Ich habe bei der letzten Inspektion den Meister auf genau dieses Thema angesprochen. Seine Antwort: Bei einer Geschwindigkeit von ca. 60 bis 80 km/h und freier, sicherer Straße auf N stellen, (beherzt) runterbremsen und dann wieder auf D schalten. Den Vorgang in regelmäßigen Abständen wiederholen. (D auf N und N auf D geht durch einfaches tippen).
Ich halte mich an diese Variante und fahre gut damit.
P.s.: Es ist unglaublich wie langsam das Auto auf Stellung N an Geschwindigkeit verliert. Es rollt und rollt ...