Beiträge von rubberduck

  • &charge Kilometer sammeln und Ladeguthaben bekommen

    Die richtige Kategorie wäre vielleicht "Stromanbieter, Ladekarten, Apps, Roaming und Abrechnung" oder "Öffentliche Ladesäulen und Stromtankstellen". Vielleicht verschiebt ein admin den Thread ja noch und die relevanten Post ab meiner Frage #42 in RE: EnBW Hyundai Sondertarif nur noch bis zum 31.12.2024 auch hierher.


    AndCharge oder &Charge ist also einerseits ein Bonusprogramm.

    Durch Kooperation mit Shops erhält man Punkte (km) für Einkäufe. Falls die Kosten dafür nicht bereits auf den Preis aufgeschlagen werden, wird &Charge Profiling mit den Daten betreiben und die Ergebnisse nutzen oder ggfs auch verkaufen. Das kann anonymisiert oder personenbezogen erfolgen, je nach Datenschutzvereinbarung.

    (Das ist sachlich gemeint, nicht negativ. Ich nutze auch Bonusprogramme. Muss jeder selbst wissen.)


    Zusätzlich ist es ein Belohnungssystem, denn man kann Punkte (km) im Gegenwert von 80ct- 4€ durch Begutachtung von Ladestationen bekommen.

    Das ist interessant, da ich spontan (ohne App) keine Bewertungen von Ladesäulen als Marketinginstrument für neue Kunden finden kann. Was ist das Geschäftsmodell dahinter? Bezahlen die Ladenetzbetreiber dafür, dieses Feedback zu bekommen? Könnte sein. Zusätzlich werden vermutlich über Profiling mehr Daten verarbeitet als die Bilder und der ausgefüllte Fragebogen. Ist aber nur eine Vermutung. Wenn man eh an der Säule rumsteht hat man zumindest Zeit.


    Die angesammelten km sind gar keine km, deshalb habe ich immer Punkte geschrieben. Beim Einlösen wird ein fester Betrag von derzeit 8ct je Punkt (km) entweder als Gutschein ausgegeben oder mit ausgewählten Partnern direkt abgerechnet. Ich vermute, die 8ct werden nicht an die durchschnittlichen Strompreise angepasst und der Betrag bleibt fest?


    Interessantes System zum Punktesammeln.


    Wie schnelle aus einer Frage ein ganzer Thread wird :)

    Danke für die Erklärungen.

  • Kofferraumwanne für Kone EV 2023 / ohne oberen Boden

    Wir haben den oberen Styropor entnommen, die Abdeckung in die untere Schiene geschoben und eine Antirutschmatte vom Albrecht Discount zugeschnitten und reingelegt.


    Es gibt hier einen Bericht über eine selbst gebaute Bodenplatte noch tiefer runter. Finde ich gerade nicht.


    Eine richtige Wanne ist mir für den tiefen Kofferraum nicht bekannt.


    Man kann auch alles rausschmeißen für maximalen Platzgewinn. Der Bericht ist dazu interessant und kann beim Selbstbau helfen, wenn man dazu Bock hat:


    Beitrag
    RE: Notrad im Kona Elektro Mj.2021
    Am Donnerstag ist das Notrad angekommen. Reifengröße T135/90-17.

    kona-forum.de/attachment/2073/  kona-forum.de/attachment/2074/

    Gestern habe ich angefangen das Notrad zu "verbauen".
    Da ich kein Freund bin von nacktem Blech im Kofferraum, sollte in dem Zuge auch gleich Teppichboden in den unteren Kofferraum einziehen.

    Eins vorweg. Wie ihr auf den Bildern sehen werdet ist das so wie ich es umsetze kein "plug&play". Der Verkäufer vom Notradset empfahl mir das Set einfach in einer Tasche (die ich…
    MyBlueEV

  • Fragen zur Leasingrückgabe - Ich werde noch verrückt

    Zitat von John

    Inspektion wäre fällig gewesen, hat SAP also vor der Rückgabe nicht machen müssen.

    Korrekt. Unsere Leasingverträge sind ebenfalls "mit Allem". Die o.g. Passagen sind der Standardvertrag. Dazu kommt die zusätzlichen Vereinbarung für UVV, Inspektionen und Wartungsarbeiten (und Reifenpaket). Dann ist es bei der Rückgabe egal, ob gerade was fällig ist oder nicht, da der Leasinggeber dafür bereits bezahlt wird und es vertraglich seine Aufgabe ist. Wie man merkt spart der sich das Geld und wie wir hier auch schon festgestellt haben ist ein Überziehen der Inspektions-Zeitintervalle bei rumstehenden (HYUNDAI-?) Leasingfahrzeugen von der Herstellergarantie geduldet

  • Fragen zur Leasingrückgabe - Ich werde noch verrückt

    Hab mir mal drei Verträge in der Firma angeschaut.


    In einem wird eine Rückgabe in "verkehrssicherem Zustand" gefordert. Die HU wird explizit erwähnt und muss gültig sein, aber nicht erneut werden.


    Im nächsten ist die HU bei Fälligkeit am Rücknahmetermin zu erneuern. Die Fälligkeit wird definiert als "der 1. des Monats, in dem der TÜV fällig ist". Der TÜV wird gegen normale TÜV-Gebühren bei Rückgabebegutachtung angeboten.


    Im dritten ist die HU nicht weiter erwähnt. Nur "alle Inspektionen und gesetzlich vorgeschriebenen Untersuchungen sind bei Fälligkeit durchzuführen". Die Inspektion sei fällig, sobald eine entsprechende Anzeige im Auto erscheint. Nichts zu HU.



    Meinungen sind, wie immer, ganz egal. Es zählt was im Vertrag steht oder wie dieser ausgelegt wird.


    Ich muss zu viel Zeit haben ^^ oder ich bin zu neugierig.


    Die Referenzen von C. Korn sind aufschlussreich. Meine persönliche Erkenntnis ist, Leasing ist nix für mich als Privatmann.

  • Fragen zur Leasingrückgabe - Ich werde noch verrückt

    Da steht nix von HU machen lassen. Nur Unterlagen beilegen, falls es welche gibt. So verstehe ich das jedenfalls. Wäre in jedem Fall nach 4 Jahren so. Wenn der kona im Dezember noch TÜV hat wird er mit gültigem TÜV zurück gegeben. Das ist meiner Meinung nach in Ordnung. Ich hab aber keine private Leasingerfahrung.

  • BlueLink Profil wechselt beim (vor)Klimatisieren

    Schau mal, ob es sich auch umgekehrt von 1 auf 2 umstellt, wenn durch das Account von Profil 2 die Klima gestartet wird.

    Hört sich fast nach einem neuen "Feature" an: Der Klimatisierer will bestimmt auch fahren, stellen wir schon mal das Profil um.


    Als wir noch zwei Profile hatte hätte mir das gefallen!

    Wir nutzen nur noch eins, weil es für uns keine wichtigen Einstellungen im Profil gibt.