Beiträge von tippex

Offenbar braucht der SX2 doppelt so lange für das Update.
Interessant, denn selbst wenn große Änderungen waren, hat es bei meinem Kona 2020 maximal 50 Minuten gedauert.
Und ich mache die Updates seit 4 Jahren via USB.

Diese Warnung wird dein Kona (genauso wie meiner) nicht bekommen.
Das gilt nur für die neuen Modelle ab 2023/2024.
Beim "alten Kona" ist wohl nur noch mit Kartenupdates zu rechnen.

Es war die Frage aufgekommen, wer das Originalkabel hergestellt hat.

Bei meinem Kona war serienmäßig das oben verlinkte Kabel von Lapp dabei.

Also mit "langsam Laden ist ganz toll" wirst du keinen Zauderer von der E-Mobilität überzeugen.

Hätte mir niemals ein Elektroauto gekauft bei solchen Werten. 😄

Da der Kona mit maximal ca. 70 kW lädt, halte ich Leistungen von 50 - 100 kW auf Fernreisen für ideal.

Wenn es mehr ist, schadet es nicht, nützt aber nichts.

Ansonsten reichen mir in 90 Prozent der Fälle AC Lader mit 11 kw. Die findet man inzwischen bei uns reichlich.

Ständig kommen neue hinzu.

Ist ja Pflicht bei Neubau eines Supermarktes z.B.

Wenn ich die Kosten abzüglich der Einsparungen bei Steuer, Verbrauch, Unterhaltskosten und Prämien über 4 Jahre rechne, war es das preiswerterteste Auto, das ich seit langem hatte.

Zitat von HansHansen

Ich wüsste nicht wer das Originale Kabel Produziert hat.

Ansonsten wäre das ein Anhaltspunkt zu erfahren welcher Ausrüster Ladekabel als Zulieferer Produziert.

Das ist das Lapp-Originalkabel, das bei meinem Kona dabei war.

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Gute Güte.

Da reicht ja jeder Schukostecker.

Das ist hier aber nicht das E-Motorrad Forum?

Thema

Frunk für den Kona EV

Moin

Mal wieder was neues von Mir *gg*

Da der Kofferraum des Kona ja nicht gerade mit Platz glänzt (für 2 Personen reicht es mehr wie dicke), habe ich mich nach anderen Möglichkeiten umgeschaut.

Da der Kona ja auf der Verbrenner Plattform basiert, hat er natürlich auch einen dementsprechenden "Motorraum".

Hier mal ein Bild vom Kona meines Juniors und ein Bild meines Kona mit einem "Frunk" (benannt nach dem Ablagefach von Tesla).

Da kann man schon einiges, was man sonst im Kofferraum hat, reinräumen.…

ralle01

11. Oktober 2020

Genau. Hier wird das Thema ausgiebig diskutiert.

Die wenigsten Autofahrer fahren täglich über 300 km, sodass sie jeden Tag laden müssen.

Lademöglichkeiten am Arbeitsplatz, in der privaten Tiefgarage, vor dem Wohnhaus, bei Hotels und Ferienwohnungen sind künftig positive Auswahlkriterien.

Wer geht heute z.B. noch an ein Urlaubsdomizil ohne WLAN? War nicht immer so.

Genauso wird es mit der Elektromobilität.

Unser diesjähriges Ferienhaus in der Bretagne hat eine Wallbox.😉