Scheinbar behandelt Hyundai intern alle Kunden die über irgendwelche Sonderregelungen/Verträge (wie Journalisten/Schwerbehinderte/ Feuerwehrrahmenvertrag) rabattiert werden, intern als Gewerbekunden.
Ohne Kommunikation dem Kunden gegenüber ("wenn du diesen Rabatt erhältst, bist du von der Prämiengarantie ausgeschlossen") ist das eine Sauerei.
Was sagt dein Händler denn dazu, wie es jetzt mit dir weitergeht?
Für die letzten beiden gebrauchten Fahrzeugen, die ich bei Vertragshändlern gekauft habe, wurden jeweils 120,- bzw 145,- Euro incl. Schilder über den Zulassungsdienst berechnet.
Vorteil: Wenn man in einem Landkreis wohnt, wo man ca. 2-3 Wochen Vorlauf für einen Termin beim Amt benötigt, gehts mit dem Zulassungsdienst schneller, weil die täglich ohnehin am Gewerbeschalter stehen.
Bei meinem Kona hab ich für Überführung, Aufbereitung und Zulassung 1010,- Euro bezahlt, wie hoch der Anteil an der Zulassung war, weiß ich nicht.
Geht doch. Witzig nur schon wieder, dass einige unterschreiben mussten und manche nicht.
Ich solle ausdrücklich nicht unterschreiben und zurückschicken, dass sei nicht erforderlich.
Ich möge es nur abheften.
So sieht das ganze dann aus.
Mein Händler hat mir c a. zwei Wochen nach der Auslieferung von ganz alleine ein von ihm unterzeichnetes Garantiezertifikat der Real-Garant übersendet.
Das muss ich nur abheften als Garantienachweis. Gültigkeit beginnt in 5 Jahren, steht alles ganz genau drauf incl. AGBs.
Habe gerade in der Fahrzeugbestellliste gesehen, dass du den Kona mit Select-Paket hast, der hat natürlich kein BlueLink. So wurde er aber auch nicht beworben, das steht in keiner Broschüre. Wurdest du vom Händler denn nicht beraten?
Wo ist da jetzt die Frage?
Wenn du das Navigationspaket nicht hast, dann hast du auch kein BlueLink, das ist richtig
Am 26.12. dürfte der Händler ohnehin geschlossen haben, sodass du um die Mobilitätsgarantie eh nicht drumrum kommst, wenn Batterie abklemmen nicht klappen sollte.
Meine Ideen:
Zundüng an/aus? Nochmal neustarten versucht?
Motorraum/ Kabelbaum sichtgecheckt? Marder?
Wasser in einem der Sicherungskästen?
12V-Batterie mal abklemmen?
Ansonsten würde ich sagen das ist ein Fall für die Hyundai-Mobilitätsgarantie.
Ohne Servolenkung und die Garantie , dass nicht noch ein System aussteigt, solltest du nur noch ne kurze Strecke fahren, wenn überhaupt.
Lass dir Untertitel anzeigen und stell es dann auf Auto Übersetzen Deutsch oder Englisch.
Da kommt zwar zu 40% Müll raus, aber man kann die Zusammenhänge dann schon recht gut begreifen.
Habs gerade genau so geschaut 
