Beiträge von Ator

  • Auf Wiedersehen

    Ich verstehe Dich hoyohoo und finde es schade das Du keinen Kona mehr fährst.

    Andererseits klar....


    Ich habe ja auch den Edition30 und verstehe alle Punkte zu 100% :)

    Man muss aber auch sehen das der kleine Akku nicht für Spontanausflüge und lange Strecken gemacht ist. Er ist ein perfektes Pendel/Einkauf/Zweitwagen-Auto.

    Ich bin jetzt mit ihm schon 45tkm unterwegs und er ist für unseren Gebrauch TOP. Die meiste Strecke mache ich mit ihm als Pendelauto für Arbeit usw.

    Tagesausflüge bis 120 km sind kein Problem. Die gehen auch mit 1 Ladung (also ohne irgnedwo laden zu müssen).

    Weiter macht eh kein Spaß für einen Tag (für Ausflüge).


    Wir haben noch einen Verbrenner, aber die Überlegung geht hin zu einem zweiten E-Auto. Dann aber etwas wie Ioniq6, natürlich mit großem Akku.

    Reichweite über 400km muss dann einfach drin sein.


    Alles Gute!

  • Reifendruck-Warnung - bleibt auch nach Aufpumpen

    Tankstelle :D


    Bei mir dauert es auch immer ne Zeit lang bis die Meldung dann weg geht.

    Ich meine bei 2,2 Bar kommt sie schon und bei 2,4 Bar verschwindet sie erst.

    Mach mal 2,7 Bar rein, dann muss sie nach spätestens 15 km weg sein, wenn nicht, könnte ein anderes Problem vorliegen.

  • Reichweiten-Wettstreit - 39,2 kWh Akku

    Hat jemand den kleinen AKKU denn schon mal bis 0% runtergefahren?


    Ich war erst unterwegs mit Ladung 90% → 2% und knapp 220 km (keine AB), dafür 11 °C und feucht.

    Die Restreichweite war noch bei gut 20 km angezeigt, das schaffen die 2 % aber nicht.


    Ich bin noch nie auf 0% runtergefahren, glaube nicht das er dann gleich stehen bleibt.

    Jemand damit Erfahrung? Oder schonmal absichtlich gefahren bis er stehen bleibt?

  • Aktuelle Ladepreise eher "Abzocke" ?

    Das Argument höre ich aber öfter von "an Verbrennern festhaltenden":

    Wenn ich das ausrechne dann fahre ich mit meinem Diesel günstiger, blablabla...


    Von daher würde ein günstiger Preis die Umstellung etwas beschleunigen, aber ich denke nur eine E-Auto-Prämie würde wirklich helfen (aber nicht wenn sie nur für Geschäftsautos wäre)

  • THG-Zulage

    Solange einzelne Dinge so hindrehen, damit höhere, oder am besten private Provisionen erhalten werden können, kann auch keine Linie gefahren werden die wirklich hilft die Klima-Katastrophe zu bremsen.

    Schaut einfach mal die erwartete Temp. Steigerung an... da hilft es auch in keinster Weise, wenn die Oposition einfach immer nur dagegen ist...


    Solange das so läuft, will ich einfach auch Automobile kaufen können, die nicht mit Strafzöllen belegt worden sind, weil die ach so ARME Deutsche Automobilindustrie so schlecht da steht.

    Warum hat sich VW mit einem dreistelligen Millionenbetrag bei Xpeng (Jup, China Auto Hersteller!) eingekauft? Weil sie es selbst VERSCHLAFEN haben und so geht der der ganzen ARMEN Deutschen Automobilindustrie...


    Ach ja... ich sag nur Dieselskandal und Abwrackprämie... Prämie ja, aber die für die Käufer war lächerlich im Gegensatz zu den Prämien die im Hintergrund "wahrscheinlich" geflossen sind...

  • Aus dem Urlaub entspannter angekommen als mit Verbrenner! Warum?

    Zitat von spoilt75

    BMW weit aus besser gedämmt, somit gefühlt genauso so leise im Innenraum.

    Die Sitze im BMW auch 1000 mal besser wie im Kona.

    Meine Frau muß öfters aufs Klo wie ich, heißt dass mit dem Verbrenner wir genau so viele Pausen auf der Langstrecke hatten.

    Kann ich so nicht stehen lassen. Ich bin die letzten 3 BMW 5er Modelle gefahren, E39, E60 und F11. Der erste Benziner, dann Diesel.

    Ja Dämmung TOP, aber der Diesel röhrt lauter im Kopf nach langen Fahrten wie der schlecht gedämmte E-Kona! Zu 100 %


    Mit dem Kona Sitz hab ich keine Probleme und Pausen auf langen Fahrten werden auch nicht öfter gemacht wie vorher...