Beiträge von Federico

Zitat von SI Kona

Was he

Ich habe heute einen Kostenvoranschlag für den 60.000 km KD bekommen.

Kona Bj.22, mit TÜV 1418,22 Euro. Ich weiß gar nicht was ich sagen soll.

TÜV habe ich schon machen lassen, also immer noch 1300.

Da ist die E Call Batterie und Flüssigkeitswechsel drin.

Ich habe keine Ahnung, was der Flüssigkeitswechsel kosten wird. Der steht ja bei meinem im November erst an. Aber 1.300,- finde ich sehr heftig. Die 45.000er hat bei meinem 237,- gekostet. Rechne ich die 330,- von heute dazu komme ich auf knapp 600,- Da müsste ja der Flüssigkeitswechsel 700,- kosten, oder was ist sonst noch alles bei 60.000 KM mit dabei? Die 60.000er steht bei mir im Sommer an. Ich hoffe mal nicht, dass ich dann 1.000,- bezahlen muss.

Zitat von silky-bro

Bei der 3. die eCall nicht gewechselt. Jetzt bei der gleichen Werkstatt mit Garantiefall. Werde berichten.

Da bin ich mal gespannt.

Zitat von HansHansen

Finde Ich sehr merkwürdig diese Aussage( von der Werkstatt), hier im Fred müssten dann ja alle bei denen der Wechsel nicht vorgenommen wurde aus de Gewährleistung fliegen.

Diese Aussage kann man jetzt finden wie man will. Ich kann und will die nicht bewerten. Aber genauso hatte sich schon der Kundendienstberater eines anderes Autohauses geäußert und so steht es auch im Serviceheft. Ich wollte das Risiko, dass Hyundai bei einer größeren Sache die Gewährleistung wegen einer nicht oder nicht fristgerecht gewechselten E-Callbatterie ablehnt, nicht eingehen. Aber das muss jede/r für sich selbst entscheiden.

Zitat von Eicher202

Heute 3. Inspektion incl. E-Call Batterie wechseln und Leihwagen incl. 100 km (E-Auto)

Knapp 430 €.

Innenraum saugen und Wäsche kostenlos.

Auch hier war die Aussage vom Meister:

E-Call nicht gewechselt würde unter Umständen eine Ablehnung von Garantieleistung zur Folge haben können.

War mir dann doch zu heiß, das weg zu lassen.

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Das war ja sehr günstig! Ich habe heute nur für das Wechseln der E-Call-Batterie 330,- bezahlt. Heute hat der Kundendienstmeister auch bestätigt, was auch im Serviceheft steht. Voraussetzung für die 5-Jahre Gewährleistung sind nicht nur die Inspektionen, sondern auch der Wechsel der E-Callbatterie nach 3 Jahren und Wechsel der Akkukühlflüssigkeit nach 4 Jahren. Im Sommer bei der 3. Inspektion hatte ich ihn wohl falsch verstanden.

Zitat von HK-dirbyh

Für den zweiten Link brauchst dich nicht bedanken - Spaß gibt's umsonst!

Die Eingabe ging über die Teile-Nr.. Finden tun die sich über einige kostenlose, im Netz verfügbare Teilkataloge. Für deinen OS bspw. hier

Die Teilenummer hatte ich leider nicht, aber etliche Teilekataloge abgeklappert. Danke für deine Hilfe!

Zitat von HK-dirbyh

Finden lassen tun Die sich schon, aber ob es billiger wird...

Oder eine richtig stabile Alternative 

Danke für die Links! Was hattest du denn eingegeben? Ich hatte leider nichts gefunden. Dann werde ich mal zum fHH fahren.

Danke für die Rückinfo!

Raus werde ich die Ösen wahrscheinlich bekommen. Aber ohne Ersatz bringt mir das nichts. Im Netz finde ich die nicht. Dann muss ich doch wohl mal beim fHH fragen.

Habe mir heute leider gleich 2 der Verzurrösen am Kofferraumboden gehimmelt. Ich hatte gehofft, die seien angeschraubt. Sind die aber nicht. Kann mir jemand sagen wie man die wechseln kann und wo ich günstig Ersatz bekomme?

Besten Dank für Eure Hilfe im Voraus!

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Zitat von Mr-Fly

Aber ich muss trotzdem sagen, trotz meiner Anleitung hoppel ich auch ab und an über den "Zieher". dann ist doch irgendwie die Handbremse drin, weil er das auch auf N automatisch mal macht. Keine Ahnung, hatte dann auch nicht den Dialog gesehen.

Ist mir auch schon passiert.

Zitat von silky-bro

Hab das eben nochmal überflogen. (Ich müsste auch probieren. Heute morgen hatte ich -27 Grad - da probier ich nicht.)

Du hast für "morgen" Laden von 03:30h - 09:30h eingestellt.

Was hast du für HEUTE eingestellt? Wenn für HEUTE gar keine Zeit eingestellt ist, dann kann und soll er doch (HEUTE) immer (00:00h - 24:00h) Laden.

Kommt denn die Meldung, dass er erst zur eingestellten Zeit lädt wenn du den Stecker einsteckst?

Stell mal für mehrere Tage ein und warte ab, was er morgen macht. (am besten für alle Tage, dann hat auch "heute" eine Abfahrtszeit)

Meine Überlegung ist, dass er für den aktuellen Tag eine Abfahrtszeit braucht um auch an dem aktuellen Tag nur zu den eingestellten Zeiten zu laden.

Also, was ich meine:

Abends um 20:00 stellst du ein, dass er immer von 02:00h - 08:00h laden soll. Abfahrtszeit ist 08:00h.

Stecker für AC-Laden nach 00:00h einstecken. Lädt er? oder kommt die Meldung, dass erst zur festgesetzten Zeit geladen wird?

Wenn er lädt, alles so lassen und morgen nach 08:00h den Stecker einstecken. Was passiert dann?

Bei mir ist seit langem eingestellt, dass Abfahrt 08:30h ist und von 01:00 - 08:30 geladen werden soll.

Bei mir ist "Nur Nebenzeit-Tarife" aktiviert.

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"Bei mir ist "Nur Nebenzeit-Tarife" aktiviert." - Wenn ich das so einstelle, lädt er auch nur zu den Nebenzeiten auch auf die Gefahr hin, dass die 80 bzw 100% nicht erreicht werden. Bei 11 KW Laden sollte die Schlusskapazität eigentlich immer erreicht werden, aber bei Eco an der Wallbox nicht unbedingt. Ich habe deswegen in der Regel "Nebenzeit-Tarife bevorzugen" eingestellt. Bei mir funktioniert es problemlos, wenn ich nur für den nächsten Tag eine Abfahrzeit (z.B. 8:30) einstelle und das Laden auf z.B. 0.10 bis 4:50 Uhr (damit habe ich dann den extrem günstigen Tarif von 14,7 Cent/KWh von Octopus.