Beiträge von Knochentrocken011

Zitat von kante01

So hab jetzt 4 Kostenvoranschläge zurück 3 sind zwischen 841 und 907 Euro. Service, undichtigkeitsprüfung, Kühlmittel wechseln, innenraumfilter und ecall Batterie.

Einer hat zurück geschrieben 300 euro etwa. Ich denke da war keine Mühe mal i. Serviceplan zu schauen.

Ich hab jetzt den kühlmittelwechsel nach hinten geschoben, weil er ja mit der rückrufaktion war und noch Zeit hat.

Ecall abgewählt, weil System eh 2 Jahren tot ist.

Inneraumfilter mache ich selber.

Bleibt Service und undichtigkeitprüfung für 180 laut kostenvoranschlag.

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Unabhängig davon ob der Wechsel der e-Call Batterie Sinn ergibt oder vorgeschrieben ist für die Erhaltung der Garantie (da gibt es hier mehr als genug Threads und Bewertungen zu), an dieser Stelle der Hinweis, dass eCall in zwei Jahren NICHT tot ist. Das eCall-Modul im Hyundai Kona funkt auf der 4G-Technologie und ist von der 2 G-Abschaltung 2028/2030 nicht betroffen..

Obacht! Die 149 Euro gelten nur bei ohne Befund. Wenn was kaputt ist, oder das Kältmittel nachgefüllt werden muss, dann kommen die mit absolut happigen Mondpreisen, bei denen du dir wünschen wirst, du wärst zum Fachhändler gegangen.

Passend zugeschnittenes schwarzes Isolierband tuts auch Das konnte man auch auf wiederablösbarer Fensterbildfolie kleben, dann kann man es immer wieder ab und dran machen

Zitat von mikelgrey

Beim Verbrenner kann man alles selber machen→ künstlich niedrige Kosten.

Ja, und dann ist beim Verbrenner genauso die Garantie weg!

Man konnte die Garantie immer nur über Händler abschließen.

Bei der von dir verlinkten Seite handelt es nicht um DEN Hyundai Original-Zubehörshop, sondern um den Online-Shop des Autohauses Lorenzen (siehe Impressum). Und die bieten es online nichtmehr an.

Beim Händler gehts natürlich noch. Ich hab mit meinem letztens noch darüber gesprochen.

Wenn du das Fahrzeug nicht bei einem Hyundai-Händler gekauft hast, dann ist der Anspruch auf die Werksgarantie erloschen.

Schau mal in die Garantiebedingungen in deinem Serviceheft.

Mängel kannst du nur im Rahmen der Gewährleistung beim Gebrauchtwagenhändler oder über eine dort ggfs extra abgeschlossene Gebrauchtwagengarantie abwickeln.

Reset vom Car-Entertainment auch schon gemacht?

Mangels persönlicher Zeit haue ich mal eben ganz knapp meine Erfahrungen raus.

Hab meinen Kona jetzt nach 4 Jahren aus dem Leasing herausgelöst.

Wagen hatte 85.000km gelaufen und hat den großen Akku.

Die Diagnosegeräte von Hyundai zeigen einen SOH von 100% an.

Ich habe vor der Entscheidung den Wagen zu übernehmen, einen Aviloo-Test gemacht (nicht den Flashtest, sondern den 7-Tages-Test mit der Leihbox).

Hierbei ergab es einen realen SOH von 94 %, was mich persönlich gut überzeugt hat.

Zu meinem Fahrprofil.: 95% AC , 5 % DC, bei AC die ersten vier Jahre IMMER auf 100% hochgeladen.

Ich denke übrigens auch dass der kleine Akku etwas anders altert. 91 % würde mich jetzt nicht beunruhigen, die Kurve flacht ja mit zunehmenden Alter ab.

Bei meiner Alternativensuche bin ich über dreijährige Opel Mokka e mit dem 50kwH-Akku gestolpert, die bei 35000km einen SOH von 81 % hatten. Da würde ich mir Sorgen machen.

Dein Auto ist MJ23, daher hat der die mit Update erhalten

Da habe ich von Hyundai bereits letzten Monat eine Mail mit dem Genauen Datum zu erhalten.

Ist also definitiv und schon länger offiziell.

Da ich seit kurzem ein neues Handy hab, war das für mich der perfekte Anlass direkt nur noch die neue App aufzuspielen.

Schade eigentlich, die alte war von der Usability etwas besser fand ich.