Beiträge von millbreak

    Ich freue mich, wenn Leute beim Elektro-Kona mit dem 39,2‑kWh-Akku von den großen Reichweiten und geringen Verbräuchen schwärmen. Ich habe mir einen gebrauchten Elektro-Kona, Baujahr 2022, gekauft und bin ziemlich enttäuscht. Im Sommerbetrieb zeigt die Reichweitenanzeige bei 80 % 256 km an, bei 20 % 78 km, d.h. effektive Reichweite schwache 178 km.

    Jetzt zu Beginn der kalten Jahreszeit reduziert sich die Reichweitenanzeige bei Einschalten der Heizung sofort um 35 km, sodass die effektive Reichweite im Winter nur 143 km beträgt.

    Frage: Hat das Auto eine Macke oder habe ich falsch gerechnet? Die geringe Reichweite führt selbst auf kurzen Strecken zu einem Dauerladen, das nervt. Das Fahren eines Elektroautos ist an sich klasse, aber diese geringe Reichweite ist eine Zumutung und Katastrophe.

    Kennst Du den SOH (State of Health) Deines Akkus?
    Immerhin ist Dein Kona 4 Jahre alt, wie meiner auch.
    Mein SOH liegt bei ca. 95% (mit der Car Scanner App gemessen).
    Bei 80% bekomme ich im Sommer eine Reichweite von ca. 260km angezeigt.
    Bei 100% Aufladung wären das 325km (WLTP von Hyundai sind "nur" 305 km Reichweite).
    Bei 20% Akkustand habe ich eine Restreichweite zwischen 60 und 70km.

    Mein "all-time" Durchschnittsverbrauch liegt aktuell bei 13kWh/100km lt. Bordcomputer.

    Ich habe meine Innenbeleuchtung und die Kennzeichenbeleuchtung nun auch mal komplett auf LED umgebaut, weil ich finde, dass LED besser zu den LED-Tagfahrlichtern und dem LED-Abblendlicht passt.

    Die Kofferraumbeleuchtung habe ich noch etwas ergänzt, da mir die Lichtausbeute trotz LED noch zu mager war.
    Die Installation des LED-Strips war denkbar einfach, da das Stromkabel einfach zusätzlich zu den vorhandenen Kabeln in den Stecker der Kofferaumbeleuchtung gesteckt wird (ist noch genug Platz)
    Der Strip selbst wird einfach unter das Dämmgummi für die Heckklappe geschoben.

    Die Kofferraumklappe lässt sich nach wie vor problemlos schließen.

    LED-Strip

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    Hier mal der Vergleich zwischen der originalen Kennzeichenbeleuchtung und der LED-Beleuchtung.


    .IMG_20260925_183723.jpg


    Es trat bisher keine Fehlermeldung auf.

    Die beiliegenden Widerstände habe ich nicht benötigt.

    Die Kennzeichenbeleuchtung hat aus meiner Sicht noch den Vorteil, dass beim rückwärts fahren, das unmittelbare Umfeld in die Rückfahrkamera etwas besser ausgeleuchtet ist.

    Es passt zwar nicht zum letzten Beitrag, aber ich möchte hier kurz meine Erfahrungen zur Übernahme meines Kona vor Leasing-Ende schildern.

    Ich habe meinen Kona im vergangenen Monat (07/2026) nach 43 Monaten Leasing übernommen (Gesamtzeit wären 48 Monate / 60.000km gewesen), nachdem ich eine Email von der Hyundai-Bank (Leasinggeber) erhalten hatte, dass ich das Fahrzeug vorzeitig aus dem Leasing rauskaufen kann.

    Als ich signalisiert hatte, dass für mich die Übernahme (Kauf) des Kona denkbar wäre und ich der Kontaktaufnahme durch Allane zustimme, war der weitere Ablauf wie folgt:.

    Nachdem ich dem Angebot zugestimmt hatte, lief die weitere Abwicklung über Allane.


    Der Vorgang begann mit der Mail der Hyundai-Bank am 16.7.2026.

    Danach folgte am 22.7.2026 das Kaufangebot von Allane (17.500EUR inkl. USt.) zusammen mit den weiteren Schritten (Übermittlung der Ausweisdaten, Unfall-Schadenspiegel, DEKRA-Siegel-Formular (Technik-Check) zum Ausfüllen durch die DEKRA (kostenfrei)

    Bis zum 27.7.2026 hatte ich alles beisammen und an Allane zurück gemailt.

    Am 31.7.2026 erhielt ich einen Link für das Postident-Verfahren, was ich prompt erledigte.

    Den digitalen Kaufvertrag erhielt ich am 4.8.2026, unterzeichnete diesen per DokuSign und wies den Kaufbetrag per Überweisung an.

    Am 17.8.2026 wurde mir der KFZ-Brief zugestellt.


    Alles verlief völlig reibungslos und die Kommunikation mit Allane war zügig, sehr freundlich und professionell.


    Die versehentliche Abbuchung einer Leasingrate (seitens der Hyundai Bank) im letzten Monat wurde mir -ohne Aufforderung meinerseits- innerhalb von 3 Tagen zurückgezahlt.

    Für euch Wahrscheinlich eine lächerliche frage aber für mich nun mal das erste mal 🤣


    Stehe gerade zum laden an einem 180 kW Lader und der Kona zeigt mir knapp 2 Stunden Ladezeit von 25 % auf 100 %.

    War ich zu ungeduldig und die Ladeleistung steigt mit der Zeit an?

    Wenn ich mich recht erinnere ist Dein Kona BJ 2019.
    Daher ist die Ladeleistung den den aktuellen Aussentemperaturen zwischen 5° und 10° Celsius ganz gut.


    btw. Wenn Du die Daten Deines Kona in Deine Signatur einträgst, wäre es einfacher Deine Fragen zu beantworten.