Die Garantiebedingungen sind ja einsehbar. Ein Schalter dürfte m.E. aber auch durch Hyundai nicht als Verschleißteil gewertet werden.
Aber: wenn dir dein Händler schon nicht beantworten kann, ob das von der Garantie übernommen wird, wie sollen wir hier das können?
Spricht definitiv nicht für den Händler, kenne ich von meinem so nicht.
Ich würde mir da aber keinen Kopf machen, der ist ja noch innerhalb der ersten 5 Jahre. Bei der Anschlußgarantie wäre das wohl anders.
Das hat ja mit Glück nichts zu tun.
Das ist ein geregeltes Verfahren und an Bedingungen geknüpft.
Wenn es der Vorhalter schon quotiert hat, kannst du erst im nächsten Jahr davon profitieren.
Das ist der Grund warum ich mir diese Edition30 Modelle NIEMALS zugelegt hätte.
Preisvorteil schön und gut, aber die interessanten Ausstattungsdetails sind nicht dabei und dann fehlt halt mal der Regensensor...
Was bringt mir ein günstiges Auto, wenn ich dann zig Euros und Arbeitszeit ins Nachrüsten irgendwelcher Funktionen (ggfs. mit Drittanbieterhardware) investieren muss.
Gerade im Bereich Scheinwerfer und ähnliches hat man das hier ja öfters gelesen.
Die original induktive Ladelösung funktioniert eh nie zuverlässig. Die lohnt das Geld nicht.
Alles anzeigenAlso das ist das Neuste, was ich höre
Für die Zulassung unseres neuen Kona hat der Händler keinen Cent genommen.
Ist eine kleinere alteingesessene Hyundai-Vertretung mit regional sehr gutem Ruf. Daher bin auch von VW zu dieser Marke gewechselt.
Die machen es noch so "wie früher"
. Service top, Ansprechpartner haben ein Ohr für Rückfragen,
sind immer am Telefon erreichbar (außer Corona schlägt zu)
Wieviel Überführungsgebühr hast du denn bezahlt?
Scheinbar behandelt Hyundai intern alle Kunden die über irgendwelche Sonderregelungen/Verträge (wie Journalisten/Schwerbehinderte/ Feuerwehrrahmenvertrag) rabattiert werden, intern als Gewerbekunden.
Ohne Kommunikation dem Kunden gegenüber ("wenn du diesen Rabatt erhältst, bist du von der Prämiengarantie ausgeschlossen") ist das eine Sauerei.
Was sagt dein Händler denn dazu, wie es jetzt mit dir weitergeht?
Für die letzten beiden gebrauchten Fahrzeugen, die ich bei Vertragshändlern gekauft habe, wurden jeweils 120,- bzw 145,- Euro incl. Schilder über den Zulassungsdienst berechnet.
Vorteil: Wenn man in einem Landkreis wohnt, wo man ca. 2-3 Wochen Vorlauf für einen Termin beim Amt benötigt, gehts mit dem Zulassungsdienst schneller, weil die täglich ohnehin am Gewerbeschalter stehen.
Bei meinem Kona hab ich für Überführung, Aufbereitung und Zulassung 1010,- Euro bezahlt, wie hoch der Anteil an der Zulassung war, weiß ich nicht.
Geht doch. Witzig nur schon wieder, dass einige unterschreiben mussten und manche nicht.
Ich solle ausdrücklich nicht unterschreiben und zurückschicken, dass sei nicht erforderlich.
Ich möge es nur abheften.
So sieht das ganze dann aus.
Mein Händler hat mir c a. zwei Wochen nach der Auslieferung von ganz alleine ein von ihm unterzeichnetes Garantiezertifikat der Real-Garant übersendet.
Das muss ich nur abheften als Garantienachweis. Gültigkeit beginnt in 5 Jahren, steht alles ganz genau drauf incl. AGBs.
