Beiträge von ralle01

    Hallo

    Vielen Dank schon mal für eure Antworten. Leider muss ich jetzt erstmal mit dem Vermieter klären, von wo ich Strom bekommen könnte. Ein Elektriker meinte aber, da die Leitungen teilweise schon recht alt wären, das eventuell eine neue Leitung verlegt werden müsste. ich hätte dann ca. 30 - 40 M im Hof, die ich bis zum Platz für die Wallbox hätte. Der Elektriker meinte, das könnte schnell sehr teuer werden. Mal mit dem Vermieter ein paar Angebote einholen.

    Gruß

    ralle

    HI

    Also der (Stark)Stromanschluss befindet sich am Gebäude und läuft über den Zähler des Vermieters.

    Er möchte also nicht, das ich mir eine Wallbox nur für mich installieren lasse, sondern eher für alle zugänglich (was momentan noch ok wäre, da nur mein Sohn und ich ein E-Auto haben).

    Die Abrechnung würde dann über seinen Zähler laufen und jeder zahlt, was er geladen hat.

    Ob jetzt von der roten Steckdose ein Kabel weggeht, an die dann die Wallbox und davor/oder nicht ein Zähler moniert wird oder man direkt an die rote Dose geht, kann ich nicht beurteilen.

    Mir ging es erstmal generell um Wallboxen, die mehrere Ladekonnten bieten.

    Gruß

    ralle

    Hallo

    Mein Vermieter hat mir heute das ok gegeben, mich nach einer Wallbox umzuschauen.

    Er möchte natürlich eine installieren, die praktisch alle benutzen können/dürfen.

    Gibt es Wallboxen, an denen man mit verschiedenen Karten/Konten laden kann?

    Also praktisch jeder würde nur das zahlen, was er mit seinem Konto/Karte geladen hat.

    Hat da wer schon Erfahrung mit gemacht und kann event. was empfehlen?

    Ich werde mich zwar auch durchs Netz wühlen, aber die Auswahl ist ja riesig.

    Gruß

    ralle

    Moin

    Ich sehe es wie viele hier und deshalb haben wir unsere beiden Konas auch gekauft. Wir haben uns auch bewusst für die 64 kWh Varianten mit (fast) Vollausstattung entschieden. Alleine der größere Akku gegenüber der derzeitigen Konkurrenz gepaart mit der Effizienz des Kona wird auch in Zukunft noch mit vielen Modellen mithalten können. Dazu kam bei beiden Kona ein Nachlass von 30.000€ inkl. 2 x Prämie vom Staat + 2 mal ein sehr guter Preis für unseren Mokka und Corsa. Bezahlt habe ich letztendlich 29.000€ in bar, Junior 27.000€ in bar (für ein 50k+ Modell).

    Ich fahre den Kona jetzt seit 18 Monaten und habe momentan nicht das Gefühl, das die Neuerscheinungen mir Angst machen sollten. Zum derzeitigen Zeitpunkt und mit dem gleichen Geld würde ich jedenfalls jetzt wieder den 2020er Kona mit eventl. den lackierten Radläufen und dem Digi-Tacho vom Facelift kaufen, mMn das derzeitig beste Gesamtpaket was Reichweite, Effizienz und Aussttattung angeht.

    Ja, auch ein Tesla M3, ein Skoda Eniaq, etc. sind interessante Alternativen, haben aber auch höhere Preise, mehr Verbrauch, mir pers. zu Groß, etc.

    Selbst den Ioniq 5 (den ich übrigends sehr gut finde) würde ich aus den genannten Gründen nicht kaufen wollen.

    In diesem Sinne

    Gruß

    ralle

    Moin

    Kann das Szenario von Andre53919 nur bestätigen, erst heute morgen wieder erlebt.

    Auto vorgeheizt und Der Kreis dreht sich ununterbrochen. Nach einer Stunde an der Ladestation das Auto wieder abgeholt und Navi funktioniert.

    Gruß

    ralle

    Der Fehler ist wohl nicht konsistent.

    Moin

    Konnte heute morgen den Fehler wieder reproduzieren.

    Den Kona wieder 10 Min. mit allem vorgeheizt (Lenkrad, Heckscheibe, Heizung, etc.) ohne zu laden.

    Danach ins Auto und ca. 30 Min. mit sich drehendem Kreis gefahren (auch ein kurzer Stop mit Auto aus und wieder an änderte nichts). Ich werde in der Mittagspause wieder testen, wie er sich nach längerer Standzeit verhält.

    Gruß

    ralle


    edit: Nach jetzt rund 90 Min. Standzeit ans Auto, Zündung an und nach 15 - 20 Sek. war die Map/Navi wieder verfügbar.