hardware. Aber dafür muss Hyundai erstmal den Willen zeigen, dass es da nachbesserungsbedarf gibt. Aber vielleicht ist es genau so auch von Hyundai gewollt. Wir wissen es nicht

Wieviel kostet der Wechsel eines Leuchtmittels beim FHH?

Ja! DAS Problem von Anleitungen für Software: Die veralten. Manche Features finden auch nie den Weg in eine Anleitung. Fragen ist also immer gut!

PS: Deshalb ist das Webmanual von Hyundai auch ne schlaue Sache. Nur nicht so ganz cool umgesetzt. Da war was mit Autoherstellern und Software