Beiträge von Otterberger

Danke für die Antworten, werde mal bei der Werkstatt wieder vorstellig werden, denn wenn das Update vom April ist, müsste die Werkstatt in Kaiserslautern ja wohl in der Lage sein, dieses aufzuspielen.

Ich kenne mich bei Software und Update nicht aus und wollte das natürlich die Werkstatt machen lassen. Hatte gerade Inspektion mit der Bitte um Softwareupdate. Ich erhielt die Auskunft, es gäbe zwar ein Update, aber man könne es noch nicht bei Hyundai herunterladen. Mein Fahrzeug zeigt folgendes an. Gibt es echt seit Dezember 2021 kein weiteres Update? fr_2391.jpgfr_2392.jpg

Unter 20.000 Euro finde ich auch keinen, einen für 20.000 und die anderen liegen deutlich darüber, ich habe nur die mit großem Akku und 150kw berücksichtigt.

Die Berechnung ist ja nicht schlecht, real gilt aber der Gebrauchtwagenmarkt und die dort erzielten Preise. Da werden Kona E nicht unter 25.000 Euro gehandelt. Nachfrage ist eben sehr groß.

Danke für die Antworten. Meine E-Bikes kommen auf die AHK. Weil es die für den Kona gab und er außerdem die gute Reichweite von über 400 km hat, habe ich ihn ja gekauft. Bei ca. 10% Mehrverbrauch kann ich gut meine Strecken planen.

Mit einem Verbrauch von 13kw liegst du ja echt günstig. Das habe ich trotz zurückhaltender Fahrweise noch nicht geschafft. Aber das kann ja noch werden. Fahre einen Premium, 150kw, EZ 2/2019 und fast ausschließlich im Eco Modus.

Weiß jemand, wie sich der Transport von zwei E- Bikes auf den Verbrauch bzw. die Reichweite auswirkt?

Und wie hoch ist dein Durchschnittsverbrauch bei deinem Fahrstil? Ich fahre meinen seit Dezember und habe über Winter mit 7000 km etwa 16,1kw verbraucht, bei den letzten Fahrten mit weniger Heizung deutlich weniger.

Ich fahre fast ausschließlich im Eco-Mode, und habe nur kurze Strecken im Normal oder Sport Mode gefahren. Entscheidend ist m.E. nicht der Mode, sondern das Strompedal. Bin gestern Abend 100km im Eco-Mode sehr schnell nach Hause gefahren, da braucht man halt 20kw auf 100 km, außerdem spielt eine große Rolle, welche Verbraucher noch zugeschaltet sind: Licht, Navi, insbesondere Heizung bzw. Klimaanlage können bis zu 30% zu Verbrauchs ausmachen. Das zumindest sagt mir der Blick auf die tägliche Verbrauchsangabe im Fahrzeug.

Am Ladeziegel kannst du die Stärke deiner Sicherung einstellen, zwischen 8 - 10 - 12 Ampere wählen. Entsprechend variiert die Ladeleistung zwischen 1,8 und 2,4 kw/h

Die ZV entriegelt bei mir nur den Stecker bei AC Ladung. Wenn ich mit dem DC Stecker Gleichstrom lade, muss ich zunächst den Ladevorgang an der Säule oder per App beenden, bevor sich der Stecker ziehen lässt.