Bei mir ist der Softwarestand vom Dezember drauf und da findet man die Einstellung gar nicht. Nur über die Suche und dann steht da einfach drei mal "Rekuperation" und wenn man dran rumstellt passiert nix. Halt kaputt.
Beiträge von rubberduck
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Der Anwalt macht das Geräusch auch nicht weg. Geräusch zusammen mit dem Hinweis "Hydraulik": Es hört sich so an, als würden Luftblasen mit Druck durch ein Ventil (Engstelle) gehen. Hört man auch ähnlich bei einer Heizung. Bei der Heizung hilft entlüften.
Wenn es einfach so auftritt, ohne dass der Fahrer irgendwas macht, dann muss es mit irgendeinem Aggregat einen Zusammenhang geben.
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Selbst mit der blauen CEE-Steckdose kann ich nicht schneller laden, weil einfach nicht mehr als 12 A einstellbar sind 😭
Schade eigentlich.
Selbst mit Adapter bleibt es bei dem Hyundai-Ziegel ja bei einer SchuKo-Steckverbindung, weil der Stecker fest verbaut ist. Also ist die Einstellung mit maximal 12A in Ordnung.
Beim Juice Booster 2 kann man verschiedene Stecker ansetzen und je nach Typ wird der maximale Ladestrom entsprechend begrenzt. SchuKo ebenfalls 12A (13A), beim blauen CEE sind es 16A oder 32A.
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Der Ziegel war ohne Verpackung bei mir.Dafür war das große Ladekabel in einer Tasche mir Hyundai Schriftzug.
Ok. also keine Regelmäßigkeit. Bei mir ist es umgekehrt: eine Tasche für den Ziegel und nix fürs Typ2-Kabel.
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Hab ich mir angeschaut stucki3b. Die Folierung bekomme ich für einen ähnlichen Preis mit Einbau und finde ich besser. Bei der Folie kann ich die Tönung fast beliebig aussuchen. Der Effekt innen/außen ist der selbe. Und man kann die Fenster öffnen. Die Folie könnte man auch einfach wieder rausmachen, wenn man will.
Aber genau sowas meine ich


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Da ist kein Schreibfehler

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Ja, Die Sicherung ist nicht alleine beteiligt. Eine SchuKo-Steckdose und über 3kW Dauerlast muss nicht gut sein. Darüber gibt es sehr viel Austausch im Netz, gerade in Verbindung mit EV.
Kurzform: Die SchuKo-Steckdose sei nur für kurzzeitige Lastspitzen von 3.5kW ausgelegt, nicht für dauerhafte Belastung dieser Leistung. Es gibt unbestätigte Quellen, dass eine Steckdose für 1h auf 3.6 kW geprüft wird, nicht länger. Eine offizielle Norm für die Belastbarkeit scheint es nicht zu geben. Die elektrischen Eigenschaften verschlechtern sich bei Nutzung der Steckdose durch mechanischen Abrieb und Abbrand der Kontakte, wenn unter Last gesteckt wird.
Meine persönliche Erfahrung: Ein Heizlüfter mit 3000W hat die 15 Jahre alte Steckdose extrem aufgeheizt. Soweit, dass es mir nicht wohl dabei war. Mit einem neuen Einsatz ist es viel besser. Das Ding schaltet immer wieder ab, läuft also nicht im Dauerbetrieb und deutlich unter 1h.
Fakt: Sowohl JuiceBox 2 als auch Hyundai-Ziegel laden an SchiKo mit maximal 12A
Für echte 16A Dauerlast gibt es die blauen CEE-Steckdosen. Die sind dafür gedacht und geprüft. Das ist dann eine passende Steckdose, wie Du geschrieben hast coon1

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Welche Tasche? Mein Typ2 Kabel war nackich dabei. Soll da eine Tasche dabei sein?
Und zu den Stopfen: Die Klappe ist nicht dicht. Die Stopfen sind sinnvoll.
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Moin Wil.
Glaube nicht der BlueLink-App, rechne selbst. Du hast 51% nachgeladen, das sind beim 64kWh-Akku 32,64 kWh. Also rund 13.5% weniger als in die Wallbox reingesteckt.
Und wenn Du Bluelink-Infos rechnest: 28,5 + 9,5 = 38 kWh. Was uns Bluelink damit sagen will ist mir nicht klar. Das ist mir zuvor auch schon mal aufgefallen.
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Jo, die meine ich. Mir ist sowas als Tönung zu wenig und für Kinder im Font zu schwach. Wie gesagt, ich möchte gern eher sowas wie "privacy glas", nicht nur getönt. Dann wirkt die auch.